Die Antwort von meinem Händler:
Hallo Herr Hasenschnasen (Name geändert 
)
ich habe nun eine Antwort von Ford bzgl. des Lochkreis des Explorer erhalten.
Lochkreis: 5x112
Radnabenbohrung: 57.1
Damit identisch mit ID.4 und Skoda Enyaq.
Jetzt heißt es, auf den Hersteller der Felden warten, dass es ein Gutachten gibt und dann kann ich meine Räder vom Enyaq weiter nutzen 
Du hast höchstens die Möglichkeit im System mehr zu sehen als ein Kunde
Bin nur Abgehöriger eines Pensionärs
Kein Zugriff auf das System.
Heute durfte ich wenigstens mal live gucken. Einer stand direkt vor unserem Haus. Kölner Kennzeichen, Testserie. Leider kein Fahrer dabei.
Das Navi wird aber Sync 4 sein.
Ich weiß nicht, alle Videos die ich bisher gesehen habe, deuten auf die Software aus den ID Fahrzeugen in andersfarbigem Gewand hin, vermutlich die Version 4.x.
ich frage mich daher auch, wie bekommt Ford die MEB-Plattform Fahrzeuge in ihre Ford Sync App einsortiert. Eigenen Schnittstelle?
Nicht mal Skoda/VW schaffen es, Funktionen ihrer Verbrenne (Türen, Schiebedach) öffnen/schließen bei den EV Modellen in der App ans laufen zu bekommen.
Ich hoffe auf eine baldige Testmöglichkeit oder zumindest mal endlich Fahrtests für die üblichen YouTuber (außer CM, den guck ich nicht 
).
Ich fahre derzeit den Skoda Enyaq iV80 und vermisse das One-Pedal-Drive nicht wirklich (hatte den Mach E mal zur Probe gefahren und kenne es nur daher).
Es gibt im MEB zwei Fahrstufen, D und B.
In D rollt das Auto ohne Bremswirkung aus (wie beim Benziner mit getretener Kupplung). Hier kann man die Reku mit den Padels am Lenkrad in drei Stufen beeinflussen. Hier nutze ich meisst nur, um beim anrollen an eine rote Ampel ein wenig Stom zu "erzeugen", indem ich das linke Padel entsprechend ziehe.
Tritt man auf Bremse oder Strom, wird es sofort zurückgesetzt.
Die Stufe B ist halt wie One-Pedal-Drive, also automatischer Reku. Allerdings ist bei 5km/h Ende mit Reku, das Fahrzeug kommt nicht zum Stillstand.
Ob sich das, obwohl von einigen Nutzer der MEB Fahrzeuge gewünscht, mal kommen wird... Ich denke nicht.
Ich vermisse und benötige es nicht, aber ich kann den Wunsch verstehen, wenn man es möchte. Deswegen auf ein Auto zu verzichten? Halte ich für engstirnig, denn letztlich gewöhnt man sich an alles. Meine Meinung!!
Itzak
Selbst in meiner Mitarbeiterbestellung steht 24-31 Wochen. Dies ist ein recht fester Termin und würde demnach spätestens Anfang/Mitte Dezember eine Lieferung aussagen.
Mir wurde aber auch schon gesagt, dass es gut sein kann, dass er bereits Oktober da ist, was mir eigentlich gar nicht passen würde, wegen noch laufenden Leasings.
Man munkelt zudem, dass der Bestelleingang recht schleppen laufen soll.
Üblicherweise geht alles erst mal zu den Händlern (Aussteller, Vorführer und ein paar "auf Lager" Fahrzeuge, dann an die Autovermietungen. Da diese aber keine E mehr nehmen, wird es dann direkt an Großkunden (gibt es welche) und private Besteller gehen.
Am Ende alles Spekulatius und man kann nur abwarten. Und nein, als WA bekommt man sein Auto nicht schneller.
Hammer, selbst der Schlüssel sieht aus wie meiner vom Enyaq 
So einiges von VW, auch die Navi Software. Die Einstellungen und Bezeichnungen sind identisch.
Es ist tatsächlich nur die Karosserie, der Rest ist im Grunde ein ID4.
Aber schickes Auto, Der Innenraum mit den hellen Teilen ist aber nur Vorserie, oder?
Laut Bildern im Konfigurator ist das doch alles schwarz...? Muss ich nochmal gucken...
Tatsächlich ist es hell, auch im Konfi. Finde ich das gut? Nö, aber ich kann damit leben 
Wir haben eine KEBA P30, allerdings von DKV, da meine Frau ebenfalls E fährt, hat die Firma die bei uns installiert.
Hatte vorher eine Elvi EvBox, mit der ich auch sehr zufrieden war. Die hatte, im Gegensatz zur Keba, ein festes Kabel, was sehr angenehm ist, statt immer das Kabel aus dem Auto zu nutzen.
Wir haben uns irgendwann ein eigenes gekauft, welches nun dauerhaft an der Keba hängt.
Die Keba ist sauteuer und die Software eine Katastrophe. Es gibt aber wohl einen Nachfolger P40, die kenne ich aber noch nicht.
Grüße,
Itzak
Habe die Anfrage an meinen Händler geschickt, er leitet es an Ford (Werk) weiter.
Mir geht es ja darum, meine WR behalten zu können oder mich schon auf die Suche nach was schickem neuen zu machen
Definitiv.
Vieles ist echt identisch zum Skoda. Hatte mir vorgestern noch ein Video vom FEE angeschaut,
Allein die el. Sitzverstellung ist 1:1. Vielleicht kann ich mein Einstellungen ja mitnehmen 
