Ist ein älteres Thema. „Von selbst“ stimmt in soweit nicht, das der Schalter am Sitz, wie andere Schalter auch, sehr empfindlich reagiert. So schaltet man beim Einsteigen manchmal ungewollt die Massage an. Ist mir letztens auch mal passiert.
Ich habe ja auch die Massagefunktion, aber ich habe noch nie diese Funktion ungewollt eingeschaltet.
Mal eine echt positive Bewertung: Doc Tesla findet den Explorer Cool und so gut wie Tesla und Mercedes:
AmpVantures hat gestern Wochenbericht #4 veröffentlicht
Die Kofferraumabdeckung war ungefähr das erste, was ich im Keller eingelagert habe...
Und das Problem mit der Induktion ist leider auch nicht neu.
Ja das Induktionsthema haben quasi alle Fahrzeuge ohne Kühlung dafür.
Das betrifft ja auch nicht nur induktives Laden im Auto.
Zu Hause verzichte ich inzwischen auch auf Induktion zum Laden, auch da wird es sehr warm.
Mit dem Rad unterwegs lade ich mit MagSafe Powerbank, da Routenaufzeichnung per Komoot schon am Akku zieht. Und auch da wird das Ding echt seehr warm, bis hin zur Unterbrechung des Ladevorgangs, weil zu heiß. Da wird aber immerhin einen nennenswerte Menge Ladung ins Handy gedrückt, das schafft der Explorer ja auch nicht.
Mal was ganz aktuelles über und mit dem Capri
…und mal ein ganz frischer Verbrauchstest im bergigen Land, der für den youtuber nicht so ganz überzeugt…
Ist wohl ein RWD, ich habe da irgendwie nicht so richtig rausgehört, welche Ausstattung es ist, WP?, PS 250 hat er erwähnt, war teilweise schwer zu verstehen🤷🏻♂️
Bei 250kW ist es der AWD. Der RWD hat nur 210kW Leistung.
Dass es ein Premium ist wurde angesprochen. Damit auch 20 Zoll Räder.
Und Wärmepumpe ist bei 24 Grad für den Verbrauch irrelevant.
Mal was ganz aktuelles über und mit dem Capri
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Ziemlich oberflächlich der Test/Vergleich. Kommt mir mittlerweile vor, als wenn jeder Autotester sein will. Der eine kann‘s, der andere nicht.
