Lösungsweg Probleme Ford-Assistent (MY2026.75)

  • Ich muss wirklich nochmal ganz blöd fragen, weil ich nicht alle neuen Errungenschaften wirklich verstehe: Alle meine (meist älteren) Autos hatten zwei Schlüssel. Manche nicht, wenn ich die als junger Mann von meinem Papa übernommen hatte, war meist ein Schlüssel bereits verbummelt, dann hatte ich nur noch einen. Aber das ist eine andere Geschichte. Ein Schlüssel verschwand dann also bestenfalls im 'Schrank für Ersatzschlüssel' und mit dem anderen wurde gefahren. Also wird gefahren, meine ich, das ist nämlich bis heute noch so. Niemand kam/kommt auf die Idee, den 'Ersatzschlüssel' zu verwenden, außer, es ist was Blödes passiert wie zum Beispiel Schlüssel verbummelt. 8| Warum soll ich jetzt nochmal mit zwei Schlüsseln hantieren? Ich habe keine elektrischen Sitze, die Radioeinstellungen sind meiner Frau egal und die Warnmeldungen/Assistenten setzen sich ja irgendwie auch wieder auf den Standard beim Neustart...

    Warum braucht denn hier jeder seinen Schlüssel? :/

    Ford Explorer Select, RWD, frostig weiß, AHK, All Season Tires, Händlerbestellung bestätigt am 26.06.26,

    gepl. Prod.-Datum: 04.01.27

  • …na weil es “Pärchen-Explorer-Nutzer” gibt, die unterschiedlich groß sind, damit insbesondere andere Sitz- Spiegeleinstellungen haben und vielleicht auch unterschiedliche Soundeinstellungen bevorzugen…

    Aber ja, ich gebe zu, da meine Gattin eher lieber ihr eigenes Auto fährt (sie hat den Explorer bis jetzt noch nicht selbst gefahren) und somit auch keinen “eigenen” SChlüssel mit ihren Einstellungen braucht, landet der 2.Schlüssel in der abgeschirmten Dose als reiner Ersatzschlüssel und wartet nur auf das Herausholen zum 2jährigen Batteriewechsel🤷🏻‍♂️


    Grüße

    PS: Sehen wir uns Freitag?

    Ford Explorer 2026.75 Prem RWD - Weiteres:

  • Wir haben den zweiten Schlüssel immer bei Urlaubsfahrten dabei um den Ersatz griffbereit zu haben im Fall der Fälle.

    Wir haben 4 Explorerfahrer in der Familie und zu wenig Schlüssel, der zweite Teil war Ironie.

    Vom Prinzip sollte man immer dann, wenn eine Batterie leer ist, die zweite gleich mittauschen.

    Die individuellen Einstellungen, uns würden mehr Presets im Auto vollkommen ausreichen, zwei Speicherplätze sind zu wenig :) , Schlüssel brauche ich dazu nicht. Vermutlich haben wir aber keine dieser digital nerds, denn das junge Volk nutzt eh das Handy und verwendet das Display nur zur Deaktivierung des Pieptons und Soundeinstellungen :) da reicht die Lautstärketaste.

  • Hallo zusammen,


    vorgestern habe ich endlich den Explorer übergeben bekommen. Auch ich hatte Probleme, die App mit dem Fahrzeug zu verbinden. Letztendlich hat der hier beschrieben Lösungsweg zum Erfolg geführt. Auch die Meldung mit dem offenen Fenster konnte beseitigt werden. An dieser Stelle Vielen DANK an Schwarze Agate!


    Allerdings muss ich momentan bei jedem Fahrtantritt die Konnektiviätseinstellungen bestätigen. Siehe Foto. Ist das so richtig oder bekomme ich das noch weg?


    Viele Grüße

    Ammex


    Foto Ford App Zugriff.png

    Explorer Extended Range RWD Select , Magnetic Grey Metallic, Wärmepumpe, Fahrerassistenzpaket, Komfortpaket mit Ergonomie Sitzen, Traveler-Paket, AHK

  • Diese Nachfrage beim Start kann einfach ignoriert werden. Einfach auf D oder R und losfahren. Gerschwindet dann sofort.

    Explorer Premium RWD 286PS 79KwH, Magnetic Grey, Fahrassistenz-Paket, B&O, Ganzjahresreifen, Wärmepumpe, Ergo-Sitze, bestellt 10.02.26, produziert am 31.5.26, beim Händler eingetroffen am 1.7.26, Übergabe am 10.7.26 geplant.

  • Wir haben den zweiten Schlüssel immer bei Urlaubsfahrten dabei um den Ersatz griffbereit zu haben im Fall der Fälle.

    Wir haben 4 Explorerfahrer in der Familie und zu wenig Schlüssel, der zweite Teil war Ironie.

    Vom Prinzip sollte man immer dann, wenn eine Batterie leer ist, die zweite gleich mittauschen.

    Die individuellen Einstellungen, uns würden mehr Presets im Auto vollkommen ausreichen, zwei Speicherplätze sind zu wenig :) , Schlüssel brauche ich dazu nicht. Vermutlich haben wir aber keine dieser digital nerds, denn das junge Volk nutzt eh das Handy und verwendet das Display nur zur Deaktivierung des Pieptons und Soundeinstellungen :) da reicht die Lautstärketaste.

    Ich hatte ja Probleme mit dem Zweitschlüssel (siehe eigenen Thread). Nachdem mein Erstschlüssel auch die gleichen "Mucken" machte (Batterieaustausch hat nicht geholfen), habe ich bei längeren Fahrten immer beide Schlüssel dabei. Der Fehler ist zwar nach drei vergeblichen Werkstattbesuchen jetzt behoben (fehleranfällige Elektrode ausgetauscht), aber trotzdem habe ich ihn immer noch dabei.

    Bestellt am 24.7.2024: Ford Explorer, 77 KWH, 210 KW (286 PS), Artic Blue Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Ford Ergonomie-Sitz, Ganzjahresreifen (wintertauglich), Garantie- Schutzbrief: Ford Flatrate+ 4 Jahre 40.000 km. Produktionsbeginn 4.11.2024, Lieferung zum Händler 26.11.2024 (4 Monate 2 Tage), Zugelassen am 6.12.2024 (11 Tage)

  • Diese Meldung bekomme ich auch nicht weg, auch muss ich fast immer meinte Klangeinstellungen neu einstellen.

    und Ammex


    Die Meldung, wie MBerry bereits schrieb, einfach ignorieren. Gang rein und schon ist die Meldung weg. Bestätigung nicht erforderlich.


    Mit der Amnesie der Klangeinstellungen wirst du leider -vorerst- leben müssen. Das betrifft durchweg ALLE Fahrzeuge ab SW 2.0 und wurde auch in SW 2.1.1 offenbar noch nicht behoben.


    Meiner vergisst z.b. auch immer mal wieder (deutlich seltener, aber ab und zu), dass die drahtlose App-Verbindung aktiv steht. Gelegentlich verbindet sich das Telefon nicht automatisch, wenn ich dann CarPlay aufrufe, weist er mich freundlich darauf hin, dass die drahtlose Verbindung unterbunden ist.

    Bestellt 20.02.2026 - Explorer Premium, Standard Range, Fahrerassistenzpaket, 19" GJR, AHK

    Gebaut 28.05.2026

    Ankunft beim Händler 10.06.2026

    Abgeholt: 19.06.2026