Bekommst Du Deinen Strom in Litern? ![]()
Verbrauch Langstrecke
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…zu viel über den Tankrabatt diskutiert…geändert in die richtige „Währung“😎
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Bei 140 km/h wirkt dem Auto also schon eine fast doppelt so große Kraft entgegen wie bei 100 km/h.
Damals in der Berufsschule bei diesem Thema:
Lehrer: "Wieviel PS hat dein Auto?"
Ich: "50"
Lehrer: "Wie schnell ist der Wagen?"
Ich: "Bergab mit Rückenwind habe ich schon fast 160 geschafft."
Lehrer: "Wie schnell wäre er wohl mit 100PS?"
Ich: "Äh, ja. Auf jeden Fall nicht 320km/h schnell."
Lehrer: "Und? Hast du es jetzt verstanden?"
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Langzeitverbrauch 10251km 192.50 Stunden gefahren 53 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit Verbrauch 16,1 kW bin sehr zufrieden Explorer AWD AGR Sitze Anhängekupplung etc....
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Die Reichweite sinkt zwar mit Regenwetter und Temperaturen so um die 10° - 12° Grad.
Aber ich finde das immer noch mehr als ausreichend für unseren AWD

Bin gespannt, wie sich der Wechsel auf die Winterbereifung dann auswirkt?
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Vermutlich gar nicht auf diese Anzeige, die ja Mondwerte anzeigt, zumindest bei mir. Mein AWD braucht im Alltag, gemütlich 15-16kWh/100km wenn lange konstant gefahren wird. 17-18kWh/100km im Stopp&Go Alltag und Landstraße, 20kWh/100km bei ca. 130km/h und 30kWh bei ca. 160km/h. Die über 500km Reichweite habe ich bei allen Fahrten in der Anzeige stehen bei 100%.
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Jetzt nach ca. 6500km inkl. zwei längerer Reisen liege ich bei 15.8kWh/100km. Damit kann ich gut leben

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Mit 100% Akku bin ich, bei der Rückfahrt aus dem Urlaub von Brixen über den alten Brenner und den Fernpass bis knapp nach Göppingen gekommen...und da hat dann die Biologie ihren Tribut gefordert....und zur Ladepause gepasst

Dort dann auf 80 % geladen und zu Hause mit knapp unter 30% angekommen.
650 km mit einem Stop ist für mich absolut o.K..
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Seit Februar 10.000km Netto 16,8kWh, Brutto 19,5kWh (beinhaltet etwa 2500km DC Laden, der Rest ist AC, überwiegend PV Überschuss bis 3,5kW und und 1500kW AC Laden mit 11kW.
Da bin ich auch sehr zufrieden.
Wie es dann nach dem Winter und einem Jahr Aussieht bin ich mal gespannt. -
Moin Exilogen ☕️
Letzte Woche bin ich mit meinem Select RWD mal meine Haus/Arbeitsstrecke gefahren, wo ich mit meinem CX5 2,2 Liter 150 PS Diesel um und bei 4,5 Liter laut BC gelegen habe am Endw. Also viel Landstraße mit 50-70 kmh (Altes Land...), kaum Stadtverkehr und etwas Autobahn rund um den Elbtunnel mit Dauerbaustelle und 60-80 kmh.
Der Exi hat sich bei ner Fahrtzeit von 75 Minuten, 55km und nen Schnitt von 44 km/h genau 11 kwh laut BC gegönnt bei Temperaturen von 22 Grad. Klima lief bei 21 Grad. Sehr effizient in meinen Augen.
Heute bei 4 Grad von Harsefeld nach Neustadt/Holstein im Berufsverkehr, max 120 aif dee Autobahn, 2 Personen, Klima auf 22 Grad sah es folgendermaßen aus :
Zeit 127 Minuten, 156 km, 73 km/h im Schnitt, Assis an (sehr sehr nervig auf dieser Strecke mit permantem Schilderwechsel innerhalb weniger 100 Meter... das kann Deutschland sehr gut .. Und ja, kann man mit dem RES Button jedesmal deaktivieren, aber es ist, zumindest auf der Strecke teilweise entspannter ohne Assis zu fahren am Tage) und am Ende kam.ich auf 17,1 laut BC.
Bei zweistelligen Temperaturen hätte das ganze etwas anders ausgesehen, aber damit kann ich leben. Vor allem der Schnitt auf dee Arbeitsstrecke 😁😁😁