Ford Explorer Electric - Elektro Infos neu & technische Daten aus Tests und Webseite

  • Bei mir (Bestellung vom 10.02.26) steht im Auftrag nicht nur eine Referenz auf die Preisliste vom 21.01.26, sondern in den im Auftrag aufgeführten Bestelldetails, dass Live-Traffic "Vernetzte Navigation" dauerhaft kostenlos enthalten ist, solange der Service von Ford bereitgestellt wird, aber mindestens 7 Jahre.


    Keine Ahnung was genau der Unterschied zwischen Live-Traffic und "Vernetzte Navigation" ist. Meine Recherche hat kein klares Bild ergeben. Könnte sein das "Vernetzte Navigation" das umfassender ist, aber das ist keine fundierte Erkenntnis.

    Bei den VW Pendants gab es in den frühen Softwareständen lediglich die Live Traffic, also Staus etc. Später kam dann hinzu, dass die Fahrzeuge aus der VW Flotte (ID, Enyaq, etc.) ihre Daten gefunkt haben und hierdurch andere Fahrzeuge auf selber Strecke noch aktiver informiert wurde, zB über Hindernisse auf der Straße.

    Glaube auf den VW Seiten findet man da mehr.

    In meiner Vertrag stand irgendwo was von 10 Jahren Live Traffic kostenlos. Und auch nichts, was es mal kosten soll.

    Im Gegensatz zum Ford Sync, wo hier beim Puma (Benziner) meiner Frau nach einem Jahr Datenflaute war und wir nun zahlen sollen.

    Explorer Premium RWD, Frozen White, Assi-Paket, Dach, AHK und WP.

    Bestellung: 03.04.2024 in DE; Baudatum: 05.09.2024; Zulassung: 24.10.2024

    Nach langem Werkstattaufenthalt am 12.03.2025 repariert zurück (bisher alles in Ordnung!!) :thumbup:

    Danach bisher äußerst zufrieden!! :)

  • Ich bin mir nicht sicher, ob bei WP beide Kältemittel verwendet werden (WP plus Klima).


    Weiß dass jemand?

    Offenbar 'entweder-oder'.


    Bei der Ausführung mit WP gibt es keinen Hinweis im 'Motorraum'

    auf das yf1234, sondern nur auf R744 (CO2).


    Überigens wirkt yf1234 nur bis ca. -10°C, die R744 WP hingegen bis -25°C.

    Expl. AWD 79kWh 10/2025 (Prem./WP/Assist/HUD/Matrix/AHK)

  • Stimmt, dabei ist zu beachten, der Wirkungsgrad nimmt stetig ab, je tiefer es wird. Der unterstützende Beitrag wird also länger von der CO2 WP geleistet, aber er wird geringer, je geringer die Temperatur ist. Ich glaube bei -10 Grad schon 1/3 bis 1/2 weniger als im optimalen Thermofenster.

  • Hab grad das erste "echte" Downgrade gespottet zwischen 2025.75 und 2026.75:

    Die neueste Preisliste für 2026.75
    Preisliste 1.4.2026

    Sagt unter Fussmarke2 dass es nur 12 Monate sind für vernetzte Navigation.

    Ich habe kürzlich mit zwei Händlern gesprochen: Es gab letzten Freitag ein Händler-Webinar von Ford, in dem mitgeteilt wurde, dass zum einen die vernetzte Navigation von zuvor (mindestens?) 7 Jahren Laufzeit auf Abo mit Jahrslaufzeit umgestellt wird. Zum anderen werden die Kosten für die Garantieverlängerung/Anschlussgarantie angehoben. Der erste Händler sagte mir, dass beides ab 1. April 2026 gelte; der zweite Händler sagte, die Neuerungen würden erst ab 20. April gelten.

    Bestellung! Einmal Premium AWD volle Hütte in Blue My Mind Metallic mit GJR, bitte!

  • ... Der erste Händler sagte mir, dass beides ab 1. April 2026 gelte; der zweite Händler sagte, die Neuerungen würden erst ab 20. April gelten.


    Anders als beim Ionity-Abo, bei welchem ja das Datum der Erstzulassung darüber entschied, ob man noch das 12-Monats- oder schon das 3-Monatstestabo bekommt, ist die vernetzte Navigation, Teil der für den Vertragsabschluss maßgeblichen Leistungsbeschreibung. Diese Leistungsbeschreibung brachte mich ja erst auf den Gedanken, das Fahrzeug so zu wollen. Die Leistungsbeschreibung findet sich in der zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses gültigen Preisliste. Also bin ich mir sehr sicher, daß alle, die bis einschließlich 31. März unterschrieben haben, die vernetzte Navigation nach dem alten Modus erhalten werden. Vielleicht und in einzelnen Fällen mit aktivem Nachdruck, aber rechtlich solle man da auf der sicheren Seite sein.