Welche Erfahrungen hast du.
Noch gar keine! Fahre ja erst seit Mitte Mai dieses Jahres vollelektrisch und die genannte Reservierung wird Stand jetzt meine erste sein. Bin aber zuversichtlich, da es sich um ein mittelgroßes Hotel im ländlichen Schleswig handelt. Kiekn wa ma....
In meinem Hotel in Göppingen gab es zwei Wallboxen, Bezahlen musste ich eine Tagespauschale von 12 Euro, wenn ich laden wollte. Sehr preiswert , wie ich finde.
In meinem Hotel in Göppingen gab es zwei Wallboxen, Bezahlen musste ich eine Tagespauschale von 12 Euro, wenn ich laden wollte. Sehr preiswert , wie ich finde.
Kenne ich aus einem Hotel in HH auch.
Wirklich eine feine Sache.
Waren die Boxen frei bei Ankunft oder wie hat der Hotelier es insgesamt geregelt ?
Eine Wallbox war zufällig immer frei, die andere von einem Angestellten mit E-Auto zugeparkt (absichtlich?). Die Parkplätze waren insgesamt sehr begrenzt.
Ein Mitarbeiter hat dann die Box freigeschaltet und die 12 € sind auf der Zimmerrechnung gelandet.
Also die beiden Hotels, bei denen wir Ende Mai unterwegs waren, hatten Ladesäulen, die konnte man aber nicht separat reservieren.
In Südtirol hatte ein "netter" Hotelgast den Ladeplatz in der Tiefgarage als Parkplatz für seinen Plugin ausgewählt und stand dann dort, weil der Platz eben "geräumiger" war. Da musste ich erst an der Rezeption intervenieren.
In Österreich war das eine private Ladesäule von dem Hotelier. Die war frei und die Abrechnung erfolgte auf " Vertrauensbasis".
An der Rezeption informiert und dann nur noch den Strombezug angegeben. Also recht pragmatsch gehandhabt.
In Polen konnte ich kostenlos an einem Destinationcharger von Tesla laden, in Österreich gab es regelmäßig Pauschalen im Bereich von 20€ pauschal und gelegentlich konnte ich die Destinationcharger sogar mit meiner Karte aktivieren. Schweiz war teuer, 30€ pauschal, da habe ich das Angebot nicht genutzt.
Irgendwie habe ich es mir angewöhnt kurz vor der Einfahrt in eine Stadt das Auto zu laden um keinen zusätzlichen Aufwand zu haben.
Kenne ich aus einem Hotel in HH auch.
Wirklich eine feine Sache.
Wollte keinen neuen Thread aufmachen und irgendwie passt es ja hier rein.
Wir werden ja kommende Woche wieder in Richtung Norden starten. Habe in Vorbereitung gesehen, dass es an unserem Hotel zur Zwischenübernachtung in Kiel 4 AC-Ladepunkte gibt. Betrieben werden diese vom Anbieter Watt-If. So weit, so nett. Aber die dort aufgerufenen 65 Cent/kwh dürften wohl kaum dafür sorgen, dass das Ding ordentlich frequentiert wird, zumal sich in der Nähe einige DCs befinden, die selbst ohne Abo, nur mit der App des Anbieters weniger für die kwh verlangen (EWE go 52 ct, EnBW S als ACE-Mitglied derzeit Sommeraktion (-5 ct) 46 ct/kwh). Na mal sehen, wonach meiner Frau bei Ankunft in Kiel ist. Ob die Stimmung sagt "Wir haben Urlaub, was soll's!" oder "Aber doch nicht für 65 Cent!". Ich selbst werde ja nicht im Auto sitzen, sondern mit meinen Söhnen auf Motorrädern unterwegs sein. Aber vielleicht bin ich ja auch so nett und fahre den Wagen nach meiner Ankunft vom Hotel zum DC-Lader.
So oder so, ich denke, dass alles was bei AC über 50-52 ct/kwh hinaus geht, nicht hilft, die Akzeptanz der E-Mobilität zu vergrößern, zumindest dann nicht, wenn man immer darauf angewiesen ist, öffentlich zu laden. Tatsächlich war ich überrascht, dass es solche Preis beim AC-Laden überhaupt gibt und noch mehr, dass es augenscheinlich keinen Grund für den Anbieter gibt, das zu ändern - sprich: scheint ja zu funktionieren. Mein Gefühl würde behaupten, dass man bei AC eigentlich deutlich unter 45 ct landen müsste.
Habe daraufhin mal nachgeschaut wie es in meiner Region aussieht, die AC-Ladepreise in meiner Kernstadt liegen auch deutlich über der genannten 52-Cent-Grenze, teilweise über 70 Cent. So wird das doch nichts!
Wie sind denn so die AC-Ladepreise an öffentlichen Wallboxen/Ladesäulen in Eurer Gegend?
Die Ladestationen vom dem Anbieter Watt-if befinden sich in meiner Gegend (Münster/Dortmund) vorwiegend vor Business Hotels. Sowohl AC oder DC kosten 0,65 ct/kw. Ich bin mir nicht sicher, ob diese relativ junge Firma mit HotelkettenFirmen kooperiert und deren Gäste haben dann andere Tarife.
