Es kann gut sein, dass derjenige noch den Fuß auf dem Pedal liegen hatte, am Ende noch die Hand am Lenkrad, dann lässt sich das System überstimmen.
Evtl. war auch der Spurhalteassistent abgeschalten. Selbst bei inaktiver Spurführung schmeißt der einen eigentlich immer auf die Spur zurück.
Zumindest hat er gut auf das abbremsen reagiert.
Mich würde interessieren, ob das mit der EU-Innenraumkamera genau so gelaufen wäre.
Ich denke da könnte das evtl. früher greifen, er merkt schon recht ordentlich wenn die Augen nicht auf die Straße gerichtet sind.
Und sollte dann bei keiner Reaktion zeitnah stehen bleiben, trotz Fuß auf dem Gas und Hand am Lenkrad.
Müsste man bei freier Strecke mit Beifahrer mal testen, der sieht nämlich auch wenn man nur so tut als würde man wegschauen. Aber man kann ja nicht 30 Sekunden wegschauen auf gut Glück ![]()