190PS 58kwh Model - Wer hat schon einen und wie sind eure Erfahrungen?

  • Sooo, habe nun endlich auch meinen Explorer gestern abgeholt und bin direkt 300km nach Hause gefahren.
    Für alle die den 190PS Motor gewählt haben, absolut ausreichend! Geht gut vorwärts und das Auto an sich ist extrem handlich. Macht einfach Spaß und stand jetzt vermisse ist nichts.
    Viele Freude allen mit dem tollen Fahrzeug!

    PS Heute 20km Bundesstraße gefahren einen Durchschnittsverbrauch von 12kw/h gehabt, kann man glaub auch nix sagen.

    Glückwunsch und allzeit gute und sichere Fahrt. Du wirst nichts vermissen. Mit dem größeren Akku musste ich "notgedrungen" den APP550 nehmen, in den ich mich aber -zugegeben- inzwischen auch ein wenig verguckt hatte. Um vor mir selber nicht allzu maßlos zu erscheinen, habe ich mich dann bei der Ausstattung etwas zurückgehalten... :D

    Ford Explorer Select, RWD, frostig weiß, AHK, All Season Tires, Händlerbestellung bestätigt am 26.06.26

  • Will keine Doppelposts machen, daher hier der Querlink zu meinem ersten Eindruck vom "190er".


    Nachtrag:

    Missverständnis meinerseits bzgl. Abstandstempomat & OPD ist inzwischen geklärt. Taste mich weiter an die Eigenheiten der Schüssel ran.

    Bestellt am 9.2.26: Explorer RWD - Standard Range 140 kW (190 PS) | Magnetic Grey Metallic | GJR, 19"-Felgen, Komfort-Paket | vss. Prod.-Termin: 25.5.26 | LT: "Fzg. soll lt. Ford zwischen 1.-15.6.26 bei uns eintreffen." | Gebaut: 3.6.26 | Beim Hdl.: 30.6.26 | i-Zulassg. 7.7.26 | Neue Zul.-Bescheinig. I&II 9.7.26 | Abholg.: 10.7.26
  • IMG_4932.jpgDie 126 kW Ladeleistung kann ich auch bestätigen. Damit bin ich sehr zufrieden.

    Angegeben ist er ja glaube ich mit 105 kW die hat er übrigens bis ca. 65% gehalten bei 80% noch ca 80 kW Ladeleistung

    Aufgehört hat er bei 99% nach 42 min auch das finde ich echt klasse.

  • Wir haben unseren am Freitag bekommen :D . Fährt sich nach etwas Praxis sehr gut. Wenn man vom Schaltgetriebe kommt schon eine Umgewöhnung.


    • Blinker ist nicht leise aber noch ok.
    • Gibt es beim Style die Ampelerkennung? Oder nur mit Fahrer Assistentspaket?
    • Android Auto ist beim Neustart aus und das Handy versucht die ganze Zeit sich zu verbinden, geht auf den Akku und ist schon heiss geworden.
    • Laden war max bei 126kw
    • Beim Händler ging das verbinden mit der App nicht, später ging es dann.
    • 190PS sind mehr als genug
    • Eine Strecke 75km Großteil Autobahn 15,2kwh/100km mit D und Normal

    Ford Explorer Style RWD - Standard Range 140 kW (190 PS), Artic Blue Metallic, 19" Aero-Leichtmetallräder, Ganzjahresreifen und Komfort-Paket

    Bestellt am: 17.02.2026, Geplantes Lieferdatum: 19.06.2026, Beim Händler: 30.06.2026

    Abgeholt am 24.07.2026 8)

  • Meine Frau hasst die Lautstärke des Blinkers. 😅

    Sollte es da eine versteckte Einstellung geben um das leiser zu bekommen bin ich im wahrsten Sinne des Wortes ganz Ohr 🤣🤣

    Explorer Style 190 Standart Range 58 kWh in Frozen White

    GJR, Alufelge 19 Zoll, Komfort Paket, Traveler Paket, AHK

    Bestellt 31.1.2026 | Produktion 13.5.2026 :)

  • Ich nehme den Blinker meist nicht mal bewusst war.


    Wenn man schon bei jedem Blinken sich hypnotisch auf das Geräusch fixiert, wird das nicht besser,

    Am besten lernen das zu überhören, dann wirds von alleine besser.

    Das lernt man, wenn man einen Tinnitus hat ganz gut

  • Ich finde den Ton im 25er Explorer eigentlich recht angenehm. Der Ton im ëC-4 meines Sohnes ist sogar richtig schön. Vermutlich sind die Dinger aber insgesamt noch zu leise, wenn man sieht, wie lange manche ihre Blinker eingeschaltet lassen (oder die hören zu laut Musik)

    Einmal editiert, zuletzt von tvinnefossen ()