Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Ford Explorer Electric?

  • Ich wechsele vom Mach E zum Explorer - ich wollte als Nachfolger was kompakteres, daher hatte trotz angenehmer Probefahrt mit dem Capri, dann doch der Explorer die Nase vorn.

    Eine Schräghecklimousine mit all seinen Vor- und Nachteilen wollte ich nicht mehr - und da das PLV beim Explorer nach Abzug der Rabatte am besten passte, wurde es der Explorer…


    Grüße

    Auslieferung August 2026?: Ford Explorer 2026.75 Premium RWD - alles Weitere:

  • Ich wechsle vom Kia EV6 zum Explorer. Es gibt einige Gründe warum ich wechsle.

    Es fängt bei den Türgriffen an und hört beim Wendekreis auf. Und dazwischen größere und kleine Gründe.

    Ich freue mich auch dass meine Wahl schwarze Felgen hat und die vorderen und hinteren Stoßfänger komplett in schwarz sind :thumbup:


    VG

    Ford Explorer Collection; Cactus Grey — Bestellt am 16.03.2026 - Wunschtermin 03/2027

  • Habe mir übergangsweise vor 2 Jahren einen 2009er Renault Modus geholt. Hab schon länger nach einem komfortableren Nachfolger gesucht. Mit der aktuellen Förderung, und weil ich hoffentlich ab dem Sommer eine Wallbox habe sollte es ein Elektroauto werden.

    Mittelgroß (bin alleine mit 2 Kindern) und halbwegs stadttauglich, genug Reichweite auch für Sommerurlaub, gute Assistenzsysteme waren die Kriterien. Explorer probegefahren, gefiel allen, gutes Angebot mit 0%-Finanzierung, deutsche Produktion, solide MEB Basis, also einfach bestellt ohne groß weiter zu suchen...

    Bin die letzten Jahre einige Mietwagen gefahren, daher musste ich jetzt nicht viele andere Probefahrten machen und Alternativen anschauen.

    Bestellt: Explorer RWD Select, 79kwh, AHK, Komfort, Agr, Arctic blue

    Produktion 29.6.26, 2.7.26 gebaut am 26.6.26, Lieferung voraussichtlich Mitte Juli

  • Ich wechsel von einem Skoda Oktavia BJ2016 zu einem Capri. Wollte eigentlich einen Skoda Enyaq aber der wäre Finanziert 20.000€ teurer geworden. Wir brauchen dringend ein zweites Auto um eigene und Kindertermine unabhängiger planen zu können. Die Wahl zu einem E-Auto ist für mich vor allem aus komfort Gründen und der unabhängikeit von fossilen Brennstoffen klar gewesen und es kamen nur E-Autos in betracht. Die walh des Capri viel in erster linie aus kosten Gründen und die Probefahrt hat uns sehr viel spaß gemacht und direkt abgeholt. Der Explorer kam für uns aufgrund des kleineren Kofferraums nicht in frage.

    Capri Premium 2026.75 RWD 79kWh, Magnetic Grey Metallic, GJR 19", Fahrerassistenz-Paket, Premium B&O, Wärmepumpe, Ford Ergonomie-Sitz, Panoramadach, Anhängevorrichtung, Traveller-Paket, Kofferraummatte wendbar, Witterungsabdeckung

    Bestellt am 20.04.2026 / Lieferung bei Bestellung: Aug/Sep 2026

    Stand 21.07. Baudatum: 14.09.2026 / Lieferung: September

  • Moin Moin...


    Seit Mittwoch sind wir auch stolze Eigentümer eines Explorer. Wir haben in dem Zuge den Fuhrpark umgestellt. Vorher Dienstwagen (Passat) und einen Tourneo Custom Sport. Dienstwagen weg wegen Jobwechsel. Dafür einen Mondeo ST-Line aus 2021 genommen. Jetzt, da die Kinder etwas größer sind und beim Verreisen nicht mehr so viel Gepäck mit muss, wollten wir auch den Bus abgeben. War schon nicht einfach, weil wir insgesamt mit dem Torneo und vorher einem T5 über 10 Jahre einen im Besitz hatten.

    Aber heute ist heute und ich bin super zufrieden mit dem Elektro!


    Bis bald!

    seit 05/26 Premium, Allrad, volle Hütte, Agate Black Metallic,

  • „Zuvor habe ich einen Ford Focus 1.0 EcoBoost mit 125 PS gefahren. Da ich zu Hause inzwischen alles auf Strom umgestellt habe, ergibt das Fahren eines Verbrenners für mich keinen Sinn mehr. Deshalb habe ich mir nun den Ford Explorer mit einer Reichweite von rund 600 Kilometern zugelegt, um ein absolut urlaubstaugliches Elektrofahrzeug zu besitzen. Ich habe ihn genau so wie auf dem Bild und mag den Kontrast sehr.“

  • Ich fahre aktuell einen Mercedes CLA 250+ EQ. Das Fahrzeug ist toll, aber als Übergangsfahrzeug nur für ein Jahr abonniert, weil ich schon immer mal einen Benz haben wollte. Da wir bei meinem Arbeitgeber nun auch die Möglichkeit von E-Dienstwagen einführen, kehre ich nach einigen Jahren zurück zum DW und da passt der Explorer aufgrund der hohen Rabatte, die wir erhalten und weil er mir sehr gut gefällt am besten.

    Evtl. Explorer Fahrer in Vorbereitung. Wunschkonfiguration: Heckantrieb, großer Akku, Wärmepumpe, AHK, AGR-Sitze

    Bisherige bzw. aktuelle E-Fahrzeuge im Haushalt: Fiat 500e, Opel Mokka-e, Cupra Born, Opel Corsa-e, Mercedes-Benz CLA 250+ EQ

  • Ich fahre z.Z. einen Ford KUGA,

    ich habe öfters die Gelegenheit Elektro Bus zu fahren ( MAN 12c E, 12m Standard, Linienverkehr in der Stadt )

    das Fahrverhalten ist so gut, das ich so was auch privat brauche , also keinen Bus , der Ford Explorer reicht mir auch :)

  • Wir ersetzen unseren nun bereits 14 Jahre alten Seat Exeo ST 2.0 TDI. Nach ausgiebiger Recherche kamen wir zu dem Ergebnis, dass für uns der Ford die beste Mischung aus Technik, Fahrverhalten und Preis bietet. Zudem hebt er sich optisch angenehm vom volkswägischen Einheitsbrei ab.


    Damit werden wir dann offiziell ein verbrennungsfreier Haushalt sein 8) ...wenn man den Gasgrill nicht dazuzählt ;)

    HardCore-DIYler mit missionarischem Hang zur Weltverbesserung in freudiger Erwartung eines achatschwarzen Ford Explorer Premium 79kWh RWD. Timeline: 16.04.2026 Bestellung; 17.07.2026 Produktion, 30.07.2026 Ankunft beim Händler.

  • Ich konnte schon 2 Jahre Cupra Born Erfahrung sammeln, von daher ist das ein Upgrade zum Explorer. Die 2 Jahre waren vor allem als Erkenntnisgewinn sehr gut beim Thema E-Mobilität :)

    - Premium 79 kWh RWD, Arctic Blue Metallic, AGR Sitze, Fahrerassistenz-Paket, B&O, AHK, Traveller Paket, Wärmepumpe.