Leapmotor hat eine Kooperation mit Peugeot (Stellantis).
Da gibt es also auch kein Problem mit dem Servicenetz.
Leapmotor hat eine Kooperation mit Peugeot (Stellantis).
Da gibt es also auch kein Problem mit dem Servicenetz.
MG und Polestar haben sich als Chinesen auch schon gut Positioniert.
Das hier ein bisschen Englische Nostalgie und Schwedische Entwicklung mit drin ist, hat wahrscheinlich geholfen das China Image zu übertünchen.
Der Dacia Spring ist übrigens auch ein echter Chinese.
Ich bin eher der Typ "Freude am Fahren"
und nicht "Freude an der Statistik".
Der Geschwindigkeitsjunky hat sich mit dem Explorer, der bei 180 abregelt (womit ich gut leben kann) ohnehin das falsche Auto gekauft.
Der Beschleunigungsjunky wird mit dem Explorer AWD aber erfreut!
Das man bzgl. hoher Geschwindigkeiten Grundsätzlich davon ausgeht dass man Zeit sparen möchte.
Man hat doch auch nicht nur Spaß im Bett um sich Fortzupflanzen.
Oder springt mit einem Gummiseil an den Füßen von einer Brücke weil man sich mal schnell die Hände im Fluss unten waschen möchte.
Vieles ist objektiv betrachten unnütz, schwachsinnig, Risikobehaftet, Kostspielig,......
...... macht aber einfach Spaß!
Der Mensch ist oft nicht rational.
Warum türmen manche an der Supermarktkasse ihre Ware zu Haufen auf dem Kassenband auf?
-> Dann ist der Wagen schneller leer
Aber die Person an der Kasse muss diesen Berg Mühsam abarbeiten. Das kassenband steht also lange still bis dieser Berg wieder abgearbeitet ist.
Warum regen wir uns über Staus auf wenn wir dann an der Stauverursachenden Stelle selbst ganz langsam fahren um besser gucken zu können (was wir natürlich NIEMALS irgendjemandem erzählen würden weil man sowas ja nicht macht).
Warum diskutieren wir über die wirtschaftlichkeit von PV Anlagen und Ladesäulenpreisen wenn wir bei der Bestellung unseres Autos ein paar Komfortextras und Optische Spielereien für viele Tausend Euro mitbestellt haben?
Wir sind von unseren Emotionen getrieben und versuchen diese durch Sachliche Argumentation im Zaum zu halten.
-> Und selbstverständlich können wir das viel besser als alle anderen. Ist doch Klar!
Aslo lasst uns von diesen Ziellosen Diskussionen wieder zum ganz Sachlichen Thema des Verbrauchs auf Langstrecke zurückkehren.
Das ist der Messtoleranz des Tachos geschuldet.
PKW Tachos sind nicht geeicht, dürfen aber auf keinen Fall zu wenig anzeigen.
Daher ist bei PKW Tachos die angezeigte Geschwindigkeit höher als die Tatsächliche.
Die Differenz steigt mit der Geschwindigkeit.
-> Deshalb fahren LKW gemäß PKW Tacho immer zu schnell, selbst wenn sie sich an die Geschwindigkeit halten. Deren Tachos sind geeicht und müssen Jährlich geprüft werden (wegen dem Fahrtenschreiber.)
Hat hier schon jemand Versuche mit einer anderen, "richtigen" Batterie gestartet? Oder erweckt sowas dann womöglich einen Voodoo-Zauber in den Ganglien des Fzg.-ZNS?
Unabhängig davon ob E-Antrieb, Diesel oder Benziner:
Man muss dem Batteriemanagementsystem (BMS) mitteilen wenn eine andere (größere, andere Type wie EFB, AGM) eingebaut wurde, da diese sonst nicht korrekt geladen wird.