Inspektionskosten

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    Zitat von klaxmax

    Nach 2 Jahren ist die Garantie bei Ford ohnehin vorbei. Die Garantie auf die Batterie werden sie wohl nicht von Service abhängig machen können und wenn freue ich mich schon auf die Argumente wie eine Sichtprüfung den Akku beeinflussen soll. Also ja bei 600€ mache ich es wie beim Verbrenner wieder selbst.

    Daran denken: Garantiebedingungen sind bindend. Die Hochvoltkomponenten haben zudem auch 5 Jahre Garantie. Ich würde die Inspektion machen, oder noch besser: Ford Flatrate Plus. Wir haben für zwei weitere Jahre Garantie und für volle vier Jahre Wartung und Verschleiß 750 Euro bezahlt. (Leasingfahrzeug)