Ich sag's ja immer wieder, die schönste Strecke mit dem Auto ist vom Brenner runter nach Rovereto, die Abfahrt zum Gardasee. 150 Km nur bergab. Da kann man tolle Verbrauchswerte rausfahren
Verbrauch Langstrecke
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Dann nur zusehen, dass man den Akku oben nicht aus Unachtsamkeit volllädt. Dann war's das nämlich mit Motorbremse und Reku...
Wenn man natürlich seine vernachlässigten Bremsscheiben und die dicke Trommel wieder mal so richtig durchwärmen möchte...
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Ich sag's ja immer wieder, die schönste Strecke mit dem Auto ist vom Brenner runter nach Rovereto, die Abfahrt zum Gardasee. 150 Km nur bergab. Da kann man tolle Verbrauchswerte rausfahren
…aber hochkommen muss man ja vorher auch, da kann man auch „tolle“ Verbrauchswerte rausfahren🥴
Auf Mallorca bin ich mit einem Kuga PHEV die Serpentinen hoch, ich konnte gar nicht so schnell hinschauen, wie der volle Akku leer war und nur noch der Benziner arbeitete - runter auf der stärksten Reku-Stufe „L“ hatte ich unten angekommen 20km gewonnen, nicht einmal musste sich der Verbrenner zuschalten😉
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Verdreifacht
... das habe ich mit meinem Diesel auch mit besten Willen noch nie geschafft!Selbst wenn ich meinen 2.0 TDI mit 220km/h über die Bahn prügle, komme ich auf kaum mehr als 10l/100km. Bei sehr moderater Fahrweise ist es unschwer auf 6.5l/100km oder weniger zu kommen.
Ja beim Diesel komme ich auch nicht auf den dreifachen Verbrauch. Mein jetziges Pendelauto, ein 3er touring fahre ich zwischen 4-5 Liter bei sparsam pendeln im Berufsverkehr und bei sehr schnell auf langen freien Autobahnstrecken trotzdem nur mit 7,5 Liter. Viel höher bekommt man ihn nicht durch Baustelle und Begrenzungen.
Beim 3 Liter Benziner mit biturbo kann die Spreizung von Mindhunter teilen
Ich bin wirklich gespannt wie sich der Explorer für die tägliche Autobahnstrecke mit Berufsverkehr macht.
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Von ursprünglich 19 kW im Winter (ohne wärmepume und Vollgas Heizung) bin ich in frühling Sommer inzwischen bei 15,7 kW. Das entspricht auch meinen Erwartungen.
Ich fahre "schonungslos" mit Klima auf 19 Grad und hab auch mal meinen Spaß. Autobahn fahren ich aber, abgesehen von einem Überholmanöver, aber nie über 130 kmh.
Aktuell ist der Standardverbrauch sogar bei 12,9 beim täglichen Arbeitsweg, der zu je einem Drittel Autobahn, Land und durchs Dorf führt.
Mein Dieselverbrauch lag bei selber Strecke bei ca. 6 Liter. Hab's mir nicht ausgerechnet, aber da Sparkasse ich mir schon was. (Lade ausschließlich Zuhause für 21 Cent)
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Von ursprünglich 19 kW im Winter (ohne wärmepume und Vollgas Heizung) bin ich in frühling Sommer inzwischen bei 15,7 kW. Das entspricht auch meinen Erwartungen.
Ich fahre "schonungslos" mit Klima auf 19 Grad und hab auch mal meinen Spaß. Autobahn fahren ich aber, abgesehen von einem Überholmanöver, aber nie über 130 kmh.
Aktuell ist der Standardverbrauch sogar bei 12,9 beim täglichen Arbeitsweg, der zu je einem Drittel Autobahn, Land und durchs Dorf führt.
Mein Dieselverbrauch lag bei selber Strecke bei ca. 6 Liter. Hab's mir nicht ausgerechnet, aber da Sparkasse ich mir schon was. (Lade ausschließlich Zuhause für 21 Cent)
Moin,
Was hast du ein günstigen Stromtarif? Ist das ein dynamischer Tiefpreis?
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"... schon was ..." ist gut, vielleicht hast Du es ironisch gemeint. Du sparst eine Menge:
Bezogen auf die reinen Energiekosten / 100 km sind das
- Mehr als 12 Euro für den Diesel
- 4 Euro im Winter, 3 Euro im Sommer für den Elektriker (!)
Bei mir (im ersten Schritt reguläre 35 Cent je kWh von den Stadtwerken) kalkulieren ich grob mit 7 Euro für den Explorer gegenüber gut 20 Euro bei meinem Benziner. Und bin damit auch total happy.
Auf Langstrecke Deutsche Autobahn werden es bei 30 kWh gegenüber 11 Litern dann rund 12 Euro für den Explorer gegenüber 22 Euro beim Benziner sein. Was ich immer noch gut finde.
Zielgeschwindigkeit Explorer 160 km/h, Zielgeschwindigkeit Benziner 180 km/h. Die effektive Durchschnittsgeschwindigkeit liegt aufgrund von Verkehr und Limits natürlich deutlich drunter.
Und Stadt- oder Überlandverkehr bringt dann dank mehr Rekuperation noch einiges mehr an Sparpotential gegenüber dem Verbrenner.
An Investitionen werde ich es zuhause zunächst bei einer mobilen Wallbox für wenige Hundert Euro belassen, eine 32A-Kraftstromdose ist vorhanden.
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Moin,
Was hast du ein günstigen Stromtarif? Ist das ein dynamischer Tiefpreis?
Bei mir sind es auch 21 Cent, von 12 bis 16 Uhr und von 2 bis 6 Uhr. Octopus Heat heißt der Tarif.
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...Octopus Heat heißt der Tarif...
Ha, das ist nur für Wärmepumpen!
