Ich habe mir das Video von frunk.at angesehen, dort wirkte es auf mich zwar passgenau, aber auch so, als ob man hier schon Gefahr läuft die Oberfläche der Haube zu beschädigen, was nach einigen Wintern evtl. zu Rostproblemen führen könnte. Wie ist Dein Eindruck hier oder hast Du noch Schutzmaterial aufgetragen?
Frunk zum nachrüsten
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Ich habe mir das Video von frunk.at angesehen, dort wirkte es auf mich zwar passgenau, aber auch so, als ob man hier schon Gefahr läuft die Oberfläche der Haube zu beschädigen, was nach einigen Wintern evtl. zu Rostproblemen führen könnte. Wie ist Dein Eindruck hier oder hast Du noch Schutzmaterial aufgetragen?
Wüsste nicht, was da die "Oberfläche der Haube" beschädigen sollte. Sowohl Gasdruckfeder als auch Frunk passen so, wie's sein sollte.
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wirkte es auf mich zwar passgenau, aber auch so, als ob man hier schon Gefahr läuft die Oberfläche der Haube zu beschädigen
Der Frunk.at hat keinen Kontakt zur Haube; er geht zwar ziemlich weit hoch, ist aber bei geschlossener Haube nicht dicht.
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Ich frage mich ja immer was ich in einen Frunk legen würde. Das Ladekabel mal ganz sicher nicht. Jedesmal die Haube zu öffnen wäre mir viel zu aufwendig. Ich rüste definitiv keinen Frunk nach.
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Ich frage mich ja immer was ich in einen Frunk legen würde. Das Ladekabel mal ganz sicher nicht. Jedesmal die Haube zu öffnen wäre mir viel zu aufwendig. Ich rüste definitiv keinen Frunk nach.
Naja, kommt immer drauf an. Wenn man zu Hause sowieso ein Kabel an der Wallbox hat und das im Frunk als Ersatz für unterwegs hat, dann hab ich es lieber im Frunk als im Kofferraum. Genauso wie Erste Hilfe Kasten und Warndreieck. Dann muss man sich nie Gedanken beim beladen des Kofferraums machen. Und ob ich den Kofferraum oder die Motorhaube fürs Kabel aufmache, ist ja def gleiche Aufwand. Aber wie so oft. Geschmäcker sind verschieden.
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Ich frage mich ja immer was ich in einen Frunk legen würde. Das Ladekabel mal ganz sicher nicht. Jedesmal die Haube zu öffnen wäre mir viel zu aufwendig. Ich rüste definitiv keinen Frunk nach.
Dann bedarf es ja keiner weiteren Klärung
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Für eine Wallbox ohne festes Ladekabel wäre ich viel zu faul
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…der Hang geht zum 2. Kabel😉
Ich finde die Typ2-Schnittstelle an der Wallbox gar nicht so verkehrt…das Typ2-Kabel ist grundsätzlich gesteckt und verriegelt, aber ich lade zB auch meine Räder und meinen E-Treter an der Wallbox, da ist dann die steckbare Verbindung Typ2->Schukosteckdose ganz hilfreich😉
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Ich frage mich ja immer was ich in einen Frunk legen würde. Das Ladekabel mal ganz sicher nicht. Jedesmal die Haube zu öffnen wäre mir viel zu aufwendig. Ich rüste definitiv keinen Frunk nach.
Ja das ist eine gute Frage. Ich habe mir den lächerlichen Ford Frunk zu dem damaligen Sonderpreis von 150 E gekauft😂🙈 ich De… ich…. Der taugt aber auch gar nichts, überhaupt nichts.
Ich habe das Kabel da drin, weil es mich stört, wenn ich auf längeren Reise im Auto schlafe.
Das läuft so ab: Auto einparken in der Hoffnung das links von dir keiner steht. Wenn, dann machste die Tür soweit auf, dass diese nicht an das andere Auto anstößt und versucht mit einem „Affengriff“ die Motorhaube zu öffnen. Dann gehste vor und entriegelst diese irre schwere Motorhaube, nimmst wie zu Opas Zeiten die Querstange, drückst sie irgendwie in das Befestigungsloch. Dann öffnest Du das Netz, in dem Du das entsicherst und einen Teil hochhebst. Dann ziehst Du das Typ2 Kabel raus in der Hoffnung, dass es sich nicht im Netz verhängt. 😝
Der Einfachhalber steckst Du das Auto an und schließt erst dann die Haube, denn machst du es erst zuerst und du stellst fest, dass die Ladesäule nicht funktioniert….😭😂🙈
Vielleicht funktioniert das mit Frunk.at besser aber der Originale ist ein „Witz hoch 10“. Zumal du da fast nichts hereinbekommst, nur Kleinigkeiten sowie wie Waschbeutel…. 😂
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Vielleicht funktioniert das mit Frunk.at besser
Auf jeden Fall - allerdings nur, wenn deine Kraft ausreicht, "diese irre schwere Motorhaube" mit einer Hand zu öffnen. Dann kannst du mit der anderen Hand das Kabel rausnehmen (das muss nämlich nicht unter dem Netz liegen, das fliegt nicht von alleine raus).
