Alles anzeigenWeiß jemand wie hoch der Ladeverlust bei 1-phasigen Ladung mit 3,6 kW bzw. 3-phasig 11kW ist? Die Differenz wäre schön zu wissen.
Hintergrund ist das ab 1.1.2027 in Österreich Leistungsmessung beim Stromverbrauch eingeführt werden soll und E-Auto Laden mit 11kW statt 3,6kW dann bei mir mit ca. € 190.- Mehrkosten pro Jahr verursacht.
Gehe mal davon aus das der unterschied beim Ladeverlust die Mehrkosten nicht aufwiegen kann. Das es länger dauert ist kein Problem.
Mit dem Kuga habe ich im Jahr ~ 700 kWh geladen, der Capri wird im Bereich von 1000 kWh zuhause laden.
Darüber wäre ich aber stinksauer, wenn mein NB das einführen würde. Die sollen doch froh sein, wenn ich denen in stromstarken Zeiten den Strom abnehme.