Beiträge von Cosinus

    Hi halblegal ,

    Für Dich vielleicht eine neue Erfahrung - Für die "Genießer" eines BEV, und nur für die VW-Derivate

    kann ich sprechen, ein mehr oder weniger alter Hut.

    Da ist nichts kaputt oder läuft mit Deinem Auto schief!

    --> Da ist schlicht und ergreifend der oder die Serverbank nicht mehr erreichbar, und so ist, wie Du

    selbst schreibst, kein Kontakt mehr zwischen Deiner Datenbasis bei Ford und Deiner App möglich.

    --> Auch bei mir ist heute kein Kontakt, sodass ich nach meiner heutigen Tour den aktuellen Lade- und

    Kilometerstand zwar im Vehicle, aber nicht in der App finde.

    Und ich möchte wetten, dass heute noch viele members mehr gleiche oder ähnliche Probleme haben... ;) ;)

    Siehe auch hier:

    Ich würde wohl erstmal entspannt bleiben…..

    Genau, schiebe es zunächst mal auf das derzeitige Wetter/Klima.


    Bei dem jüngst stattgefundenen Wetterwechsel von saukalt nach ziemlich warm (vergleichsweise)

    hat mein Exi auch mehrfach rumgesponnen. Griffsensoren für das Öffnen oder Verschließen des

    Gefährts wollten plötzlich nicht mehr, Fehlermeldungen bezüglich vordere Sensoren beim Start, etc.
    Ich schiebe es hier auf Kondensatbildung nach der krassen Erwärmung der Außentemperaturen.

    In der gemauerten Garage war alles regelrecht nass und beschlagen, Wände, Boden, der Explorer.

    Und sicherlich griff diese umfassende Feuchtigkeit auch im Bereich der Sensoren, Elektronik, etc. um sich.

    Nach 18 km beim nächsten Stopp war dann wieder alles paletti. Am nächsten Tag haben dann nur noch

    mal die oben genannten Türgriffsensoren rumgezickt, und auch das legte sich beim nächsten Stopp.

    --> In ein paar Tagen ist das dann alles wieder nur noch Geschichte.

    Außer Inspektion, da gibt es ja auch viel Geld für.

    Dazu eine kleine Annekdote (Inspektionskosten):

    Bei der Leasingrückgabe meines Enyaq war ich 5 Tage über den rechnerisch(!) fälligen

    Inspektionstermin (Kilometer noch laaange nicht),

    was mir bei der ansonsten unauffälligen Endabrechnung einen brutalen Abzug

    in Höhe von 694,81 €uronen, zuzüglich 40,-€ glatt für das angeblich abgelaufene "Tire Fit"-Set

    beschehrte...

    Da kann man dann schonmal die eine oder andere derbe Verwünschung

    zwischen den Zähnen zerkauen und das Geschäftsgebahren dieser " @/*#!<$&_|" verfluchen ! :cursing:

    Garantierte Sofortauszahlung ohne Wartezeit auf das Umweltbundesamt (UBA).

    175€

    Das wird ja immer verlockender!


    Ergo darf man mutmaßen, dass die Raten sozusagen "lifetime" im Verlaufe des nächsten Jahres

    noch deutlich darüber liegen werden!
    Ich wage mal die kühne Aussage, dass die Lifetime-Quote im Verlaufe des Jahres '26

    irgendwo zwischen 200,- und 250,- €uronen, wenn nicht sogar drüber, rauskommen wird -

    In diesem ungefähren Verhältnis ist es auch die letzten Jahre immer gelaufen.


    Auch jetzt im kommenden Jahr dürfte der Geduldige wieder belohnt werden... ;)

    Hört sich nach einen Codec-Problem an dass nicht alle Titeln angezeigt werden sprich das Auto erkennt einige MP3s einfach nicht.

    Da wäre es interessant ob zB ein Windows Media Player oder so alles ordnungsgemäß anzeigt dann sollten diese Songs auch im Auto funktionieren.

    Tjooh, das ist ja das Komische:

    Am PC, z. B. sehr gern mit "WinAmp", füllt sich die Titelliste ...rrrrrt... mit den 1300 Stück

    *mp3-Files vom Stick, und ich kann sie File für File anwählen und wiedergeben...


