Thema Soundbar:
Wenn alle Lautsprecher ausgebaut sind, spielt der eine Soundbar-LS immer noch Musik/Radio und das übliche DING DONG ab. Das ist ein Problem für alle Umrüster - ich bin gespannt, wie mein Audiodealer damit umgehen wird.
Ansonsten: jetzt sind alle 4 Türen am Blech gedämmt. Freitag hole ich die neuen Tür LS ab und baue die ein, weil ich meine Parksensoren wiederhaben möchte.
Den Rest machen dann die Profis.
Beiträge von X170
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das kann unmöglich was schaden.
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ich hab textile Schnee"ketten" von Michelin
https://www.amazon.de/dp/B074P3VW76musste ich (auf dem Focus) im Januar bei Schneechaos ausprobieren, die sind echt easy und laufen super.
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nee, Soundbar war ich nicht, sondern Bertimania
RE: Standard 7 Lautsprecher Soundsystem Plug&Play Upgrade -
Adapterringe habe ich auf Seite 22 gepostet und die nötigen Modifikationen dort und auf dieser Seite beschrieben.
Hochtöner:
ist in der Tat ein Problem - ich lasse die einbauen
Hifi-Dealer nimmt stark an, daß bei einem 08/15 Soundsystem keine separate Hochtönerfrequenzweiche in der Verkabelung ist.
Man könnte
-am Originaleinbauplatz ersetzen (Gitter mit kleinem Spachtel raushebeln)
-vom Tiefmitteltöner in der Tür weiter zum Spiegeldreieck gehen
-für ein vollaktives System am Originalplatz zwei neue Kabel nach unten legen (das wird bei mir gemacht)
ggf setzen sie die Hochtöner bei mir an die A-Säule -
ja, leider. Wäre noch interessant, ob das absichtlich (vermute ich) zurückgesetzt wird oder vergessen wird.
Tempowarnung mit Sicherheit über Radsensoren. Im übrigen kennt jedes Auto der letzten 20 JAhre ziemlich genau seine Geschwindigkeit, nur den Tacho lassen sie voreilen. Beim Auslesen über OBD2 gabs immer ne Abweichung zuungunsten des Tachos. -
Für welche Art von Musik macht Ihr das? Immigrant Song von LedZeppelin? 🎸
auch das würde sich dann - vielleicht - besser anhören. Bei mir elektronische Musik, Trance, Pop ab den 90ern. Also nichts besonderes.
Und es macht auch Spaß, wenn es kickt. -
Hi, richtig ausgeführte Dämmung verbessert den Klang gerade im Baßbereich auch mit den Werkströten schon erheblich . Kostet auch nicht viel, nur viel Arbeit. Ich habe jetzt die rechten Türen blechseitig fertig gedämmt, auch mit neuen Lautsprecherdistanzringen.
Selbige mit Butyldichtmasse angesetzt und mit den Originalschrauben angeschraubt. Dafür müssen bei diesen VAG Audio Systems Distanzringen die Löcher auf 5,5 mm aufgebohrt werden und dann mit dem Dremel noch Platz für den Schraubenkopf im Distanzring geschaffen werden. Oder man besorgt sich M5 Schrauben mit schmalem Kopf.
Bisher verbraten: eine Rolle Reckhorn 2,5er Alubvutyl, also 2 qm.https://reckhorn.com/products/abx-tra-2-5mm-alubutyl
Den Aufwand hier mache ich allerdings für Umbau auf ein vollaktives System, also Match 8 Kanal DSP Verstärker, Helix Lautsprecher + Sub -
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Hinten rechts Türverkleidung / Türlautsprecher abbauen Explorer 2026
2 Schrauben:
1x 7 mm Nuss unten
1x T25 hinter Türentriegelungsgriff (die kleine Verkleidung heraushebeln)
Rest ist geklipst und dann nach oben herausnehmen. 9 Klipse, davon 2 in Türmitte.Korrektur zur hinteren Tür: es sind doch 4 Schrauben - die 2 "klipse" in der Türmitte sind T25 Schraubdübel, die ich Held mit rausgerissen habe
Also 4 Schrauben, 1 M7 Nuss unten, 2 T25 Mitte, 1T25 hinter Türentriegelung, 7 Klipse -
Habe auch mit der Türdämmung begonnen - Tür ist noch nicht fertig.
-Weisungsgemäß (Auftrag von Car-Hifi Shop) alle zu beklebenden Flächen mit Isopropanol (Silikonentferner geht auch) entfettet. Nur das Zeug verdunstet rückstandsfrei für beste Haftung.
-Reckhorn 2,5er Alubutyl in die Tür und Innenseite Blech. Weiße Schaumstoffabdeckung entfernt und durch doppelte Lage 2,5er verschlossen.
-Ich wurde besonders vom Hifi Dealer drauf hingewiesen, daß die weiße Schaumstoff"folie" durch Alubutyl ersetzt werden muß!!
-Distanzring muß noch ran und mitgedämmt werden (warte auf die Butyldichtmasse)
-Türverkleidung muss ich noch dämmen.
Sonstiges:
-fast passende Distanzringe vom Carhifi Dealer in die Hand gedrückt bekommen. Für den Explorer speziell gibt es nix eigenes, das sind Audio Systems LSR165 VAG Evo für ca 12,50 EUR das Stück. Müssen mit dem Dremel geringfügig modifiziert werden, damit sie passen, siehe Bild.
-Wenn man vorne 165 mm Lautsprecher verbauen will, wird es bei LS mit großem Magneten ggf. platzmäßig knapp mit der Schraube/Knubbel, siehe Bild.
VAG verwendet ab Werk 150 mm LS
-sobald auch nur einseitig keine Lautsprecher mehr angeschlossen sind, fallen die Querverkehrswarnung und Parkpiepser aus, weil das System alle LS zum Piepsen haben will