So langsam lass ich mich von der Ungeduld anstecken…😅
Habe heute in der Hoffnung das Produktionsdatum rutscht nochmal nach vorne den neusten Stand nachgefragt.
Bautermin immer noch der 13.5.
Lieferung 1.-31.5.
Ich hoffe im Werk haben Alle am Sonntag Ihre Mutti ganz doll lieb und sind dann motiviert die Kiste nächste Woche Mittwoch zusammen zu zimmern um Vati am Donnerstag stolz zu machen😬
Bei unserem Style steht zwar als unvb. Liefertermin in der Bestellung vom 17. März "3. Quartal 2026" und im Leasingvertrag vom gleichen Tage der 15.08.2026 als unvb. LT, die Bestellung selbst ging aber wohl erst 2 Tage nach dem Rundschreiben an Ford. Auf die relativ einfache Frage, was denn nun auf meine Bestellung realistisch zuträfe, wollten mir weder ein AP beim Ford-Kundenzentrum noch ein angesprochener Verkäufer meines Autohauses (war nicht "mein" Verkäufer, sondern ein Kollege) eine konkrete Aussage geben.
Klar könnte man meinen, daß die genannten Daten weiterhin gelten, meinte aber von den befähigten Ansprechpartnern niemand. Der angesprochene "Vertretungsverkäufer" meinte sogar, daß ich doch erstmal den Termin abwarten solle und dann nach weiteren 6 Wochen die bekannten Möglichkeiten hätte. Auf die Frage, wie mir das helfen solle, rechtzeitig das Auto zu bekommen kam im Grunde nur gehaltloses Gestammel. Ich solle optimistisch bleiben. Klingt nach "Kommt erst 2027", hat er aber eben nicht gesagt. Mit Oktober 26 könnten wir auch noch ganz gut leben.
Also, 3 bis 4 Monate wären absolut in Ordnung, ja sogar richtig gut. 9 bis 12 Monate sind es nicht.
Wäre denn ein Upgrade auf die Premium Ausstattung nicht eine Option für euch um die Lieferzeit evtl. zu verkürzen? Die Rate(habe es so verstanden das ihr ihn least) liegt wsl. garnicht so viel höher da ihr den Style ja mit einigen Optionen aufgerüstet habt. Klar müsstet ihr beim Premium auch aber wenn es schneller geht ist es den Aufpreis wert?! 
Im besten Fall stellt sich die Frage natürlich nicht und die Einplanung erfolgt im Rahmen der vom Händler angebenden Lieferzeit.
Eure Bestellung ist ja noch „relativ frisch“da gibt es noch keine konkrete Einplanung oder? Deswegen wird sich euer Händler auch mit keiner näheren Aussage festlegen wollen, schätze ich.
Ich bin froh das ich Ende Januar den Style bestellt habe und aktuell eine Einplanung für Mai habe und mir darüber nicht dem Kopf zerbrechen muss. Beim Premium würden mich persönlich dann einige Dinge reizen wie die großen 21ger Felgen, das Glasdach mit dem Schwarzen Himmel und die AGR sitze und dann habe ich auf einmal 5.000€ LP mehr als beim Style und konkurriere preislich mit nem einfachen Select mit dem großen Akku und es soll bei uns ein (staatlich subventioniertes ) Vernunftsauto sein. 
Lg
Da hat gestern gerade ein Vogel aus der MyDealz Ecke gezwitschert, dass sich ab April die Preise ändern sollen. Ich glaube kaum, dass sie runter gehen 🙈
Gut so! Macht sich dann positiv beim Wiederverkauf bemerkbar 😜🤣
Von mir aus kann Ford den Explorer ab sofort zum Listenpreis verkaufen 😬
Ingesamt kann man sich ja beim Explorer oder Capri über ein preislich attraktives Angebot freuen und das trotz oder gerade weil der Staat noch was drauf legt.
Und bisher bekommt den Wagen ja immer noch zu attraktiven Konditionen. Das wäre nämlich auch eine Stellschraube die der Hersteller zur Verfügung hat nämlich den Preis zu erhöhen um die Nachfrage zu regulieren.
Da ist mir die Variante aus gutem Preis mit längerer Wartezeit doch lieber 😏
Ja, da hast du schon recht. Allerdings sind zwischen der Angabe im Ford Konfigurator und der aktuellsten Info des Händlers 9 Monate Diskrepanz. Das ist definitiv - sagen wir es mal vorsichtig- verwirrend.
Ja, also entweder sind sie mit der Info auf der Homepage langsamer als mit der Kommunikation an den Händler oder man macht das absichtlich so um die Interessenten erstmal zu locken und wenn man sie beim Händler „am Haken hat“ verweist man dort auf die doch schnellere Verfügbarkeit beim größeren Akku.
