Empfehlung Lade-Karten & -Apps

  • …und dann bitte das ad hoc-Laden nicht mit an die Säule aufgeklebten QR-Codes, was bekanntermaßen Tür und Tor für Betrüger öffnet…🤬

    Ford Explorer 2026.75 Prem RWD - Weiteres:

  • Persönlich nutze ich kein Abo, da es sich für mich nicht rechnet.

    Wenn wir nicht auf Urlaubsfahrt sind, lade ich zu Hause.

    Und für weitere Strecken (bisher maximal 600km Entfernung) habe ich 4 kostenlose Ladekarten, die ich nutze. Und wenn es dann dadurch etwas teurer wird, akzeptiere ich es eben.

    Mit EnBW und EWGo sind wir bisher gut unterwegs gewesen. Speziell EnBW ist schon recht gut abgedeckt. Und bei EWGo nutzt man dann eben noch die Mc Doofnald Infrastruktur mit, in der unmittelbaren Nähe 8) :D

    Wenn man tausende Kilometer unterwegs ist rechnet sich ein Abo schon, denke ich.

    Bestellt 04.11.2024, AWD Premium, Blue my Mind Metallic, Assistenz Paket, WP, AHK, Ergo Sitze, Panoramadach, Zulassung 22.04.2025

  • In Südfrankreich habe ich bislang diverse Schnellader genutzt. An Allen konnte ich einfach meine KreditKarte zur Zahlung einsetzen. Das war auch eigentlich immer die günstigste Möglichkeit.

    Nachtrag #1: Meistens finden sich an größeren Supermärkten Schnellader mit durchaus günstigen Preisen.


    Nachtrag #2: Ich habe auf der Rückreise die Electroverse -Karte eingesetzt. Das war in der Regel günstig und hat gut geklappt :thumbup:

    HardCore-DIYler mit missionarischem Hang zur Weltverbesserung

    2 Mal editiert, zuletzt von KannNixRichtig ()

  • Das Ladekartenchaos ist ja tatsächlich ein Ärgernis. Neulich ein Video über Jet Tankstellen gesehen. Da kannst Du bei einigen einfach mit Deiner EC-Karte laden und gut ist. Und deren Preis wird neben dem für Sprit offen angezeigt. Hoffe, das Beispiel macht Schule.


    Ansonsten: Welche 1-3 Karten empfehlt Ihr denn? Braucht man wirklich mehrere? ENBW, EWEGo, Ionity? Electroverse bekomme ich ja schon gratis dazu mit 500€ Guthaben beim Explorer

    Zweitwagen aktuell: Mazda CX-5 2.0 165PS

    Zweitwagen bestellt am 18.8.2026: Ford Explorer 286 PS, Premium u. diverse Extras in Arctic Blue

    Erstwagen: Mazda MX-5 2.0 184 PS

  • Das Ladekartenchaos ist ja tatsächlich ein Ärgernis. Neulich ein Video über Jet Tankstellen gesehen. Da kannst Du bei einigen einfach mit Deiner EC-Karte laden und gut ist. Und deren Preis wird neben dem für Sprit offen angezeigt. Hoffe, das Beispiel macht Schule.


    Ansonsten: Welche 1-3 Karten empfehlt Ihr denn? Braucht man wirklich mehrere? ENBW, EWEGo, Ionity? Electroverse bekomme ich ja schon gratis dazu mit 500€ Guthaben beim Explorer

    Die von dir genannten Karten sind auch meine Favoriten (Zusätzlich habe ich noch Arals Pulse (ADAC), Shell und Maingau) . Aral Pulse habe ich in Großstädten (z.B. Hamburg) benutzt. Shell und Maingau noch nie. Dagegen deine genannten Ladekarten immer im Urlaub oder auf Langstrecken.

    Bestellt am 24.7.2024: Ford Explorer, 77 KWH, 210 KW (286 PS), Artic Blue Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Ford Ergonomie-Sitz, Ganzjahresreifen (wintertauglich), Garantie- Schutzbrief: Ford Flatrate+ 4 Jahre 40.000 km. Produktionsbeginn 4.11.2024, Lieferung zum Händler 26.11.2024 (4 Monate 2 Tage), Zugelassen am 6.12.2024 (11 Tage)

  • Alle 3? Aber jeweils nicht mit kostenpflichtigem Abo, oder?

