er macht dies rein über die Umdrehungszahl der Räder.
Deshalb muss man wie seit Jahrzehnten hier auch den Reifendruck regelmäßig manuell überprüfen.
-> Da ein gleichmäßiger Druckverlust bei allen 4 Reifen NICHT erkannt wird.
-> Es werden nur Unterschiede zwischen den Reifendrücken bzw. Drehzahlen erkannt.