Also auf den guten Willen von Ford angewiesen ?.
Ja, ganz genau.
Und ob sich die Softwareentwicklungsabteilung bei den bisher recht kärglichen Verkaufszahlen
von Capri und Explorer noch den Ar.... aufreissen wird, um Funktionssicherheit, Geschwindigkeit
oder gar Neuerungen/Erweiterungen zu implementieren, darf sehr in Zweifel gezogen werden. 
Moin,
ich warte noch auf Meinen, darum zwischendurch die Frage:
Ist diese Komfortfunktion im Menü des Systems eigentlich (de)aktivierbar?
Mit Stand Mai '25 gibt es / gab es mal
outstanding field service actions:
24B77 - EXPLORER, CAPRI - POTENTIAL ISSUE WITH FORDPASS FUNCTIONALITY
25B05 - EXPLORER, CAPRI BEV - ON-BOARD CHARGER SOBDM SOFTWARE UPDATE
Ist 25B05 diese Maßnahme im sog. KundenZufriedenheitsProgramm?
Bei den dynamischen Tarifen bin ich mir nicht so sicher wie das funktioniert.
O-Strom legt den stündlichen Strompreis der EPEX-Strombörse zugrunde und wendet ihn auf Deine stündlich verbrauchten Strommengen, die von Deinem Smartmeter gemeldet werden, an.
Die Börsenpreise werden täglich ab etwa 12:00 Uhr für den Folgetag veranschlagt und differieren in Summe dann am Ende des betr. Tages um wenige Zehntel Cent.
Hier eine Page, auf der das verfolgbar ist:
Zu den Netto-Börsenpreisen addieren sich natürlich noch die Netzentgelte, Steuern, etc.
Vermerk: Auf der Vattenfall-Seite meint die Anzeigeoption 'Brutto' nur die MWSt ohne die sonstigen Nebenkosten.
Bei mir genau das selbe Richard. Hab auch den Octopus Go Tarif. Seit Ende März ist der neue Zähler drin, in der App aber nur der alte. Neue Zählerstände kann ich nicht sehen. Umstellung dauert.
Moin Leidgeprüfte,
unter Hinweis auf Post #19 in diesem Faden kann ich mitteilen, dass 'OStrom' für Euch eine sehr
angenehme Alternative darstellen könnte, und der Wechsel ist ja nur eine Frage von 4 Wochen,
und 'OStrom' regelt nach der Anmeldung den Wechsel und alles Andere.
Mein Wechsel dorthin (bei bestehendem Smartmeter mit 15-minütiger GSM-Datenübermittlung)
war in quasi Nullzeit erledigt, der Wechsel vom dortigen Standard- in den Dynamictarif war auch nur eine
Angelegenheit von 1 Tag, bis in der App die täglich stundengenauen Verbrauchsdaten dargestellt wurden.
Auch der Service ist sehr gut, bei Fragen antwortet man innerhalb von Stunden, bei Problemen mit dem Messstellenbetreiber (hier: regelmäßig nur Näherungswerte ohne das übliche nachfolgende "Daten-Clearing") helfen sie schnell und umfangreich - ICH bin jedenfalls hochgradig zufrieden.
War nur ein Tipp...
Reichlich Grüße
also ich habe statt den bisherigen 70€ bereits 80€ erhalten. Ende letzte Woche war das.
Demnach hast Du auch sofort auszahlen lassen.
Joouh, damit seid Ihr Sofortempfänger "abgespeist", und der Kurs steigt weiter.
Einmal mehr denke ich, dass es sich lohnt, zu warten, bis der Kurs zementiert ist.
Vielmehr sollten aber die Mittelspurschleicher mal mehr geahndet werden,
Volle Zustimmung!
Und auch die Trucks, welche im Überholverbot dennoch überholen
(die Zahl wächst auch ständig, weil es nicht geahndet wird!)
und auch die Rechts- und Standspurüberholer, die Andere gefährdend meinen,
dass die gewonnenen 10 Sekunden oder 3 Fahrzeuglängen das seeligmachende Himmelreich sind! 
Den Kennzeichenträger vom Autohaus würde ich neutralisieren!
Gute Idee!
--> Als schreiend neon-gelb oder neon-orange...! Das macht Kontrast! 
Aber Du meintest sicherlich die Werbung, den Namen des Autohauses? 
tatsächlich die Geräusche, die vom Elektromotor und der Elektronik kommen
JETZT weiß ich auch, was Ihr meint!
Herrjeeeh, das hört sich ja fürchterlich an!
Nee, ich glaube, das wäre für mich ein Ausschließungsgrund.
