So sehe ich das auch.
Finde ich auch gar nicht schlimm, dass es so ist, wie es ist
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Ich glaube dir gerne, dass es irgendwo in den Weiten des Forums Fahrberichte gibt, aber sie sind eben nicht zentral in einem Thema zu finden.
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Ich habe ja selbst schon meine ersten Eindrücke mit den Werkstattersatzfahrzeugen Explorer und Capri irgendwo in den tiefen des Forums beschrieben, aber sie sind eben irgendwo in den Tiefen (wahrscheinlich auch noch OT) vergraben.
Wenn ich‘s könnte, würde ich ihn sicherlich finden und hierhin reinverschieben und somit den Anfang machen...
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Hier gehts eh sehr locker zu, die meisten Threads wären in anderen Foren schon lange abgewürgt worden, da es schon ein entsprechendes Thema gibt.
Und was du ansprichst bringt tatsächlich einen kleinen Teufelskreis. Ein Thread wird eröffnet, eine Frage gestellt, und zwischen seitenweise OT finden sich die Interessanten Beiträge. Nun findet ein Suchender diese natürlich nicht immer (hab hier auch schon Sachen gesucht, von denen ich wusste, die wurden hier irgendwo geschrieben, aber trotz Suchfunktion teilweise nicht mehr fündig geworden) und erstellt einen neuen Thread.
Dieser fällt auch irgendwann dem OT zum Opfer und schon gehts wieder von vorne los. 
Das macht es manchmal tatsächlich etwas mühsam.
Ich finde die OT Gesprächrunden auch immer recht nett, aber ob sich da nicht ein "Plauder" Thread manchmal besser eignen würde?
So und da ich nun auch nicht komplett im OT versinken will 
noch mein Probefahrteindruck vom Explorer älter als 2026.75 (weiß ehrlich gesagt nicht welches Modelljahr der war)
Bin eigentlich mehr zufällig dran geraten und wollte mal eine Probefahrt mit dem Explorer machen. Die Probefahrtbuchung auf der Ford Seite getätigt. Zum Termin beim Ford Händler aufgeschlagen, gewusst hat keiner was davon, alle Verkäufer im Kundentermin. Dann hat sich der Geschäftsführer Zeit genommen uns den Explorer für die Probefahrt zu richten. (Ein 210kW RWD)
Sind dann los und war die ersten Meter schon angetan, dass der sich gar nicht so fährt wie man es von einem klassischen SUV erwartet.
Sehr spurtreu aber auch recht zackig bei Lenkbefehlen. Bin recht schnell warm geworden damit, Beschleunigung ist gut, jetzt nix spektakuläres, aber echt ordentlich. Dann kam eine Abzweigung mit etwas Auslauf, da hab ich ihn dann beim links abbiegen bewusst einfach mal etwas zu zügig reingelassen, mit der Erwartung, dass der Explorer jetzt kräftig über die Vorderachse schiebt und das ESP das vermutlich ausregelt.
Aber nein, man merkt wie das Heck kommt, und sich das Fahrzeug mit leichtem Gegenlenken sich wieder stabilisieren lässt. Diese Abstimmung so hinzubekommen und auch so in den Markt zu bringen ist ganz großes Kino. Es hat nämlich auch das ESP nicht eingegriffen bzw. war wenn dann sehr minimal. Das hat hier wohl auch ein wenig Toleranz bis es eingreift, wie bei meinem BMW aktuell. Fühlt sich sehr fahraktiv an, der Unterschied zum ID.4 ist wirklich deutlich erfühlbar. Hier finde ich das Testvideo vom Bloch ganz interessant, seine Fahreindrücke würde ich genau so unterschreiben.
Sehr angetan war ich auch vom streckenabhängigen Tempomaten, passend vor Kreisverkehr/Kurven etc. wird verzögert, hat auf der Probefahrtrunde sehr gut funktioniert.
Das war das erste mal bei mir, dass ich nach einer Probefahrt ein Auto in Betracht gezogen hab, dass ich bis 2 Wochen davor eigentlich gar nicht auf dem Schirm hatte. 
