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Zitat von Niki

Da muss ich mich jetzt auch mal zu Wort melden.

Dass das Matte an Mittelkonsole, um den Bildschirm und am Lenkrad erst mit dem Modell 2026.75 kommt, stimmt so nicht.

Bei einem Händler (kein Ford-Händler) bei mir ums Eck steht ein Gebrauchter aus EZ 7/25 auf Ford und dieser hat schon den matten Slider und die matte Bildschirmeinfassung.

Und auf einer Autoausstellung letzten Monat habe ich einen stehen sehen mit matten Slider, matter Bildschirmeinfassung und matten Tasten am Lenkrad. Gut der hatte auch erst 22 km gelaufen.

Und das sind alles keine 2026.75

Ich hoffe ich konnte zumindest dort Licht ins dunkle bringen.

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Ja das stimmt. Matte Änderungen waren schon im 2025.75er. Mein Post war aber dazu wie/warum man blind bestellt. Und der Probewagen den ich hatte war ein 2024er mit Klavierlack.

Zitat von Fordo_Beutlin

Ja das stimmt. Matte Änderungen waren schon im 2025.75er. Mein Post war aber dazu wie/warum man blind bestellt. Und der Probewagen den ich hatte war ein 2024er mit Klavierlack.

Hast natürlich Recht. Habe nur deine Nachricht zitiert, weil es die letzte war in der das mit den matten Flächen genannt wurde. Hätte wohl besser einen anderen Beitrag zitieren sollen.

Habe ebenso "blind" bestellt was das angeht

Beim C3 wird es der Fahrer gewesen sein, der hat bei jedem Piep auf die Bremse gedückt, bei dem Hobel geht doch, außer Geräusche, nichts von alleine. Dafür hat er einen Knopf, mit dem könnte man direkt die Piepsgeräusche deaktivieren

Das war OT erinnert aber etwas an die Diskussion, dass er damit ja eigentlich konform gefahren ist und Respekt, wenn das auch zu nachtschlafender Zeit passiert und das nicht als Freibrief für zu schnelle Fahrten verstanden wird, wenn wenig Personen unterwegs sind.

Zitat von MBerry

Hätte auch gedacht, dass genau an dem Tag wo Neubestellungen das kommende Modelljahr betreffen, diese Fahrzeuge im Showroom stehen bzw. zur Probefahrt bereitstehen....

ist doch auch bei anderen "Konsum-Artikeln" so