Beiträge von Cosinus

Zitat von Pascha

Vielleicht hast du ja einen Tipp für mich.

Moin Pascha , und zunächst --> Willkommen in dieser Runde.

An den Stellen, wo Du bei ruhiger Fahrt und üblicherweise Deine Hand/Hände

am Lenkradkranz liegen hast, sollte eine geschlossene Windung CU-Band reichen.

Bei meinem Enyaq ist das bei ca. 17:00 und bei 19:00 Uhr und hat die vordem

sehr zahlreichen "Meckereien" des Systems auf ein tolerierbares Maß minimiert.

Ziel diesem "Hacks", so war seinerzeit in der Szene die Auffassung: Das elektrostatische

Feld Deiner Hände "auf breiterer Front" den Sensoren im Lenkrad anzubieten.

Und da die gemeinsame Basis des Enyaq und des E-Explorers das MEB-Prinzip ist,

so ist zunächst mal davon auszugehen, dass auch die HoD (HandsOffDetection) auf

gleicher Technik basiert, wobei die Lage der Sensoren innerhalb des Lenkradkranzes

aber ebenfalls zu berücksichtigen ist.

Auch sollen noch weitere Faktoren, wie Luft-(Haut)feuchtigkeit, Temperatur, und wie

fest und/oder sanft man das Lenkrad berührt, eine Rolle spielen, was aber letztlich

und insgesamt betrachtet dennoch zwischen diesen Fahrzeugtypen nur ein Versuch sein kann.

Und trotz CU-Band, es gab Tage, da hat das Ding während nur 10 km achtundvierzig Mal herumgemault, und es gab Tage, da hat sich das System während der Fahrt nach Dänemark nur insgesamt 2 bis 5 mal "beschwert".

Wenn es zu arg wurde (sehr selten), habe ich einfach den "TravelAssist" deaktiviert und bin wieder selbst gefahren, dann war Ruhe.

Zitat von Noge2024

Also auf den guten Willen von Ford angewiesen ?.

Ja, ganz genau.

Und ob sich die Softwareentwicklungsabteilung bei den bisher recht kärglichen Verkaufszahlen

von Capri und Explorer noch den Ar.... aufreissen wird, um Funktionssicherheit, Geschwindigkeit

oder gar Neuerungen/Erweiterungen zu implementieren, darf sehr in Zweifel gezogen werden.

Moin,

ich warte noch auf Meinen, darum zwischendurch die Frage:

Ist diese Komfortfunktion im Menü des Systems eigentlich (de)aktivierbar?

Mit Stand Mai '25 gibt es / gab es mal

outstanding field service actions:

24B77 - EXPLORER, CAPRI - POTENTIAL ISSUE WITH FORDPASS FUNCTIONALITY

25B05 - EXPLORER, CAPRI BEV - ON-BOARD CHARGER SOBDM SOFTWARE UPDATE

Ist 25B05 diese Maßnahme im sog. KundenZufriedenheitsProgramm?

Zitat von fuchsgiro

Bei den dynamischen Tarifen bin ich mir nicht so sicher wie das funktioniert.

O-Strom legt den stündlichen Strompreis der EPEX-Strombörse zugrunde und wendet ihn auf Deine stündlich verbrauchten Strommengen, die von Deinem Smartmeter gemeldet werden, an.

Die Börsenpreise werden täglich ab etwa 12:00 Uhr für den Folgetag veranschlagt und differieren in Summe dann am Ende des betr. Tages um wenige Zehntel Cent.

Hier eine Page, auf der das verfolgbar ist:

Zu den Netto-Börsenpreisen addieren sich natürlich noch die Netzentgelte, Steuern, etc.

Vermerk: Auf der Vattenfall-Seite meint die Anzeigeoption 'Brutto' nur die MWSt ohne die sonstigen Nebenkosten.

Zitat von C4usality

Bei mir genau das selbe Richard. Hab auch den Octopus Go Tarif. Seit Ende März ist der neue Zähler drin, in der App aber nur der alte. Neue Zählerstände kann ich nicht sehen. Umstellung dauert.

Moin Leidgeprüfte,

unter Hinweis auf Post #19 in diesem Faden kann ich mitteilen, dass 'OStrom' für Euch eine sehr

angenehme Alternative darstellen könnte, und der Wechsel ist ja nur eine Frage von 4 Wochen,

und 'OStrom' regelt nach der Anmeldung den Wechsel und alles Andere.

Mein Wechsel dorthin (bei bestehendem Smartmeter mit 15-minütiger GSM-Datenübermittlung)

war in quasi Nullzeit erledigt, der Wechsel vom dortigen Standard- in den Dynamictarif war auch nur eine

Angelegenheit von 1 Tag, bis in der App die täglich stundengenauen Verbrauchsdaten dargestellt wurden.

Auch der Service ist sehr gut, bei Fragen antwortet man innerhalb von Stunden, bei Problemen mit dem Messstellenbetreiber (hier: regelmäßig nur Näherungswerte ohne das übliche nachfolgende "Daten-Clearing") helfen sie schnell und umfangreich - ICH bin jedenfalls hochgradig zufrieden.

War nur ein Tipp...

Reichlich Grüße

Zitat von Allgaeudriver25

also ich habe statt den bisherigen 70€ bereits 80€ erhalten. Ende letzte Woche war das.

Demnach hast Du auch sofort auszahlen lassen.
Joouh, damit seid Ihr Sofortempfänger "abgespeist", und der Kurs steigt weiter.
Einmal mehr denke ich, dass es sich lohnt, zu warten, bis der Kurs zementiert ist.

Ist nicht ab heute eine deutliche Erhöhung des Preises für eine Tonne CO₂ fällig,

und sollte das nicht auch Auswirkungen auf die THG-Quote haben...?

Zitat von Itzak

Vielmehr sollten aber die Mittelspurschleicher mal mehr geahndet werden,

Volle Zustimmung!
Und auch die Trucks, welche im Überholverbot dennoch überholen

(die Zahl wächst auch ständig, weil es nicht geahndet wird!)

und auch die Rechts- und Standspurüberholer, die Andere gefährdend meinen,

dass die gewonnenen 10 Sekunden oder 3 Fahrzeuglängen das seeligmachende Himmelreich sind!

Zitat von Fred

Den Kennzeichenträger vom Autohaus würde ich neutralisieren!

Gute Idee!

--> Als schreiend neon-gelb oder neon-orange...! Das macht Kontrast!
Aber Du meintest sicherlich die Werbung, den Namen des Autohauses?