eben - ob vom Gewissen oder die doch anhaftenden rechtlichen Scherereien..
Licht
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Ich bin gerade eine Einführungsrunde bei Dunkelheit gefahren um anderen Fahrer die Bedienlogik und gruseligen Lenkradtasten zu erklären. Dabei konnte ich, nein das Matrixlicht dafür sorgen, dass selbst ein absoluter Fernlichtmuffel und Aufblendgegner absolut begeistert war, sowohl Helligkeit, Ausleuchtung und Auskofferung des Gegenverkehrs waren überzeugend. Was mich sehr angenehm überrascht hat, wie breit doch das Matrixlicht die Straße ausleuchtet.
edit: und positiv bin ich von der Nachtauglichkeit der 360 Grad Kamera im 2026.75er Modell überrascht worden. Die Annährungstöne sind jedoch gruselig und mir würde so eine Abstandsmarkierung bei der Rückfahrt gefallen, wie sie bspw. BMW hat, da wusste ich bis zum Strich 2 von 4 kann ich an ein Tor heranfahren und dann kann es noch öffnen.
Der Memoryparkbuttler hat bei mir jetzt nicht funktioniert, vermutlich war die Strecke zu lang

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…mit der Nachttauglichkeit der 360Grad bin ich noch am Zweifeln, ob ich die so gut finde…
Allerdings gibt es auch bei meinem Mieterparkplatz erschwerte Bedingungen. Der Parkplatz ist grau gepflastert und die Parkhäfen sind mit verwaschenen roten Pflastersteinen abgegrenzt.
Da habe ich bei Dunkelheit so gut wie nix von den Begrenzungssteinen auf der 360 Grad-Anzeige gesehen und kann sie nur erraten.
Werde das nächste Mal einfach den Parkassistenten mal machen lassen, mal sehen, wie der mit der Situation bei Dunkelheit klarkommt (wenn er denn bei Dunkelheit überhaupt “anspringt”).
Nebenbei: Meine Einfahrt in die Garage kann ich nicht als Parkplatz einspeichern, gibt er mir keine Speichermöglichkeit zur Auswahl…
Grüße
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In meiner Garage ist es auch bei Licht ein maximaler Pixel Brei,
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Gestern Abend hätte das Matrix Licht beinahe einen Rollerfahrer in den Straßengraben befördert. Ich bin gestern ein kurzes Stück zwischen 2 Städten hier im Bergischen Land gefahren und das Matrix Licht blendet automatisch auf. Dabei erkennt es ja entgegenkommende Lichquellen und blendet diese aus. Engegen kam dann einer dieser kleinen E-roller, mit einem Frontlicht weit unten. Ich konnte immerhin noch sehen, wie der Fahrer hektisch die Hand vor die Aufgen riss und sofort stoppte.
Sicher, ist anders.
Das habe ich zum anlass genommen, mich durch die Einstellungen zu wühlen, denn dieses automatsierte Aufblenden (weißes "A" Lampensymbol im Display) ist bei mir nach Start immer automatisch aktiv. Ich kann es zwar per Hand dann durch ein Rumfummeln auf dem "unsichtbaren" Scheinwerferbedienfeld ausschalten, dann ist nur das Abblendlicht aktiv, dies aber immer bei Fahrtantritt zu machen, ist lästig.
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Das war in der Tat der Grund warum ich den Select statt Premium konfiguriert habe. „normales“ LED licht statt Matrix. Hab aktuell mit Passat und Golf (beides Matrix) gleiches Thema, manche 2-Räder werden einfach nicht zuverlässig erkannt und ausmaskiert. Eklig wenn man das selbst mal erlebt hat.
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Das habe ich zum anlass genommen, mich durch die Einstellungen zu wühlen, denn dieses automatsierte Aufblenden (weißes "A" Lampensymbol im Display) ist bei mir nach Start immer automatisch aktiv. Ich kann es zwar per Hand dann durch ein Rumfummeln auf dem "unsichtbaren" Scheinwerferbedienfeld ausschalten, dann ist nur das Abblendlicht aktiv, dies aber immer bei Fahrtantritt zu machen, ist lästig.
Und das Matrixfernlicht kann man nicht einfach manuell mit einem Tipp an dem Lenkradstock oder von mir aus einer programmierbaren Taste abblenden? So mache ich das im Bedarfsfall bei meinem MX-5, der auch immer mit Matrixfernlicht statt normalem Fernlicht fährt.
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Das habe ich zum anlass genommen, mich durch die Einstellungen zu wühlen, denn dieses automatsierte Aufblenden (weißes "A" Lampensymbol im Display) ist bei mir nach Start immer automatisch aktiv. Ich kann es zwar per Hand dann durch ein Rumfummeln auf dem "unsichtbaren" Scheinwerferbedienfeld ausschalten, dann ist nur das Abblendlicht aktiv, dies aber immer bei Fahrtantritt zu machen, ist lästig.
Ist auch nicht nötig.
Ist die Automatik aktiv, reicht es den linken Hebel einmal zu ziehen, so als würdest du klassisch das Fernlicht aktivieren wollen. Jetzt sollte im kleinen Display das Autokatik-Symbol verschwunden sein. Und die Einstellung sollte auch so bleiben. Bei mir klappt das jedenfalls problemlos. Willst du wieder aktivieren, einfach wieder (...und Sie müssen nur den Nippel durch die Lasche ziehen....) Hebel betätigen, Symbol wieder da, Autimatik wieder aktiv.
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Mein Matrix ist so hell da brauche ich keine Fernlicht mehr.
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Das Matrixlicht ist dein Fernlicht. Schaltest du die Automatik aus, wird mit den gleichen LED das Fernlicht erzeugt.