Düstere Aussichten für Ford in Deutschland

Zitat von Matzollock

Das ist auch das, was mir am ehesten Hoffnung macht, dass es meinen kleinen Ford-Händler um die Ecke noch lange geben wird. Die Werkstatt ist anscheinend ständig ausgebucht und Transits vom umliegenden Mittelstand stehen da ständig auf dem Hof.

Was die neulich nicht davon abgehalten hat, mir zwischendurch meine (woanders gekauften) Reifen aufzuziehen 😍. Aber das ist ne andere Geschichte 😅

Unser FORD Händler ist inzwischen was den Neuwagenverkauf angeht, eine Verkaufsagentur eines größeren Händlers. Der Geschäftsführer sah keine Chance wirtschaftlich die Auflagen zu erfüllen, die FORD haben wollte, damit er eigenständiger Händler bleibt. Letztlich lebt auch er von der Werkstatt und schon lange nicht mehr vom PKW-Verkauf. - und da repariert er alle Fabrikate. Was ihn bei FORD jetzt auch nicht beliebter macht...

Stimmt, das macht meine Werkstatt inzwischen auch, vielleicht macht das auch die Auslastung aus 🫤

Ist schon komisch:

Ford wird bei Renault gebaut und bei Ford werden Chinesische Fahrzeuge gebaut.

Baut Ford in Europa bald E-Autos für Geely? - electrive.net

Ford und Geely führen offenbar Gespräche über eine Zusammenarbeit. Dabei soll es um „Technologie und Produktion“ gehen – und konkret wohl die

www.electrive.net

Tja, das ist die Konsequenz wo nix wirklich eigenes mehr kommt/für US-Mutter von größerem Invest, bzw. Interesse ist!

- Bei Renault das Rebadge dortiger Modelle, um sein Portfolio größer darzustellen

- Mit Geely das eigene Werk, mit deren Modellen in Auftragsarbeit auszulasten

Zu Geely gehört ja auch Volvo und Polestar. Und für Polestar wollte man wohl bis 2027 einen europäischen Produktionsstandort haben. Laut dem oben verlinkten Artikel geht es zwar wohl eher um das Werk in Valencia, aber was mit Köln passiert - das Werk als Immobile wollte man doch verkaufen, oder? - bleibt weiterhin interessant.

Eigentlich bauen die (VOLVO) sich gerade noch etwas in der Slowakei...

Hier entsteht die dritte Volvo Autofabrik in Europa - Volvo Cars News

Und trotzdem klammern sich konservative Parteien mit Gewalt am Verbrennermotor fest.

Lieber sehenden Auges untergehen als mutig den langen und Anstrengenden Weg an's Ufer zu schwimmen.

Und solche „Forderungen“ würden auch nicht mehr ziehen, zumal ja auch europäische Hersteller bestimmte Fahrzeuge in China bauen.

VW und Stellantis fordern Bonus für in Europa produzierte Elektroautos

Europas größte Autohersteller, Volkswagen und Stellantis, fordern mehr Unterstützung von der Europäischen Union für den Bau von Elektroautos.

ecomento.de