Wie ist die App?

  • Geht das heute noch jemandem so?

    Eindeutig wieder das Kommunikationsproblem zwischen Host und Client.

    Diese Misslichkeiten ziehen regelmäßig und unvermeidbar durch 's Land wie mieses Wetter... X/

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  • ... dafür hat die App den letzten Ladevorgang (noch) nicht protokolliert.

    Der Vollständigkeit halber: Die vermißte Ladung scheint im Daten-Nirvana gelandet zu sein. Die Ladung danach wurde von der App wieder ordentlich protokolliert.

  • ... dafür hat die App den letzten Ladevorgang (noch) nicht protokolliert.

    Habe gestern zwei mal geladen. Einmal von 12:33 bis 13.04. Ladevorgang wurde in der App unmittelbar richtig protokolliert und auch der Standort wurde aktualisiert. Dito beim zweiten Ladevorgang etwa 1,5 h später. Das Ganze ist schon eine ziemliche Wundertüte. Ladegeschwindigkeit beim ersten Ladevorgang (17- 86%) im Schnitt bei knapp 120 kW, in der Spitze mehr als 160 kW (keine Akkukonditionierung). Ist für mich ok.

    Explorer AWD 79 kWh in arctic blue seit 2025, BMW iX1 30 i seit April 2023, Smart #1 Brabus seit September 2023

    Hyundai Ioniq 5 AWD 2021-2022

    Tesla Model Y 6 Monate Kurzzeit Abo in 2023

    BMW 225iX Active Tourer Hybrid 2018-2021

  • Die App ist auch in Version 6.6 ein steter Quell der Freude....

    Gerade vorhin geladen (mit 101kW im Schnitt, ~150 Peak):

    • Beim Ladevorgang zeigt die App "Laden auf 100%", im Auto ist 90% eingestellt
    • Nach Ladeende steht im Ladeverlauf nur noch ein Ladevorgang bis 82%, SoC wird in Auto und App aber korrekt als 90% angezeigt

    Man könnte fast meinen, Ford will überhaupt nicht, das man die App benutzt.


    PS: Ich krieg gleich einen Zustand..... Ladestand in der Autoanzeige und Ladestand per OBD sind inzwischen auch unterschiedlich, das Auto zeigt 3% weniger an als die OBD Schnittstelle. (Besser so als andersrum)


    Zum Glück muss ich übermorgen auf 100% laden, vielleicht kriegt das System sich ja dann wieder ein.

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    Einmal editiert, zuletzt von Louis ()

  • Zum Glück muss ich übermorgen auf 100% laden, vielleicht kriegt das System sich ja dann wieder ein.

    Wenigstens das hat geklappt, bei 100% waren sich alle wieder einig.


    Und nochwas gelernt: wenn man per App verriegelt, gibt es kurz einen grünen Haken statt dem Vorhängeschloss, wenn das Auto abgeschlossen ist.

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  • Ich bin mal auf die App gespannt. Da ich vom Smart#1 komme, bin ich einiges gewöhnt. Nach 2,5 Jahren läuft bei Smart die App einigermaßen. Gibt es für den Explorer auch eine Dritt-Anbieter App? Beim Smart gab es die zum Glück. So konnte man sich über die „Entwicklungsphase“ retten……😁

    • Beim Ladevorgang zeigt die App "Laden auf 100%", im Auto ist 90% eingestellt

    Es zieht sich konsequent durch, die App scheint mir nur eine sehr rudimentäre Verbindung zum Auto zu haben:


    fordexp.jpg  fordapp.jpg


    Das kann doch nicht so schwer sein....

    Aber man müsste es natürlich zuallererst mal verbessern wollen.

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  • kann sein dass da auch Stromsparen ne Rolle spielt. Mein Linus Smartlock und dessen App weichen auch manchmal voneinander ab leider, vermutlich versucht die App so wenig wie möglich zu pingen um die Batterien nicht leerzusaugen. Selbst bei meiner Hörmann Bluesecure App muss ich auch manchmal 2mal starten um den Torstatus richtig zu lesen.