Ford Explorer EV Forum Wartesaal - Elektroauto bestellen 2026 Lieferzeit 2027 Kauf - Auslieferung des Ford Explorer Electric

  • … na und? Dann soll Ford mal seine Hausaufgaben machen und Produktion der Nachfrage anpassen. Umgekehrt geht es ja auch ( siehe VW).

    Das ist genau das, was Deutschland braucht, machen anstatt abwarten bis die Kaufnachfrage wieder abklingt, denn sonst entscheiden sich Käufer für E-Fahrzeuge die verfügbar sind!

    Hattest du den 2027.25 bestellt ?

  • … na und? Dann soll Ford mal seine Hausaufgaben machen und Produktion der Nachfrage anpassen. Umgekehrt geht es ja auch ( siehe VW).

    Das ist genau das, was Deutschland braucht, machen anstatt abwarten bis die Kaufnachfrage wieder abklingt, denn sonst entscheiden sich Käufer für E-Fahrzeuge die verfügbar sind!

    Und trotzdem müssen sie neben dem Aspekt das keiner weiß wie lang der Boom anhält auch genug fähige Mitarbeiter finden um die zusätzliche Schicht aufzumachen. Ich bezweifle das alle von den beiden Schichten die dort zum Teil ewig gearbeitet haben darauf warten das Ford wieder anruft und sagt komm ran.

    Bestellt am 23.02.26:

    286 PS / 79 kWh Modell 2026.75; Select Ausstattung; Fahrerassistenz-Paket; Komfort-Paket; Wärmepumpe; Anhängevorrichtung; Ganzjahresreifen; Frozen White

  • Es gibt einerseits das Problem qualifiziertes Personal zu finden, andererseits zeigen Berichte aus China, dass das nicht ausreicht . China hat die Produktion vereinfacht und optimiert (Stichwort Roboter) ohne Qualität zu verlieren. Man braucht viel weniger Personal, um schneller ein Auto zu fertigen. Diese ganzen Prozesse haben die deutschen Autobauer verschlafen. Ausserdem zeigt der Bericht im ZDF: Deutsche Firmen entwerfen und bauen erst ein Auto und danach die Software. In China wird die Software parallel zur Fertigung entwickelt und optimiert.


    Also es liegt nicht nur an einer fehlenden 2 Schicht, sondern zeigt relativ deutlich welche Probleme zu lösen sind.

    Bestellt am 24.7.2024: Ford Explorer, 77 KWH, 210 KW (286 PS), Artic Blue Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Ford Ergonomie-Sitz, Ganzjahresreifen (wintertauglich), Garantie- Schutzbrief: Ford Flatrate+ 4 Jahre 40.000 km. Produktionsbeginn 4.11.2024, Lieferung zum Händler 26.11.2024 (4 Monate 2 Tage), Zugelassen am 6.12.2024 (11 Tage)

    Einmal editiert, zuletzt von Noge2024 ()

  • AddiMK Naja, in einer Art Reflex würde ich zunächst auch zustimmen, dass 12 Monate unzumutbar seien. Wenn ich mir dann aber in Erinnerung rufe, dass Besteller des aktuellen iX3 bis zu 14 Monate zu warten haben, geht's wieder. Auch auf einen vollelektrischen Porsche wartet man ähnlich lang.


    BMW und Porsche haben vielleich nur das Glück, dass die Klientel ihren etwaigen Wartefrust nicht in einem solchen Forum potenziert 8)

  • Ausserdem zeigt der Bericht im ZDF: Deutsche Firmen entwerfen und bauen erst ein Auto und danach die Software.

    Früher hat man sich auf die Mechanik des Fahrzeugs konzentriert.

    Das was elektronisch gesteuert werden musste, hat man im wesentlichen an die Zulieferer bzw. Komponentenabteilungen ausgegliedert.

    Daher auch das gewachsene Konzept der unzähligen Steuergeräte.

    Jedes Teil hat sein eigenes Steuergerät.

    Das diese untereinander im, für den Nutzer, stillen miteinander sprechen ist schon kompliziert genug.

    Seit einiger Zeit müssen diese aber auch noch Zentral vom Nutzer bedient werden können.

    Nicht mit zig Knöpfen die jeweils zu ihrem Steuergerät verkabelt sind, sondern über eine Zentrale Touchscreen-Einheit die mit allen Steuergeräten reden muss.


    Das zu koordiniern muss jetzt wieder der Hersteller übernehmen, da jeder Zulieferer ja nur seinen jeweiligen Teil beherrscht.


    Wenn man diese Software-Komplexität nach Jahrzehnten der Mechanik nicht begreift, wird es schwer.

    Mein Firmenwagen war ein grüner OctaviaRS TDI. Die schlimmste Lästerei über die Farbe wurde mein Benutzername.

    Jetzt ein grauer RS TSI mit grün/blauen Streifen.

    Jetzt ein roter RS iV (PlugIn-Hybrid).
    Ab 05.2025: Premium, Allrad, "mit alles", Arctic Blue Metallic,

  • Guten Morgen!


    Ich bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen. Ich bin Timo - und habe als Geschäftswagen nun einen Ford Explorer EV bestellt. Und freue mich schon sehr auf das Fahrzeug. :) Bevor ich meinen Arbeitsplatz vor 6 Monaten gewechselt habe, habe ich 12 Jahre bei Opel in der Lackiererei als Prozess-Ing. in Eisenach gearbeitet. Entsprechend bin ich die letzten 5 Jahre einen elektrischen Opel Mokka gefahren, bzw fahre ihn immer noch. Momentan reite ich geschäftlich aber wieder auf einem Diesel-Ross rum. Das geht nach 5 Jahren elektrisch fahren ja mal garnet mehr :D


    Entscheidungsgrund für den Explorer war übrigens das Design, die Effizienz und die 2 Tonnen Anhängelast, die der 2027.25 nun bescheinigt bekommt. Ansonsten hat er überall ein Kreuzchen bekommen, wo man eins setzen konnte. Farbe wird Magnetic Grey.


    Ich freue mich, hier mit euch gemeinsam auf das Fahrzeug zu warten und bin gespannt, was ich hier bereits für Infos zu dem Auto abgreifen kann.


    :)

    Ford Explorer Premium Extended Range RWD 2027.25, bestellt KW34/2026.... Lieferzeit offen....

  • Herzlichen Glückwunsch, viel Spaß mit deinem Auto, und die “Standardwünsche”:

    Stets eine knitter- und pannenfreie Fahrt👍🏼🍀


    Grüße

    Auslieferung voraussichtl. am 09.09.2026: Ford Explorer 2026.75 Prem RWD - Weiteres:

  • Leider waren heute immernoch nicht die Papiere beim Händler , ohne Papiere keine Anmeldung und somit keine Abholung 🫣.

    Irgendwie zieht es sich gerade ganz extrem…. Auto steht seit fast 2 Wochen beim Händler

    Ford Explorer Style, 58 kWh , Magnetic grey metallic , Komfort-Paket, 19“ Räder, WP

    bestellt: 02.03.26

    Produktionsdatum: 16.07.

    Anlieferung beim Händler: 15.08. :love: