Hat schon jemand die zweite Kofferraumbeleuchtung nachgerüstet? Ich möchte es machen, brauche jedoch die Artikelnummer für die LED und den Kabelbaum. Kann da einer vielleicht weiterhelfen?
Nachrüsten der zweiten Kofferraumbeleuchtung
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Ha, das interessiert mich auch.
Die Bezeichnung der LED-Leuchte und der Steckername (Molex oder so?) würden ja reichen.
Ich denke nicht, dass das eine Extra-Anfertigung für den Explorer/Capri ist.
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Ich habe die hier verbaut:
Passen, wenn man einmal mit der Feile an die Leuchten dran geht gut rein. Stecker am Originaleinbau Platz passt. Kabel habe ich innen an der Kofferraumdichtung entlang verlegt. Vorsicht, da ist so eine Klebemasse dran, die man schlecht wieder vom Lack oder den Klamotten abbekommt.
Die Originale Leuchte hätte es beim freundlichen für 40€ gegeben, aber auch ohne Kabelbaum.
Als nächstes rüste ich die Beleuchtung vom Staufach nach, muss nur mal sehen, wo ist das die Versorgung her bekommen bzw. wie man das zerlegt.
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Wie lange fahrt ihr eigentlich das Fahrzeug, dass ihr für sowas Zeit und Geld hinlegt?
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Bei mir gab es nie ein geplantes Ende der Nutzungszeit von Fahrzeugen. Deshalb fuhr/fahre ich auch in der meisten Zeit meines Lebens so alte Möhren. Die Trennung erfolgte immer erst, wenn der Instandhaltungsaufwand den Nutzwert zu überholen drohte. Mit anderen Worten: Die Trennung von einem ‚treuen Gefährten‘ fiel mir zeitlebens immer schwer
……ob das bei meinem ersten BEV so bleibt oder ob ich ihn nicht doch vor dem Ende der Akku-Lebenszeit weggebe… weiß der Fuchs.
Insofern habe ich ein großes Verständnis für jeden, der sich Dinge, die ihm im Fahrzeug fehlen, da phantasiereich ‚reinpimpt‘. Die kühle Distanz eines Leasingnehmers zu seinem Untersatz -incl. des schon bei Übernahme fixierten Rückgabedatums- war nie meins. Das kenne ich kurzzeitig nur von Mietfahrzeugen.
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Nach auslaufen der Ford 5 Jahresgarantie kommt der Explorer wieder auf den Markt. Zu gross ist mir das Risiko eines Defektes eines der zahlreichen Steuergeräte auf meine Kosten. Darum wäre bei mir auch jede Änderung/Verbesserung am Auto raus geworfenes Geld. Selbst die katastrophale Türdämmung (dröhnen bei Musik) lasse ich unangegriffen.
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kdww Es ist eher als Hobby zu sehen, OEM+ zu machen.
Unser Kleinwagen aus 2018 (den der Explorer ersetzt) war auch nur 3 Jahre bei uns und hat bestimmt 1.500 € an nicht notwendigen Veränderungen bekommen.
Mir macht es Spaß, die Lücken zu füllen, die der Hersteller gelassen oder durch Entfeinerung erst geschaffen hat.
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Nach auslaufen der Ford 5 Jahresgarantie kommt der Explorer wieder auf den Markt. Zu gross ist mir das Risiko eines Defektes eines der zahlreichen Steuergeräte auf meine Kosten. Darum wäre bei mir auch jede Änderung/Verbesserung am Auto raus geworfenes Geld. Selbst die katastrophale Türdämmung (dröhnen bei Musik) lasse ich unangegriffen.
die ca 3000 EUR Wertverlust pro Jahr gehen aber immer auf deine Kosten. Dagegen sind kleinere Verbesserungen wie hier absolute Peanuts.
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Ich habe die hier verbaut:
Passen, wenn man einmal mit der Feile an die Leuchten dran geht gut rein. Stecker am Originaleinbau Platz passt. Kabel habe ich innen an der Kofferraumdichtung entlang verlegt. Vorsicht, da ist so eine Klebemasse dran, die man schlecht wieder vom Lack oder den Klamotten abbekommt.
Die Originale Leuchte hätte es beim freundlichen für 40€ gegeben, aber auch ohne Kabelbaum.
Als nächstes rüste ich die Beleuchtung vom Staufach nach, muss nur mal sehen, wo ist das die Versorgung her bekommen bzw. wie man das zerlegt.
klingt gut, ist ja relativ leicht zugänglich, welche kabel hast du verwendet und welchen Stecker? Bin ein IT Nerd.. deswegen hab ich mit Elektro noch wenig am Hut gehabt bisher.
