Explorer Electric Forum - Video Thread - Ford YouTube Videos Test Review

  • Meinst Du jetzt den Twingo oder den Id.3 Neo?


    Der Id.3 Neo kann zwar keine Anhängerkupplung bekommen, aber hinter dem Nummernschild ist eine Aufnahme für einen Fahrradhalter bis 75kg vorhanden. Wird im Video gezeigt.

    Explorer Premium RWD 286PS 79KwH, Magnetic Grey, Fahrassistenz-Paket, B&O, Ganzjahresreifen, Wärmepumpe, Ergo-Sitze, bestellt 10.02.26, produziert am 31.5.26, beim Händler eingetroffen am 1.7.26, Übergabe am 10.7.26 geplant.

  • Ein Auto der Golfklasse ohne Möglichkeit einer AHK?

    Da wurde von Herrn Diess damals in 2019 recht spitz kalkuliert.


    Beim Interieur haben sie es bis heute denn (nur) halbwegs wieder auf Kurs gebracht. Aber sowas massiv, konstruktives im Unterbau, war jetzt nicht mehr drin.

    Da muss dann ein andere MEB-Derivat herhalten.

    Mhmm, was schreib ich hier hin :/ Ich besitze/fahre keinen FORD/Explorer EV :saint: Aber das Interesse an diesem und jenen BEV ist vorhanden! :)

  • MrMKL den ID.3 Neo bin ich am Dienstag in der Live-Ausstattung gefahren. Leider ohne Travel Assist, aber auch so war schon zu sehen, die vorausschauende Regelung des ACC ist einfach klasse und noch nie habe ich so eine gute Sprachsteuerung erlebt, noch einen ticken besser als im Explorer letztes Jahr. Komfortables Fahrwerk, gut verarbeitet aber die Paketpolitik schreckt ab.

    Um einen Sitz mit Lordose zu bekommen muss man das große Sitzpaket für 1800€ bestellen, da kommt man sich veralbert vor. IQ-Light gibt es nur in der großen Ausstattung. Und die Normalsitze fand ich zu weich und nach gut 2h zu unbequem. Aber gute Schalter und Knöpfe. Witzig finde ich, da das Auto Klima so gut regelt, brauche ich eigentlich die Knopfleiste gar nicht :) aber die Tasten am Lenkrad sind schon fein.