Beiträge von fuchsgiro

Zitat von MartinO

Das eingebaute Navi im Explorer taugt nix. Ich würde mir wünschen ich könnte nach deutlich mehr Anbietern sortieren / filtern um meine Ladekarten besser zu nutzen. Das was da angeboten wird taugt mir überhaupt nicht.

Deshalb mache ich mir die Mühe und plane im Vorfeld und fahre dann mit Google Maps und erweitere die Zielführung mit Zwischenzielen zum Laden.

Ich lasse mir die Strecke vom Navi erstellen und frage dann nach "Ladestationen entlang der Strecke".

Aus der Liste suche ich mir dann meinen Anbieter, in der passenden Entfernung heraus und lass es als Zwischenziel einplanen.

Ist der einfachste Weg, wenn man mit der 1.0 Software keine Anbieter filtern kann.

Zitat von FlorianA

Weiß jemand wie viele Reisekoffer Größe M/L dort reingehen? Reicht der Kofferraum für eine 4-Köpfige Familie für die Urlaubsfahrt?

Vielleicht hilft dieses Video: https://www.youtube.com/watch?v=D9dfSv5g5tA

Ich habe die Folie von Grizz verklebt.

Die rückseitige Schutzfolie lässt sich in drei Teile abziehen. Man hält die Folie an dem oberen oder unten Ende

genau an und klebt erst einen Streifen in der Mitte fest. So ist die Folie fixiert und sitzt am Ende 100%ig.

So ein System kannte ich bisher nicht, ist kinderleicht und man hat ein perfektes Ergebnis.

Es gibt auch so eine Variante: https://tessi-supply.com/produ…o1ANjjAmhVTYaAnqkEALw_wcB

Sorry, da habe ich nicht richtig aufgepasst.

Hier ein Video zum Style mit dem LFP-Akku.

800km Heimfahrt im kleinsten Ford Explorer Style Elektro: Was macht Verbrauch & die Ladeperformance?

Dank eines aufmerksamen Zuschauers möchte ich die kommunizierte Batteriegröße korrigieren. Der Explorer Style im Video hat 55kwh brutto I 52kwh netto nutzbar...

www.youtube.com

Zitat von KannNixRichtig

Ha, das ist nur für Wärmepumpen!

Eine Wärmepumpe braucht man nicht. Da wir zwei E-Autos haben sind die zwei Billig-Zeitzone für uns ideal.

Einer lädt Nachts der andere am Tage.

Wer noch weniger bezahlen will nimmt den Tarif Octopus go. Als ich auf der Suche war, hat die Billig-Zeitzone

nur 18 Cent gekostet von 0 bis 5 Uhr).

Zitat von Snackbaer

Moin,

Was hast du ein günstigen Stromtarif? Ist das ein dynamischer Tiefpreis?

Bei mir sind es auch 21 Cent, von 12 bis 16 Uhr und von 2 bis 6 Uhr. Octopus Heat heißt der Tarif.

Zitat von SunCharge

Au Mann. Das ist eins der Dinge, worauf ich mich mit meinem privaten BEV gar nicht freue: Ich habe für mich bislang überhaupt kein Licht in diesem ganzen Ladekommerz… und eigentlich auch gar keine Lust, mich damit überhaupt zu befassen .

…aber da ich nicht ausschließlich zwischen Firma und Haus hin- und herpendeln mag, werde ich wohl nicht umhinkommen…

Ich lade auch zu 95% zu Hause.

Für die paar längeren Fahrten im Jahr lade ich da, wo ich gerade vorbei kommen. Das macht dann in der Jahresrechnung den "Kohl auch nicht fett".

Mit dem Verbrenner habe ich im Urlaub auch mal an der Autobahn den Tank gefüllt und bin kein Umweg zur nächsten Billigtanke gefahren.

Zitat von Weltenbummler

Habs auch nur erwähnt, da die Ad-Hoc App nicht mehr unterstützt/weiterentwickelt wird, auch wenn man sie noch offiziell bekommt und die Leute eventuell fleißig mitmachen.

Bis du dir sicher?

Ich habe nur erfahren, dass die ad-hoc Map von Gerd Bremer nicht weiter gepflegt wird.

Die App wird aber weiterhin von "Move Electric" betrieben und aktualisiert.