Beiträge von Pedro

Zitat von Snackbaer

Moin,

Was hast du ein günstigen Stromtarif? Ist das ein dynamischer Tiefpreis?

In Vorarlberg ist der Strom sehr günstig, fixpreis. Hatte schon eine Startstromsteckdose installiert, vorsorglich vor 25 jahren, jetzt erstmals gebraucht 😅

Fahre jährlich 22.000 km. Ich hätte schon längst wechseln sollen

Über den Daumen spar ich damit aktuell ca 2.000 Treibstoff kosten. Da ich meine Autos meist 10 Jahre fahre, macht das ein halbes Auto aus.

Und je mehr der Dieselpreis steigt, desto mehr lohnt es sich. Hoffe der Strom steigt nicht schneller als der Diesel.

Von ursprünglich 19 kW im Winter (ohne wärmepume und Vollgas Heizung) bin ich in frühling Sommer inzwischen bei 15,7 kW. Das entspricht auch meinen Erwartungen.

Ich fahre "schonungslos" mit Klima auf 19 Grad und hab auch mal meinen Spaß. Autobahn fahren ich aber, abgesehen von einem Überholmanöver, aber nie über 130 kmh.

Aktuell ist der Standardverbrauch sogar bei 12,9 beim täglichen Arbeitsweg, der zu je einem Drittel Autobahn, Land und durchs Dorf führt.

Mein Dieselverbrauch lag bei selber Strecke bei ca. 6 Liter. Hab's mir nicht ausgerechnet, aber da Sparkasse ich mir schon was. (Lade ausschließlich Zuhause für 21 Cent)

das ergibt Sinn, schade dass das nicht einstellbar ist.

Bleibt nur das manuelle ändern im Fahrzeug, oder du klickst am Freitag nochmal auf laden (laden beginnen) bei der app, wenn du die info erhältst dass er jetzt 80% geladen ist, dann lädt er bis 100% voll.

Zweiteres mach ich öfters, bei Bedarf

Wer hält eigentlich den Rekord mit dem höchsten Verbrauch?

Also die geringste reichweite mit einer Ladung?

Das wäre dann ein Anhaltspunkt für die Mindestreichweite

Zitat von Jennes 69

Für 100% Ladung ein bisschen wenig Reichweite bei einem 79 kwh Accu ? Oder irre ich mich da ?

Ja da irrst du dich, dieser wert entspricht dafür der realität.

Die Km Anzeige ergibt sich aus den realen Erfahrungswerten des Verbrauchs zuvor. Welcher verbrauch genau herangezogen wird, weiss ich nicht (seit start, seit laden oder langzeitverbrauch, oder letzte 400 km,........) aber ich tippe auf "seit laden"

Je nach Fahrstrecke und Ziel schwankt bei mir die Anzeige auch.

Bei 80% zwischen 350 und 430, das ist nicht weit entfernt zu dem 100% Wert.

Das wird sich im Frühjahr dann hoffentlich ausdehnen.

Zitat von cluetke

Habt ihr schon mal die vom id. (MEB plattform) getestet?

Wo gibt es die? Und passen sie auch zum explorer?

erschreckend deine Aufzählungen. Klopf auf Holz, ich habe kaum ein Problem davon....

Definitiv sollte das so nicht sein, das auto würde ich in die Werkstatt stellen und mir ein ersatzfahrzeug zur Verfügung stellen lassen. Solange bis alles rund läuft. Das ist viel zu viel um es zu erdulden.

habe auch schon gesucht, leider keine gefunden. Würde mich aber anschließen.

Hi, ich suche vergebens auf Amazon und Konsorten nach einem vernünftigen schicken Dufterfrischer. Hatte schon meine Favoriten in den vorigen Autos. Aber keiner davon lässt sich beim Explorer anbringen.

Ist von euch schon jemand fündig geworden? Ist ja nicht so dass mein Auto stinkt, aber ein angenehmer Geruch kann halt auch was.....

Danke für eure Tipps

4.000 km reine winterfahrten (dez. Bis februar) mit völliger rücksichtsloser Fahrweise und täglicher vorklimatisierung.... sitz- ubd lenkradheizung bei jeder Gelegenheit

50% autobahn (schweiz 120 kmh)

Langzeit 19,8 kw (mich erstaunt die niedrige durchschnittsgeschwindkeit von unter 50 kmh.... so ein Schleicher bin ich eigentlich gar nicht)

Wobei die letzten inzwischen etwas wärmeren Tage waren es dann 17,8 kw

Ich denke da wird jetzt die kommenden Monate besser, bis dann im sommer die Klimaanlage wieder Strom frisst und der Verbrauch wieder rauf geht