Meines Wissens nach ist der Regress der Versicherung gegenüber dem Versicherungsnehmer bei unerlaubter Modifikation des Fahrzeugs auf 5000€ beschränkt (je Modifikation). Das ist natürlich auch eine richtige Summe. Davon unabhängig sind strafrechtliche Konsequenzen.
Bei meinem Sportwagen habe ich fast alle Modifikationen eingetragen. Da hat der Fahrzeugschein jetzt 3 volle Seiten🙂
…gut so - stell dir vor, der heiße Kaffee hält nicht in dem vom TÜV nicht abgenommenem Cupholder und verbrüht dir die Ei*r…😇
Welche Versicherung zahlt dir dann deine erworbene Unfruchtbarkeit und die Hauttransplantationen🤷🏻♂️🤪
Wie auch immer, es geht ja hier um den Frunk - ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass der Frunk tatsächlich nicht so ein wesentliches Fahrzeugteil wäre, als dass da der TÜV darauf achtet oder dies BE-relevant wäre - und das gleiche vermute ich bei der Halterung für die Frunkklappe.
Gleichwohl, der Hersteller lässt sich das Hintertürchen ja offen - s. #48…
Aber man könnte ja theoretisch eine Anfrage beim TÜV starten und die um eine rechtliche Einordnung bitten…🤷🏻♂️
Wenn ich das lese, zweifle ich sehr daran, dass Deutschland jemals die Bürokratie abbauen können wird...
Nicht "die da oben" oder "der Staat" ist Bürokratisch!
WIR sind es!
Denn schließlich denkt sich irgendwer von UNS diese Bürokratie ja aus!
Mal darüber nachgedacht?
WIR beschweren uns über DEREN Bürokratie. 
Hat denn der Ford-Frunk so eine ABE oder was auch immer. Da er ja inzwischen auch Sonderausstattung ist, wird der Hersteller ja hier entsprechende Nachweise haben. Das würde ich dann auch von einem vermeintlich gleichwertigen Zubehör erwarten.
Wo man die persönliche Grenze zieht, was nötig scheint, da mische ich mich nicht ein, aber schon interessant, wie bei persönlichem Komfort plötzlich leicht Regeln übergangen werden. Ich kann nicht beurteilen, in welchen Situationen, die hoffentlich nie eintreten, so nicht zugelassener Frunk, so eine Gasdruckfeder schadet, ausschließen kann ich es auch nicht. Persönliches Risiko für diejenigen, die es machen.
Beim Frunk bin ich immer noch hin und hergerissen ob ich den von Ford nehme oder nicht.
Ich denke dass so eine Plastikwanne wie der Frunk überhaupt nicht ABE relevant ist und damit auch jederzeit eingebaut werden darf.
Bei dem Gasdrucklifter bin ich schon eher skeptisch ob das tatsächlich abnahmerelevant ist oder nicht. Allerdings würde für mich ein Frunk ohne einen Haubenlifter kaum in Frage kommen da ich dort mein Ladekabel unterbringen wollte
Immerhin steht bei der Produktbeschreibung, dass er im Rahmen des NCAP Tests mitgetestet wurde.
Eine ungesicherte Getränkekiste oder Propangasflasche im Kofferraum, der beim Exi zum Fahrgastraum hin offen ist, finde ich um ein vielfaches Gefährlicher als eine Plastikwanne/Gasdruckfeder unter der Fronthaube.
(Was man an Sonnigen Wochenenden an Getränkemärkten/Baumärkten sieht ist schon spannend. ("Ich hab's ja nicht weit.") Stimmt, Unfälle passieren erst ab einer Fahrstrecke von x km! )
Aber jeder definiert Gefahren anders.
Was ist denn eine ungesicherte Getränkekiste? 
Jetzt habe ich dieses Bild vor Augen, in welchem 2 Maler einen Unfall mit ihrem Kombi hatten und hinten diese 10L oder mehr Töpfe mit weißer Farbe hatten.
Die beiden waren komplett weiß und durch die Frontscheibe war nichts mehr zu sehen. 
