Ford Explorer Electric - Elektro Infos neu & technische Daten aus Tests und Webseite

Wir als Kunden müssen uns schon vehement gegen die zunehmende VerAboisierung wehren. Sonst werden diese schleichend eingeführten Kosten immer mehr um sich greifen.

Am Beispiel von Apple kann man sehen, wie das in Perfektion gemacht wird: Man macht es dem Kunden leicht, all seinen persönlichen Kontent im eigenen Apple-Kosmos komfortabel zu verwalten. Dann wartet man einfach ab, bis es dem Nutzer quasi unmöglich geworden ist, das System zu wechseln und dann verlangt man für das Bewahren der eigenen Inhalte Geld. Dieses Geschäftsmodell ist der Maßstab.

Bei unserem Fiat waren die ersten drei Jahre Dienste frei und wir haben uns daran gewöhnt, Dienste wie SoC-Übertragung oder Klimasteuerung via App zu nutzen. Jetzt zahlen wir monatlich 3€ für diese Möglichkeit. Will man alle Features nutzen kostet das mehr als 20€/Monat

Funktionen die man gekauft hat bleiben sicher ohne Abogebühr. Das Abonieren von Funktionen ist ein immer häufigeres Bezahlmodell.

Aber der Store ist nicht primär für diesen Zweck. Da hat der FFH mal wieder Halbwahrheiten von sich gegeben. Glaubt immer erstmal nicht 1:1 was die sagen. Hab meinem Verkäufer gesagt das mein Exi den ich nächste Woche abhole nur noch ein Licht im Kofferraum hat. Davon hatte er noch nix gehört und er wurde auch nicht auf solche Veränderungen gebrieft.