Bitte sachlich BTT, zur Sicherheit,
Thema: FORD Explorer EV Zulassungen, gem. KBA.
Bitte sachlich BTT, zur Sicherheit,
Thema: FORD Explorer EV Zulassungen, gem. KBA.
September 2026...
Explorer: 1010
Capri: 507
Puma-e: 705 (von insgesamt 1975)
Mach-e: 71
Bei VW hat man den iD5 bereits eingestellt.
Ob sein Pendant, der Capri, dieses Schicksal auch erleiden wird?
Leider profitieren die deutschen Automobilhersteller von dem E-Auto Boom nicht einmal ansatzweise soviel wie Tesla oder die Chinesen.
Naja, der Spitzenreiter der "Spiege-Lliste" aus dem Link, der Tesla Y, ist Made in Brandenburg.
Und sowieso und überhaupt soll das doch offiziell keine Förderung der deutschen Automobilindustrie sein, sondern eine Förderung zur Unterstützung der Mobilitätswende.
Na und dann ist es ja vielleicht auch so, dass wenn man von einigen VW- und Ford-Köln-Modellen absieht, sich ein Großteil der deutschen Modelle in Preisregionen bewegt, in der es schon etwas verwunderlich wäre, wenn die Fahrzeuge in Haushalten stünden, die förderberechtigt wären. Und für Geschäftsfahrzeuge gib's die Förderung ohnehin nicht.
.... aus dem Zyklus "Daten, die die Welt nicht braucht" zu der Spiegel-Top-Ten-Liste. Hier stellt sich dann eben auch die Frage: Was ist ein deutscher Hersteller im globalen Markt?
Bei VW hat man den iD5 bereits eingestellt.
Joh, jeder ist den Hype des SUV-Coupé (einst vom BMW X6 geprägt) mitgegangen und dann hat sich das halt auch mal wieder...
Aus dem ID.4 wird demnächst der ID.Tiguan, entsprechend umfangreich auch das Facelift dazu.
Ob FORD soviel Invest beim Explorer noch macht...?
Top 10 September IMG_3521.jpg
…und ID.4 und ID.5 wird es nicht mehr lange Zulassungszahlen geben…für den ID.5 läuft schon der Ausverkauf - nur noch Bestandsfahrzeuge orderbar
Top 10 September IMG_3521.jpg
... hier könnte ein weiterer Grund für die bisherige "Unerrepräsentanz" deutscher Modelle erkennbar sein: Die Wartezeiten bis Auslieferung. Wir wissen ja selbst, wie lange wir auf den Explorer warten.
Im Übrigen lese ich zwar auch davon, dass chinesische Hersteller angeblich überproportional von der Förderung profitieren, schaue ich mir dann aber die tatsächlichen Daten an, wird diese Behauptung nicht belegt. Also wird sie wohl aus anderen Gründen aufgestellt.
...
Im Übrigen lese ich zwar auch davon, dass chinesische Hersteller angeblich überproportional von der Förderung profitieren, schaue ich mir dann aber die tatsächlichen Daten an, wird diese Behauptung nicht belegt. Also wird sie wohl aus anderen Gründen aufgestellt.
"MANN" - oder man, hätte die Förderung auf europäische Modelle beschränken sollen !