Für alle die leasen wollen ist der unterschied ja vil garnicht so groß? Ich habe mich für den kleineren 58ger entschieden da es bei mir ein Barkauf ist und der 79ger dann doch nochmal ca. 4.000€ trotz Rabatt teurer gewesen wäre. Aber ich bin mit meiner Bestellung Ende Januar und Einplanung für Mai ganz guter Dinge einer der ersten Beta Tester des LFP Akkus zu sein 😏
Alles anzeigenJa, dass mit der Globalisierung ist schon richtig. Und das wir hier demnächst nicht so abhängig sind auch
. Ich wollte eigentlich auch gar nichts mehr zu dem Thema schreiben aber es ärgert mich gewaltig wenn z.B. keine halbwegs genauen Liefertermine genannt werden. Und warum ( was ich hier so lese ) die 58 KW Variante als Style eine viel längere Lieferzeit zu haben scheint .
Ein Auto ist, sagen wir mal 4,50 m lang, 1,85 breit und 1,45 m hoch. Fertig. Dann gibt es 3 Ausstattungslinien, 3 Motoren /Akkus, 2 Antriebe, 6 Farben und 10 Optionen. Fertig. Alles muss dann nur pünktlich (just-in-time) ans Band verbracht werden. Später muss das ganze verteilt auf z.B. Autotransporter ( da steht auch vorher fest wie viele draufpassen) dann nur noch zum Händler. Natürlich bedarf das einer guten Logistik, ist aber wohl machbar.
Jetzt vergleiche ich das ganze mal mit einem Fenster-/Rollladenelement oder auch Haustürelement z. B. Kunststoff ( sowas bestelle ich bei meinem Hersteller in NRW, ca. 140 Mitarbeiter /600 Einheiten am Tag).
Fensterprofile aus Deutschland, Rollladenprofile Osteuropa / Asien, Motoren Frankreich, Glas Deutschland, Beschläge Österreich / Deutschland. Viele Farben, Stärken und Breiten der Profile, 3 verschiedene Beschlagausführungen, Ornament- oder Sicherheitsgläser, 3 verschiedene Rollläden mit oder ohne Motoren usw.
Alles muss auf Maß gefertigt werden, alle Komponenten und Zulieferer müssen auch hier zusammenarbeiten (just-in-time), Lieferung koordiniert werden (Gewicht und Stellfläche per LKW).
Und was soll ich sagen: 2 bis 3 Tage nach meiner Bestellung bekomme ich eine Auftragsbestätigung mit einer Lieferzeit (z.Zt. ca. 6 - 8 Wochen), In der bestätigten Woche kommt der LKW dann Montags um 7.oo Uhr zu mir. Immer ! Da kann ich mich drauf verlassen und auch meinen Kunden Termine geben. Warum klappt das nicht bei so etwas "simplen" wie einem Auto ?
OK, hat wohl auch noch keiner die Fenster- mit der Autoherstellung verglichen
. Möchte jetzt eigentlich auch nichts mehr zu dem Thema schreiben und hoffe das meiner am 05. Mai gebaut wird und möglichst innerhalb von 4 Wochen geliefert wird. Und ja, ich freue mich auch auf mein neues Auto, hab ich mir ja so ausgesucht.
Das Auto erscheint dir vielleicht anhand der Preisliste „simpel“ die gesamten Komponenten die so für die Fertigung eines Fahrzeugs notwendig sind werden sicherlich die deines maßgefertigten Fensters/Tür/Rolladen übersteigen. 🤔
In vielen Fällen wird es wsl. an der Kommunikation zwischen Hersteller, Händler, Verkäufer und Kunden liegen. (Am besten noch ein Onlinevermittler) dazwischen) das man nicht immer auf dem neusten Stand ist bezüglich Liefertermin ist.
Der ausliefernder Händler ist sicherlich auch ganz froh das ein Liefertermin nicht 100% fest steht um von der tatsächlichen Anlieferung bis zur Übergabe an den Kunden eine gewisse „Flexibilität“ zu haben.
Montagsautos (die wohl eher Freitagnachmittagsautos sind) dürften da eigentlich nicht mehr vorkommen...
Die besagten Montagsautos sitzen meist schon schlecht gelaunt und ungeduldig zu Hause und warten nur auf Pflichterfüllung!😜
Sollte mit Bekanntgabe des Produktionsbeginns vergeben sein !
Na dann hoffe ich das die noch in irgendeiner Schublade parat liegt 🤣
Ich habe für meinen 58er einen ähnlichen "Zeithorizont". Hast du vom Händler schon die FIN/VIN bekommen? Bei mir ist da ziemlich "Silence in the Forrest"...
Nein bisher keine Fahrgestellnummer vergeben.
