Bei den meisten war es tatsächlich einmal und dann hat man nichts mehr davon gelesen, ich denke diejenigen hätten sich gemeldet, wenn nochmal was wäre.
Vermutlich steht der morgen fehlerfrei in der Werkstatt ![]()
Bei den meisten war es tatsächlich einmal und dann hat man nichts mehr davon gelesen, ich denke diejenigen hätten sich gemeldet, wenn nochmal was wäre.
Vermutlich steht der morgen fehlerfrei in der Werkstatt ![]()
da sind mit grad 2 Diagramme vom APP550 eingefallen
Ja provozieren lässt sich bestimmt fast alles, ESP ist serienmäßig an und kann beim RWD nicht abgeschalten werden(nach 2026.75 BDA) und wird den gröbsten Unfug abfangen. Aber die Physik lässt sich hald nicht aushebeln.
Bin gespannt wie das im Winter wird, da war ESP aus manchmal schon hilfreich.
Hab meinen zwar noch nicht, aber das Pedal kennt ja mehr Stellungen wie 0 und 1.
Bei der Probefahrt lies der sich äußerst sanft anfahren, der Punch kam nur wenn man auch entsprechend gefordert hat. Da würde ich mir keine Sorgen machen.
(Nicht so wie beim Opel Astra H OPC, der hatte ab 5% Gaspedalstellung quasi fast Vollgas anliegen
)
Er läuft gut, aber so brachial viel ist das auch wieder nicht ![]()
Wobei er bei meiner Probefahrt kurz quer kam, das war aber bewusst zum testen bei ner verwaisten Kurve mit viel Auslauf. War auch ohne viel Gas Strom zuzugeben, der RWD ist da erstaunlich heckbetont.
Bin gespannt wie das Feeling auf Eis/Schnee so ist.
BlueCruise lässt sich beim Explorer auch nicht abonnieren, das ist ein reines Ford Produkt, nichts für die MEB Plattform.
Ich denke auch, das der Spurwechsel einfach nur auf Autobahnen nach Navidaten funktioniert.
die Garantie zahlt mit Sicherheit kein durch externe Einflüsse zerdeppertes Glasdach.
Aber die Dinger sind extrem stabil, in der Hinsicht würde ich mir tatsächlich wenig Sorgen machen.
echt interessant in DE ist es andersrum und als Barzahler bekommt man 7% mehr Rabatt
Die Einstellungen waren bei Android nie weg und funktionieren nach wie vor.
Es handelt sich nur um ein Problem auf iOS.
Bei der Folierung müssen dann aber auch wirklich alle Einstiege, Kanten und alles was irgendwo ansatzweise vom Lack sichtbar ist foliert werden (bis auf den Motorraum)
Gelb ist in der Hinsicht eine sehr schlechte Grundfarbe für eine Folierung, wenn ich die Türen oder Heckklappe aufmache und mir sticht kräftiges Gelb entgegen. Ist hald ein krasser Kontrast. Teilweise sieht man das auch durch die Spalten in der Karosse, wenn dahinter Gelb ist.
Macht eine Folierung hald sehr teuer, da ich Stellen folieren muss, die bei einem schwarzen Auto gar nicht auffallen.
Zudem blinkt man im Normalfall ja auch nicht ewig (bis auf ein paar Ausnahmen, aber da ists dann gut wenn der Blinker laut ist
)