Bei den Händlern habe ich noch nie gute Preise bei der Inzahlungnahme bekommen, obwohl natürlich damit geworben wurde. Entweder gab es gar kein Interesse oder der Preis war unterirdisch. Meistens gibt es ein Gutachten, das im besten Fall der Händler bezahlt und dann werden noch pauschal 1000 bis 1500 Euro vom DAT-Wert für Aufbereitung oder Reparaturen in Abzug gebracht. Somit landet eine altes Auto auch schon mal im Minus.
Ich würde es erstmal privat versuchen und wenn das nicht klappt, bei den üblichen Ankäufern, wie WKDA. Mit denen habe ich bei "in Deutschland nicht mehr verkäuflichen" Fahrzeugen älter als 10 Jahre oder über 200k km gute Erfahrungen gemacht.
Mittlerweile habe ich eine gute Beziehung zu einem freien Gebrauchtwagenhändler für Fahrzeuge bis 100k km und 10 Jahre. Er macht mir faire Preise und ich habe direkt das Geld ohne fragwürdige Interessenten oder irgendwelche Rückfragen nach dem Deal.