Anhängerkupplung - AHK technische Daten Ford Explorer Electric - Anhängelast Stützlast usw.

Nachtaffe Super, danke Dir für die Infos samt übersichtlicher Formatierung.

MartinO

War Mutmaßung, weil es ja in der Produktion immer Änderungszyklen gibt.

Deiner dürfte Modelljahr 2025.?? sein (vgl. 10. Stelle der VIN), vermutlich ist das das erste Modelljahr, da ja erst ab Sommer 2025 gebaut wurde?

So macht es vermutlich mehr Sinn bzgl. der Anhängelast:

PDFs zu neuen & aktuellen Modelljahren: https://www.ford.de/content/ov…d-a-brochure/new-explorer

Zitat von MartinO

Wie komm ich denn zu der Kennung 2025.25 oder 2025.75?

Meiner ist EZ 11/24

Bei mir steht das Modeljahr auf der ersten Seite der verbindlichen Bestellung im Kleingedruckten. Also: "Dieses Angebot basiert auf: Preisliste Ford Ford Explorer BEV ab 08.05.2026 (MY: 2027,25) und wurde erstellt für die Kundenart Private Nutzung"

Es wurde ab Sommer 2024 gebaut! ich habe einen 2024.75, zugelassen 11.2024. aber die Daten der AHK sind die selben wie beim 2025er

Hallo,

hat evtl. jemand mit einem MY 2026.75 RWD 286 PS schon versucht, die Anhängelast beim TÜV erhöhen zu lassen gemäß der Anhängelast, die das neue MY 2027.25 haben soll? Oder macht das erst Sinn, wenn der 2027.25 dann auch gebaut wird irgendwann im Herbst?

Hintergrund: wir schauen uns gerade nach Wohnwagen um und haben ein paar im Blick, die teilweise eine zGG von 1.600 kg oder mehr haben. Unser eigentlich noch ein paar Jahre als Zugfahrzeug vorgesehener Verbrenner ist leider auf 1.500 kg beschränkt. Da wäre es natürlich schön, wenn der Explorer dann als Zugfahrzeug herhalten könnte. Leider bekomme ich meinen planmäßig aber erst Ende des Jahres, so dass ich vorher nicht wissen kann, was am Ende tatsächlich möglich ist.

Über Erfahrungen würde ich mich daher freuen, da es ggf Einfluss auf die Entscheidung für einen Wohnwagen haben kann.

...wenn Du Deinen Ende des Jahres bekommst, dann sollte er doch ein 27.25 sein (?).

Oder hängt er als 26.75 noch irgendwo in der Reifekammer ab?

jp2403

Aber wieso kommt der so spät bei Bestellung am 31.03? Das war ja definitiv noch ein 2026.75 in der Bestellung, und die sollten bis Ende Oktober gebaut sein.

Vielleicht stellt Ford auf Anfrage eine Unbedenklichkeitsbescheinigung aus.

Ansonsten wäre interessant welchen D-Wert die originale AHK hat. Müsste auf dem Typenschild stehen z.B. 10,9 kN

Daraus kann man sich zusammen mit dem Fahrzeuggewicht die theoretisch mögliche Anhängelast ausrechnen.

Vielleicht mag ja einer der 2026.75 Besitzer gucken ob er was findet.

Beim ID.4 gehen 2 Tonnen, wenn Ford da keine schwächere AHK verbaut hat, sollte das auch gehen. Gibt von dem Anbieter aber leider noch kein Gutachten für den Explorer, soll aber kommen.

Anhängelast bei VW ID.4 erhöhen | BJ ab 2020

Gutachten für VW ID.4 zur Erhöhung der Anhängelast auf bis zu 2000 kg.

www.sk-handels-gmbh.de

Zitat von Mindhunter

jp2403

Aber wieso kommt der so spät bei Bestellung am 31.03? Das war ja definitiv noch ein 2026.75 in der Bestellung, und die sollten bis Ende Oktober gebaut sein.

Mein aktuelles Leasing läuft noch bis Ende des Jahres. Daher wurde der Explorer mit Puffer für Oktober bestellt, Übergabe an mich soll dann aber erst Mitte bis Ende Dezember erfolgen. Laut Bestellung ist es ein 2026.75, zumal ich ja noch BMM bestellt habe.

Vielleicht kann hier ja noch jemand Rückmeldung zu den von dir angesprochenen Punkten geben.

Im Motortalk behauptet jemand, dass es von Ford ein Papier für die Auflastung gibt.

Einfach mal bei Ford anfragen.

Zitat von Nachtaffe

Einfach mal bei Ford anfragen.

hatte ich im März schon probiert. Antwort:

----------------

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Die maximalen Anhängelasten für Steigungen von bis zu 12 % und 8 % sind bereits in Ihren Fahrzeugpapieren eingetragen. Eine Erhöhung dieser Werte wird für Ihr Fahrzeug leider nicht angeboten. Die gewünschte Bescheinigung steht daher nicht zur Verfügung.

-----------------

Ich glaube nicht, dass sich bis heut was geändert hat. Hatte auch gern 1600kg oder mehr.