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RE: FORD Puma Gen-E
Der Puma wirkt doch aus der Zeit gefallen.
Teuer und mit kleinem Akku trifft er auf einen Markt der Reichweitenangst und mit Autos, die preisgleich deutlich mehr bieten.
Schaue ich mir die Leasingraten eines MG 4 an, dass definitiv ein wirklich gutes Auto ist, dann, entschuldigt die Wortwahl, kackt der Puma Electric vollends ab.
Zu wenig, zu spät, zu teuer.
Wenn Ford nochmal aus der Krise fahren möchte, dann mit einem Kleinwagen wie Fiesta mit guter Reichweite (>60 kWh Akku) und einem Focus-Ersatz…
Teuer und mit kleinem Akku trifft er auf einen Markt der Reichweitenangst und mit Autos, die preisgleich deutlich mehr bieten.
Schaue ich mir die Leasingraten eines MG 4 an, dass definitiv ein wirklich gutes Auto ist, dann, entschuldigt die Wortwahl, kackt der Puma Electric vollends ab.
Zu wenig, zu spät, zu teuer.
Wenn Ford nochmal aus der Krise fahren möchte, dann mit einem Kleinwagen wie Fiesta mit guter Reichweite (>60 kWh Akku) und einem Focus-Ersatz…