Hartes Fahrwerk, auf der Autobahn ungemütlich

Im Grunde weiß ich nicht, ob Ford überhaupt Transportsicherungen verwendet, da ich meinen

Exi noch nicht habe.
Und ja, falls überhaupt und (noch) vorhanden, solltest Du vorn im Radhaus oben im Bereich der Federbeine ein, möglicherweise auffällig farbiges, Kunststoffgebilde sehen.
Aber wie gesagt, das ist eine Erkenntnis vom Enyaq, sie muss hier nicht zutreffen!

Vergleiche auch diesen Thread hier:

Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen - Skoda Enyaq iV Forum - Skoda Enyaq Elektro Forum

Habe meine ja gestern übernommen und mich riesig gefreut! Das Auto schaut super aus und fährt sich richtig gut, trotz seines beachtilichen Kampfgewichts! :)…

www.enyaq-forum.de

Zitat von Mike002

Hab den reifendruck nicht angerührt.

Hoffe doch das die ab Werk passend sind.

Spoiler: Nein. Meiner hatte bei Abholung 3,5 bar drauf.

Genau das gleiche Gewippe auf der Autobahn bei der Abholung, körperlich spürbar und optisch an der Haube auch sichtbar. Nächsten Tag direkt mit kalten Reifen zum Luftgerät und erstmal auf 2,7 bar runter.

Manche Reifenarten für Winter, Sommer oder Allwetter können in Verbindung mit den Zoll Größen auch Ursachen sein.

Zitat von Locorella

Spoiler: Nein. Meiner hatte bei Abholung 3,5 bar drauf.

Genau das gleiche Gewippe auf der Autobahn bei der Abholung, körperlich spürbar und optisch an der Haube auch sichtbar. Nächsten Tag direkt mit kalten Reifen zum Luftgerät und erstmal auf 2,7 bar runter.

Also das ist ja wohl ein dicker Hund, wenn der Händler sowas nicht kontrolliert bei den üblichen Überführungskosten.

Zitat von Cosinus

Im Grunde weiß ich nicht, ob Ford überhaupt Transportsicherungen verwendet,

Laut meinem FFH hat der Mustang Mach-e welche, Explorer/Capri nicht.

Hatte ihn darauf angesprochen, weil die beim Octavia RS auch öfters mal (laut Forenbeiträgen) vergessen wurden.

Die Reifengröße macht schon was aus. Ich selbst habe die 20" und finde es ggü. meine vorherigen Enyaq (allerdings mit elektronischem Fahrwerk) schon recht hart.

Als ich den Leihwagen hatte, welcher mit den 19" ausgestattet war, konnte ich den Unterschied schon deutlich merken.

Ich würde hier auch auf zu hohen Luftdruck schließen. Für den Transport werden die gern mal sehr hoch gesetzt, damit )mögliche) lange Standzeiten nicht zu schnell zu einem sog. Standplatten führen.

Zitat von Mike002

Wo ...Kann ich das ....

fang doch erstmal beim Reifendruck an, den kontrollieren!

Gelingt dem "Laien" auch besser

Ich finde die Abstimmung auch sehr straff, was bei Kanaldeckeln manchmal störend ist. Aber gerade auf kurvigen Autobahnstücken ist die Abstimmung ein großer Vorteil Fahre die 19 Zoll Variante.

Na siehste!