Ich habe mich auch bewusst dagegen entschieden. Hauptgründe waren die höheren Wartungskosten und die zahlreichen Berichte, dass sie bei MEB Fahrzeugen wenig bringt.
Wärmepumpe - nötig oder entbehrlich?
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Ich habe auch lange gegrübelt und sie schließlich mitbestellt. Das war nicht zwingend eine rationale Entscheidung der Wirtschaftlichkeit, sondern eine des Komforts und des Grundsatzes "Besser haben als brauchen". Außerdem ist dann das Gewissen nicht gar so schlecht, wenn man die Vorklimatisierung regelmäßig nutzt. Und mit der Garantieverlängerung auf 7 Jahre erhoffe ich mir immerhin keine Mehrkosten im Vergleich zur PTC-Heizung
In ein paar Jahren wird sich zeigen, wie klug diese Entscheidung war. -
…ich habe heute den Eindruck gewonnen, dass die Geschwindigkeit wesentlich mehr Einfluss auf den Verbrauch hat als die WP…
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Daran besteht kein Zweifel…
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ich meine auch den Vergleich mit/ohne WP…wobei ich ja nur den Vergleich zwischen Mach E (ohne WP) und Explorer mit WP habe…und da habe ich heute den Eindruck gewonnen, dass mir die WP keine Vorteile brachte…
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Ist auch schon ein beeindruckendes Stück Technik diese Hochdruck-CO2 Wärmpepumpe. Kann jeden verstehen der das spannend findet und gerne haben möchte. Aber praktische Vorteile halten sich in Grenzen. Lieber hätte ich z.B. die Möglichkeit gehabt für 1000€ Matrix-LED dazuzukonfigurieren.
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Welche höheren Wartungskosten?
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Das Kältemittel muss alle 4 Jahre getauscht werden bei der Wärmepumpe
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In Gegensatz zur normalen Klima gibt ein Wartungsintervall.
Das CO2 wird abgezogen, gewogen und dann ergänzt. Man kann das nicht durch z. B. den Druck ermitteln, sondern braucht das entsprechende Gerät in der Werkstatt. Die meisten freien Werkstätten oder Ketten hängen das nur für r134 und r1234yf. Also muss man zu Wartung zu Ford oder VW. Wobei das selbst dort nicht alle Betriebe haben.
Dadurch kostet die Wartung 300 bis 400 Euro, obwohl CO2 sehr günstig ist.