Ja, wenn man z.B. nicht selbst damit unterwegs ist oder man z.B. zwei Explorer hat und man z.B. wissen möchte, ob der Partner noch im Büro ist oder schon auf dem Weg zum Treffpunkt, oder, oder, oder.
Das kann man doch heute auch schon alles mit den Smartphone machen...
Schaut ihr wirklich nach wo euer Auto steht?
Ich habe noch nie den Standort in der App benutzt, wüßte jetzt auch nicht was mir das bringen soll. Da wären mir andere Dinge wichtiger in der App.
Software 1.2 scheinbar auch stabil. Kenne keine Software Probleme oder Ausfälle. Ein einziges mal Outdoor Sensoren ausgefallen bis zum nächsten Start. Das wars aber in 5 Monaten/5.500km....Gott sei Dank.
Ich glaube das Auto mit Software 2.0 Android täte ich mir schon wieder überlegen das Auto abzustossen.
Ich frage mich ja was passiert wenn man ohne Anzeige einen Unfall baut. Weil scheinbar fährt der Explorer auch ohne Anzeigen. Und der Rat 30 Minuten warten finde ich gelinde gesagt nicht hilfreich, weil ich hab mir kein Auto gekauft um vielleicht mehrfach 30 Minuten zu warten bis der Explorer gnädigerweise fahrbereit ist.
Das wird auch der Grund sein warum Softwarefehler nicht gespeichert werden um in heiklen Situation die Schuldfrage den Besitzer umhängen zu können und als Hersteller aus dem Schneider zu sein.
Das mit der Mutter nimmt ja schon fast esoterische Züge an. Mittlerweile sollte doch recht klar sein, dass die Sicherung funktionslos ist und eine Mutter rein gar nichts bewirken kann.
Ich mach das Thema noch mal auf.
Da im ganzen Thread auf die Frage keine Antwort kam, was mache ich nun bei einer Reifenpanne.
Ruf ich den Ford Dienst an (5 Jahre Garantie ist das damit gedeckt?) oder muss ich einen privaten Pannendienst kommen lassen und zur Ford Werkstätte abschleppen lassen?
Was läuft dort eigentlich für eine Spannung drüber?
Ich meine, wenn ich da die Mutter rauf schraube will ich keinen Stromschlag bekommen weil gerade ein Steuergerät aktiv ist oder dergleichen.
das würde bedeuten, dass die Mutter auch bei 2025er Modellen fehlen würde!
Tut es auch. Bei meinen 2025.75 fehlt sie auch. Allerdings habe ich NULL Softwareprobleme. Ein einziges mal sind Sensoren ausgefallen. Ehrlich gesagt glaube ich nicht das diese fehlt. Zu offensichtlich wäre das Problem seit Monaten.
Darum werden wohl von den Hersteller die Software Ausfälle nicht protokolliert um bei einen Unfall nicht auf Schadenersatzforderungen sitzen zu bleiben. Und wenn man nicht fährt weil die Anzeige nicht geht dann brauche ich mir aber auch das Auto nicht kaufen. Welcher Autoherstelker bezahlt mir den Entgang? Irgendwie machen die Hersteller heute es sich sehr leicht.
also kein Display ging (weder klein, noch groß), keine Geschwindigkeitsanzeige, vor und zurück fahren ging, mehr habe ich nicht ausprobiert.
Ich denke mir das ist vom Gesetzgeber so nicht gewollt und für alle Verkehrsteilnehmer gefährlich. Stellen sie sich vor sie haben in diesen Zustand einen Unfall, da bleiben sie Länge mal Breite über.
Ehrlich, sowas darf einfach nicht passieren.
