Sehe ich auch so, irgendwann ist bei mir dann auch eine unterschrittene Wohlfühlgrenze erreicht, zumal ich feststellte, dass die Klima in Richtung kühlen ungleich weniger Reichweite kostet als die E-Heat.
Ich stelle zumeist auf 22 Grad, und da es ist eben so, ist erst einmal die Temperatur erreicht, regelt die Klimatisierung eben auch (wie bei der Heizung auch) wunderbar den Energieverbrauch runter und man kann die Reichweite wieder zunehmen sehen😉
Ich verzichte natürlich auch nicht auf die Klima. Nur seit ich weis, dass das den Verbrauch bei hohen Temperaturen deutlich beeinflusst, interessiert mich der Umstand bei Verbrauchsangaben.
Klima ist aus. Fahrprofil eher Landstraße/Stadtautobahn und etwas Stadtverkehr. Fahrmodus Normal/Eco 50/50.
Ist die Frage ernst gemeint? Wohnst du in Nordschweden?
Und dann hast du Klima AUS!? 
RÄÄÄSCHPÄCKT! 
Ich mag es warm. Zudem lässt es sich im Explorer sehr gut relativ zugfrei fahren, wenn alle Fenster halb geöffnet sind
Ich lasse immer das ganze Jahr die Wärmepumpe an, sie regelt sich von selbst ob warm ob kalt und ich muss jetzt sagen, das ich keinen hohen Verbrauch, selbst bei 39 Grad, feststellen kann. Ob ich jetzt 15, 18 oder 20 kw verbrauche ist mir ehrlich gesagt egal. Ich will es kalt oder warm haben. Also ich bin den Sommerverbrauch sehr zufrieden.
doofe Frage, wo schalte ich die Wärmepumpe an?
Am Display, ganz unter Klimaanlage EIn/Aus
Also ich habe völliges Verständnis, wenn jemand sagt er nutze die Klima immer wenn nötig und das ihm der Mehrverbrauch egal ist.
Schliesslich sind E-Autos und der Explorer schon sehr sparsam.
Aber man kann den Mehrverbrauch der Klimaanlage je nach Aussentemperatur schon sehr gut bemerken. Er ist auch nicht gering.
Also aktuell bei auf 22 Grad wenn sich die Temperatur eingespielt hat, 1-max 1,5 kW Leistung. Klar beim Benziner geht das im Verbrauch von 70-80kWh/100km im Rauschen unter.
Wenn ich aktuell bei 15kWh/100km Gesamtverbrauch bin, sieht man das halt deutlicher.
Man darf aber nicht denken das dann der Anteil der Klimaanlage an den 15 KWh nur 1-1,5KWh ist. Das gilt nur, wenn über die 100km die Durchschnittsgeschwindigkeit auch 100 ist. Nur dann kann man so rechnen. Wenn die Durchschnittsgeschwindigkeit nur 50 ist, dann wäre der Anteil der Klimaanlage 2-3KWh, also bis 20%