    Nun ja, muss ich halt viel öfter den USB-C Riegel neu befüllen = 1300 durch 48

    sind 27,08 USB-Sticks ... :D:D ;( Waaas für ein Unfug...

    Habe übrigens auch verschiedene Sticks probiert, div. Hersteller, Kleine, Große...


    Egal, singen wir halt wieder selber...,

    für eine Reklamation bei Ford reicht das wohl nicht aus. :|

    Dank an alle Tippgeber! :thumbup:

    ^^ Finde ich komfortabler.

    Welchen Vorteil hat der Stick?

    Moin Pedro,

    Vorteil, nun ja, schnell rein, schnell raus und am Schlepptop schnell

    aus dem HDD-Archiv neu bestückt. *)
    (HDD-Archiv = Ständig am Büro-Peetzeeh mit "Audials" aus weltweiten 19.000 +/- x Radiosendern

    lizenzfrei aktualisiert)

    Amazon-Music kost' wieder Geld, und nach meinem laienhaften Verständnis bedarf

    es da sicherlich auch eines entsprechenden Verwaltungsaufwandes (Suchen, Playlist erstellen, pp)


    *) Bei meinem komischen Musikgeschmack und den auf der o. g. Basis gesammelten Titeln

    kommen i. a. R. nicht mehr als 128'er Bitrate bei raus, aber der genügsame Opa freut sich ^^

    'N büschen Reggae, etwas Folk, viel classic Blues..., 40'er, 50'er Jahre Stoff... 8o )

    a) Bei mir sind's zumindest 3 Ordner-Ebenen, die das System verdaut (root/Interpret/Album/*.mp3)

    b) leider nein...

    c) ich hab den Stick mit exFat formatiert

    d) verwende einen Stick mit 128 GB ohne Probleme

    e) Mobiltelefon?

    Moin, und vielen Dank für ''s Re.

    Tjooh, ich habe es jetzt mal mit exFat- und auch mit NTFS-Formatierung versucht,

    nix, es bleibt dabei. Es werden willkürlich 48 oder 50 Titel in der Medienliste angezeigt,

    und die werden rauf und runter, bzw. im Shuffle-Betrieb durcheinander, gedudelt.


    Man kann ja auch Titel über die Lupe suchen, dort wird ein solcher dann jedoch gefunden,

    als Einzelstück angezeigt und wiedergegeben, auch aus Ordnern heraus - komisch das... ?(


    Nun ja,Bug or Feature?

    Uwe;-) s Anregung mit dem Mobil Phone (Vielen Dank) wäre eine Alternative, wenn sie auch

    die Restspeicherkapazität meines altersschwachen Samsung S9 auf Null reduzieren würde.

    Hhmm, da muss ich wohl erst noch einmal drauf herum denken.

    Euch Beiden vielen Dank für Eure Re 's :thumbup:

    Hieß es nicht mal, dass 1.1 in Q4/25 verteilt werden soll? :/

    Das war seinerzeit bei "Schkodda" (konkurrierende MEB-Plattform) auch schon so:

    Vollmundig angepriesene Updates / Ver(schlimm)bessererungen musste man

    grundsätzlich unter großzügiger Interpretation des Zeitraumes des Outrollings zur Kenntnis nehmen, denn dieser war stets äußerst zweifelhaft, ... und so kam es ja dann meistens auch, und das Update wurde dann immer nur, entsprechend später, mit mindestens netto >= 6 Std. Zeitbedarf in den Werkstätten verabreicht. ;)


    OS-Version 1.1 für EURE "Exis" dürfte dermaßen umfassend sein, dass ein Update nicht OTA (viel zu fehleranfällig), sondern nur in der"Würgstatt" eingepflanzt werden wird, ...wobei dann wieder

    völlig unklar sein dürfte, was dann wieder (ehemalig funktionierend) nunmehr störanfällig wird/ist...

    [ Wie war das noch gleich mit dem gebrannten Kind...? - Glaskugelschau off :S ]


    Ich habe EIN einziges Mal den Fehler eines OS-Updates bei und mit einer MEB-Plattform gemacht;

    und das war definitv (hersteller- und modellübergreifend) das letzte Mal!

    Never touch a running system! --> So, wie mein FEE mit V1.1 läuft, ist er topp - Ende! :|