Ich habe sowas in der Art mit Magnethalterung. Der Explorer steht draussen und so ist alles immer geschützt und kann nicht zufrieren oder zu nass werden.
Witterungsabdeckung Ladeanschluß
-
-
Bei der Magnethalterung hätte ich Sorge dass Streusalz, Dreck etc. Zwischen Lack und Magnet mir auf Dauer den Lack beschädigen.
Nicht dass man dann einen Schleier in Form des Magnetkranzes in den Lack "gerubbelt" hat.
-
Bei der Magnethalterung hätte ich Sorge dass Streusalz, Dreck etc. Zwischen Lack und Magnet mir auf Dauer den Lack beschädigen.
Nicht dass man dann einen Schleier in Form des Magnetkranzes in den Lack "gerubbelt" hat.
Ja, in eine ähnliche Richtung habe ich auch schon gedacht. Habe mit trotzdem mal so ein Teil bestellt. Um mein moniertes Teil kümmert sich - nach den inzwischen üblichen Anlaufschwierigkeiten - der Kundenservice von Ford. Beides spannend!
-
Ich habe sowas in der Art...
urgs!....wenn man das so spontan/plötzlich zum 1.mal sieht, wirkt es doch sehr merkwürdig bis absurd improvisiert. sorry.
geschweige einer notwendigkeit in hiesigen gefilden..

-
Ich habe sowas in der Art mit Magnethalterung. Der Explorer steht draussen und so ist alles immer geschützt und kann nicht zufrieren oder zu nass werden.
Habe es heute erhalten und schon wieder zurückgesandt. Es hieß in der Produktbeschreibung "Öffnung 30 cm", damit war aber leider nicht der Durchmesser gemeint, der betrug innen ca. 18 cm. Reicht nicht für den Explorer
-
Plastik mit einer eingeschweißten weichen Magnet Leiste oben und einem Klettband fürs Kabel. Funktioniert.
-
Bei starkem Schneefall welcher dann auch noch vereisen könnte, verstehe ich dass ja. Aber warum bei Regen?
Und ich stelle diese Frage als Elektroniker der in einem Betrieb für Industriellen Schaltanlagenbau arbeitet.
-
wenn da mal nix verrutscht/verkratzt
-
Im Unterschied zu Industriestandards gehört diese Steckverbindung zum Segment Consumer. Obwohl sie im großen und ganzen gut gemacht ist, fehlt sowohl zwischen den beiden Halbschalen des Griffs, als auch zum Formteil, das die Kontakte aufnimmt eine Elastomerdichtung. Es gibt lediglich eine Labyrinthabdeckung. ( Zumindest ist das bei den beiden Steckkupplungen, die ich bisher offen hatte, so. Durch den Winkel, den die Kupplung schräg nach unten zum Einbaustecker im Fahrzeug einnimmt, läuft ggf. eingedrungenes Wasser in Richtung Kontakte.
Langfristig besteht zumindest die theoretische Möglichkeit, dass sich an den Crimpungen der Kontakte, Korrosion bildet. Vielleicht ist das übervorsichtig hier ein Regenschutz zu verwenden. Ich hab dabei aber ein besseres Gefühl. Immerhin ist eine Spannung von 230/400 V auf der Kupplung. Den pack ich nicht gerne im Regen im durchnässten Zustand an. Die Plastikandeckung gibt's beim Chinesen für unter 5 Euro. Wenn durch das Anhaften an der Karosse Schäden entstehen würden, sollte der Autohersteller seine Lackverarbeitung checken.
Das Teil wird ja auch nicht hin und her geschoben, sondern aufgelegt. Haftet auch nur schwach.Viele Grüße
Jürgen
-
Habe diese Abdeckung von Ford auch gekauft, durfte/konnte bisher nicht laden (Akku noch gefüllt).
Wird sich in den nächsten Tagen ändern, werde dann meine Erfahrung kundtun.