Fehler Notruffunktion - bitte Werkstatt aufsuchen

Zitat von ElectricAWD

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Kurzes Update zu meiner seit Auslieferung im Juli bestehenden Fehlermeldung „Notruffunktion gestört – Werkstatt aufsuchen“ beim Explorer AWD MJ 2026.

Mittlerweile bin ich über 12.000 km gefahren, die Fehlermeldung begleitet mich praktisch seit dem ersten Kilometer.

Mein Explorer war nun zum zweiten Mal in der Ford-Werkstatt, diesmal für zwei Tage. Leider erneut ohne Erfolg.

Laut Fehlerspeicher liegt ein Problem mit der „Mobilfunkantenne Nr. 5“ vor. Der Kfz-Meister konnte allerdings nicht feststellen, welche der verbauten Antennen damit gemeint ist. Leitungen wurden durchgemessen, die 12-V-Batterie geprüft – bislang ohne Ergebnis.

Besonders ärgerlich: Die Werkstatt hat am Mittwochmittag die technische Hotline in Köln kontaktiert. Obwohl laut Ford innerhalb von vier Stunden eine Rückmeldung erfolgen sollte, lag bis Donnerstag um 16:30 Uhr noch immer keine Antwort vor.

Der Meister war wirklich bemüht, kommt aber ohne technische Unterstützung aus Köln nicht weiter. Auf Verdacht sämtliche Antennen auszutauschen, ist schließlich auch keine Lösung.

Zwei Werkstattaufenthalte, insgesamt drei Tage Fehlersuche und nach über 12.000 km weiterhin dieselbe Fehlermeldung.

Ich habe den Fall jetzt erneut beim Ford-Kundendienst eskaliert. Mal sehen, wie es weitergeht ...

Nach mittlerweile über 12.000 km und zwei erfolglosen Werkstattaufenthalten (insgesamt drei Werkstatttage) gibt es jetzt endlich einen konkreten Lösungsansatz.

Der Ford-Techniksupport hatte meinen Fall intern an die Entwicklungsabteilung für TCU-/Notrufsysteme weitergeleitet. Dadurch kam es offenbar zu den langen Verzögerungen bei der Rückmeldung.

Nun soll das TCU-Modul (Telematics Control Unit) komplett ausgetauscht und anschließend neu programmiert werden. Die Verfügbarkeit des Ersatzteils wird aktuell geprüft.

Zusätzlich habe ich seit dem letzten Werkstattaufenthalt massive GPS-Probleme. Die Navigation zeigt teilweise einen Standort an, der bis zu 120 km vom tatsächlichen Standort entfernt liegt. Dadurch funktionieren weder die Navigation noch die Routen- und Ladeplanung zuverlässig. Auch die Geschwindigkeitsanzeigen sind betroffen – beispielsweise werden auf der Autobahn 50 km/h angezeigt, weil das Fahrzeug glaubt, ich befinde mich in einer weit entfernten Ortschaft.

Ob beide Fehler zusammenhängen und durch den TCU-Tausch behoben werden können, ist noch offen.

Ich werde berichten, sobald das Modul getauscht wurde.

Hat jemand von euch bereits Erfahrungen mit einem defekten TCU-Modul oder einem entsprechenden Austausch beim Explorer gemacht?

Zitat von jagabua

Exakt das hatte ich auch und die Werkstatt wollte auch das TCU-Modul tauschen. Da die Lieferzeit etwa 4 Wochen dauerte, wurde das verschoben. Stattdessen haben sie eine Sicherung gezogen (Sicherung 19?) und das Auto eine halbe Stunde stehen lassen. Was soll ich sagen, seither läuft das System einwandfrei. Ich hoffe, es bleibt so. Für den Fall der Fälle haben sie mir die Sicherung markiert, die ich ziehen müsste.

habe dem kfz-meister diese info von dir jetzt auch zukommen lassen und spreche morgen mit de werkstatt ..., vielleicht hilft es ja, danke für die Info nochmal

Update: SOS-Notruffunktion und GPS-Probleme – TCU-Modul getauscht!

Heute Mittag habe ich meinen Explorer AWD MJ 2026 nach dem erneuten Werkstattaufenthalt abgeholt.

Zur Vorgeschichte: Seit der Auslieferung im Juli 2026 erschien regelmäßig die Meldung „Notruffunktion gestört – Werkstatt aufsuchen“. Zwei Werkstattaufenthalte brachten keine Lösung. Nach dem letzten Aufenthalt am 14./15.10. kamen dann noch massive GPS-Probleme dazu: Standortabweichungen bis zu 120 km, unbrauchbare Navigation und Ladeplanung sowie völlig falsche Geschwindigkeitsanzeigen. Sogar Android Auto war betroffen, während Google Maps auf dem getrennten Smartphone einwandfrei funktionierte.

Jetzt wurde das komplette TCU-Modul ausgetauscht und neu programmiert.

Das Fahrzeug wurde dabei vollständig auf Werkseinstellungen zurückgesetzt. Sämtliche Nutzerprofile, Anmeldungen und persönlichen Einstellungen sind weg und müssen neu eingerichtet werden.

Aber das Wichtigste: GPS funktioniert wieder, das Navi zeigt den korrekten Standort, die Routen- und Ladeplanung arbeitet wieder und die SOS-Anzeige ist endlich grün!

Nach über drei Monaten scheint die Ursache damit tatsächlich das TCU-Modul gewesen zu sein.

Ein großes Lob an den Kfz-Meister Max V. und das Werkstattteam, die sich wirklich intensiv um die Fehlersuche und die Beschaffung des Ersatzmoduls bemüht haben.

Jetzt hoffe ich, dass alles dauerhaft funktioniert. Ich werde weiter berichten, falls sich etwas verändert.