Capri_sun Bei Collection gibt es keine Optionen, auch kein Matrix-LED.
das ist mir bewusst. Wollte nur wissen ob es stark auffällt wenn man es nicht hat.
Carwow gibt auch keine guten Angebote und mein alter Wagen schlägt auch nicht so gut an bei den Interessenten 🙄 vielleicht soll es einfach kein Ford werden 😂
Ralf Schumacher weiß was dein Auto wert ist 
Ralf Schumacher weiß was dein Auto wert ist
Ralf gibt mit leider viel zu wenig 😂
Alles anzeigenHallo!
Wir sondieren gerade Angebote vom Capri und habe folgendes bekommen:
Capri Premium 286 PS
Magnetic Grey, Fahrerassistenz Paket, GJR,Traveller Paket, AGR Sitze, B&O
Leasing 48 Monate über Ford Lease, 80.000 km, 6000€ Sonderzahlung
Frachtkosten 999€, Zulassung 169€, Logistikpauschale 618,80€
Rate: 357,17€
Mit Technik Paket für alle Inspektionen in 48 Monaten (41,83€)
Rate: 399€
Lohnt sich das Technik Paket? Da sind wohl alle Inspektionen in dem Zeitraum mit abgedeckt. Das wären aber in 48 Monaten über 2000€. Gehe mal von 2 Inspektionen aus, die aber nicht 2000€ kosten werden.
Oder?
Was sagen die Experten hier zu dem Angebot?
Ist glaube ich für die Kilometer OK.
Mir wäre es trotzdem zu viel Geld für "nur" Leasing. Ca 20.000€ für vier Jahre Auto ist schon eine Ansage (plus Wartung, Versicherung, Verbrauch). War bei mir ähnlich, habe dann gekauft.
Das Technikpaket würde ich nicht nehmen, auf jeden Fall aber die Garantie auf 4 Jahre erweitern.
Die 2 Inspektionen kosten zusammen ziemlich sicher unter 1000€ (evtl. mehrere Angebote einholen) - frag doch den Händler Mal was das aktuell kosten würde.
wenn ich fragen darf, fehlt euch das Matrix Licht?
Es hängt imho viel von deinem grundsätzlichem Streckenprofil ab.
Fährst du überwiegend innerstädtische Strecken, die eine durchgehende Straßenbeleuchtung haben, nutzt dir Matrix so gut wie nichts, Matrix kann da seine Vorteile kaum ausspielen.
Hast du aber viele Strecken außerhalb durchgehender Straßenbeleuchtung, würde ich immer zu Matrix raten.
Der Sicherheitsgewinn durch die breite Ausleuchtung, selbst bei entgegenkommendem oder vorausfahrenden Fahrzeugen ist enorm.
Ich hatte vorher ein Fahrzeug ohne Matrix, fahre aber viele Landstraßenstrecken, es ist für mich persönlich ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Selbst ohne entgegenkommenden oder vorausfahrenden Verkehr scheint mir das Matrix-LED von Hause aus noch breiter auszuleuchten - und kommt ein Fahrzeug entgegen, ist die trotzdem bestehende weite Ausleuchtung der Seiten als Sicherheitsgewinn unbezahlbar.
Für mich und mein Fahr- und Streckenprofil: Nie wieder ohne Matrix…
Grüße
Matrix ist auf jeden Fall toll - ich habe es nicht, hätte alleine für Matrix und Ambiente 2500€ Aufpreis zahlen müssen, das war mir zu viel, da ich hauptsächlich in der Stadt fahre.
Meiner soll heute gebaut werden, in Fordzona ist er noch nicht zu finden. *Spannung*
Same with me. Für mich wird Voll-LED schon die moderne Lichtwelt. Matrix kannte ich bislang nur als auf mich gerichteten (und im Zweifelsfall nicht oder nicht rechtzeitig abblendenden) Strahl.
Aaaber: Die Technik entwickelt sich und auf meiner 24h Probefahrt habe ich natürlich mal die andere Seite der Matrix (
) testen dürfen. Das ist ein ganz beeindruckendes Lichtspiel, das muss man der Technik schon lassen. Da es dafür aber den Premium-Zwang gibt, war das für mich auch raus. Wird für mich halt in erster Linie eine Fahrmaschine und ein bisschen ein Arbeitspferdchen...