    Ja, ohne Abo. Ionity schon mal im Monatsabo auf längeren Urlaubsfahrten.

    Bestellt am 24.7.2024: Ford Explorer, 77 KWH, 210 KW (286 PS), Artic Blue Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Ford Ergonomie-Sitz, Ganzjahresreifen (wintertauglich), Garantie- Schutzbrief: Ford Flatrate+ 4 Jahre 40.000 km. Produktionsbeginn 4.11.2024, Lieferung zum Händler 26.11.2024 (4 Monate 2 Tage), Zugelassen am 6.12.2024 (11 Tage)

  • Die Cariqa App wurde ja schon erwähnt, aber ich finde ein Preis von 0,39 Cent an HPC Säulen ohne Grundgebühr ist fast unschlagbar.

    Beim Stromanbieter TEAG, mit Sitz in Thüringen, wo er auch hauptsächlich Säulen betreibt, stehen auch in Südniedersachsen (Göttingen bei EDEKA Köhler) und auch in Nordhessen viele Säulen von TEAG.


    TEAG nimmt selber 0,49 Cent und über die Cariqa App kostet der kW Preis je nach Tageszeit meistens 0,39 Cent, sonst 0,44 Cent.

    Ansonsten nutze ich die EWE Go Karte


    Frage zu electroverse: Ich habe auch den 500,-€ Gutschein von Ford bekommen, aber die Preise die electroverse Abruft finde ich reichlich überzogen. Das billigste, was ich jetzt hatte war bei ionity für 68 Cent.

    Hat jemand noch einen günstigeren Tipp?

    | Explorer Premium Extended Range RWD |

    | 77kWh | 286PS | 20" Felgen GJR | Agate Black | Assistenzpaket | WP | AHK |

    | MY 2025.75 | Build Date: 27.03.2026 | EZ 04.08.2026 |

    | Thule Dachträger + Naturbummler Dachzelt |

  • Ja, ohne Abo. Ionity schon mal im Monatsabo auf längeren Urlaubsfahrten.

    jupp, genau so machen wir das auch (EnBW und Ionity) ohne aktives Abo. Nur für den Toskana Urlaub EnBW für 1 Monat Abo aktiviert und dann in Deutschland die Route entsprechende geplant.


    Theoretisch lohnt sich das 1Monat Abo bei EnBW (11,99Euro) ab ca. 700km - dann spart "MANN" 10Euro - besser als nix ^^


    btw.: in Italien ist der Strom "Abends" an den Enel Station meistens viel günstiger als Tagsüber ;)

    Bestellt am 14.10.2025: Ford Explorer, 77 kWh, 210 kW (286 PS), Lucid Red Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Wärmepumpe, AHK

    Komfort-Paket mit Ford Ergonomie-Sitzen für Fahrer und Beifahrer -- Liefertermin 02.12.2025 - und tatsächlich eingehalten  :)

    Einmal editiert, zuletzt von ThomasKreis ()

  • Unmittelbar nach der Fahrzeugbestellung habe ich als E-Auto Neuling erst einmal eine Reihe von youtube-Berichten zum Ladechaos geschaut. Um die daraufhin aufkommende Panik als Laternenparker zu bekämpfen, habe ich dann umgehend damit begonnen mir Ladekarten von Chargepoint (regionaler AC Ladepartner der EWR Remscheid), EWGO (McDonalds gibts schließlich überall), ENBW (den größten muss man haben), ARAl Pulse (für Notfälle und .....blau ^^ ) sowie zuletzt Electroverse (war ja beim Ford dabei) zu besorgen.


    Gebraucht habe ich bislang zu 99% lediglich Chargepoint (AC laden "um die Ecke") und 1% Electroverse. Bei letzterer gibt es Kuriositäten. Denn ich habe hier an der öffentlichen AC Ladesäule mit Electroverse schon für lediglich 6 ct/KWh, aber auch für 21 ct/ kWh geladen. Drei Strassen weiter, kostet es an eienr anderen Ladesäule desselben Anbieters 54 ct kWh, mysteriös. :/

    Ford Explorer Premium RWD, 77 kWh, magnetic grey metallic, Fahrerassistenzpaket, bestellt 14.04.26, ausgeliefert 27.04.2026.