Meinen Exi habe ich in der ersten Septemberwoche 2025 bekommen mit V1.2
Hhmm..., Erste Woche im September = 36. KW
Meinen habe ich in der 38. KW (am 18.9.) mit noch V1.1 übernommen.
Dann müsste mein Bomber, bereits mit eingezogener V1.1-Seele und noch auf irgend ein Teil wartend, herumgestanden haben.
Aber ist ja auch egal, so eminent werden die Unterschiede nicht sein.
Wer hat das für eine gute Idee gehalten
Android oder IOS, Version?
Zum Vergl.: Meine Androidversion v6.1.0 - 2023298 zeigt das von Dir beschriebene Verhalten nicht.
Null Einsicht. Man verweigert die Einstellung
Nur so eine Idee:
Frag doch mal per EMail bei der Ford-Kundenbetreuung an, ob diese Verweigerungshaltung beim ausliefernden Dealer eines Neufahrzeuges (Name, Anschrift) so in Ordnung ist.
Und ob eine Solche nicht auch die Gefahr eines Imageverlustes für die Marke Ford
bedeuten könnte, wenn hier solch einfache Nachbesserungen abgelehnt werden und das
zudem öffentlich diskutiert wird.
Möglicherweise könnte das, dann von Ford initiiert, ein zähneknirschendes Einlenken bewirken.
Nun wird das Händlernetz an Lizensierten ja immer dünner, aber vielleicht hast Du ja
in Deiner Region zufällig die Möglichkeit, zur Konkurrenz "abzuwandern"(?)
Kann man den Parking Mode der Viofo A329 mit einem Hardwire Kit am Explorer nutzen? Muss man da Angst haben, dass die Batterie leer geht?
Ja - Nein.
Inwieweit allerdings die Innenraumüberwachung auf dem 3. Kanal (falls mitgekauft)
das Kennzeichen eines Parkremplers an den Fahrzeugseiten zuverlässig aufnimmt, hängt auch etwas
vom Erfassungswinkel ab, und ob die Scheiben (auch vorn + hinten) sauber und trocken sind.
Das nützt nämlich alles nix, wenn es regnet und die Scheiben nass sind.
Das Hardwire-Kit überwacht auch die Bordspannung und schaltet die Cam vor Erreichen einer
kritischen Grenze ab.
finde ich im Ford Shop keinen Lackstift für Arctic Blue (für egal welches Modell), weder unter dem Lackcode noch unter der Bestellnummer. Bin ich blind?
Nein, die sind einfach noch nicht soweit.
Vermutung OFF
auf die Drau und die Gail vergessen... Immer diese Ausgrenzungen
Wollte den Post nicht unnötig aufblasen... 
Aber besser ist, dass zum Beispiel auch die automatische Heckklappe deaktiviert wird
Ich war heute zufällig in einer Portalwaschanlage - ist völlig problemlos!
Und wer nun wirklich auf absolute Nummer sicher gehen will (in einer solchen Anlage),
der steigt aus, verriegelt sein Gefährt und tritt dynamisch beiseite -
Dann KANN nickz mehr schief- oder aufgehen! 
Nur, hernach nicht meckern, wenn die angelegten Außenspiegel nicht sauber werden... 
Ich habe bei der Übergabe die Softwareversion geprüft und war überrascht, da ich noch nie von 1.2 gehört habe. Auf meine Frage hin konnte mein "Freundlicher" auch nichts dazu sagen.
Man kann getrost davon ausgehen, dass es sich bei V 1.1 und jetzt offensichtlich brandneu, V 1.2
ausschließlich um Werksauslieferungsversionen handelt, wo die Softwarebäcker geschwind
hinterher gearbeitet haben, um wenigstens in die neuen Fahrzeige vom Band etwas "Gefixtes" hinein zu bekommen.
Bis das soweit ist, über die Autohäuser
oder (ziemlich illusorisch) 'over the air',
wird noch verdammt viel Wasser die Weser / Leine / den Rhein / die Donau / Wolga
(für Euch Zutreffendes bitte markern) hinunter fließen...!
Ein Indiz dafür scheint auch zu sein,
dass im Rahmen der Kommunikationspolitik nicht nur die Kunden von Ford, sondern offensichtlich auch die Händler (die Letzten, die es noch gibt) unwissend gehalten werden. 
---> Irgendwie MUSS Ford in Europa (die Verlustsparte) doch obsolet zu kriegen sein...! 
--Ketzerei OFF...
Aber dennoch, ich mag/liebe meinen Bomber - mal sehen, wie lange das anhält.
Schließlich habe ich das seinerzeit bei meinem Enyaq auch gesagt... ...für etwa 8 - 10 Monate...!
2. Frage, hat schon jemand die Version 1.1 OTA bekommen oder ist immer noch still auf dem Kanal?
Fahrzeug-OS Vers. 1.1 ist bislang ausschließlich in ausgelieferten Explorern ab ...(?) installiert,
wann diese Version per OTA für V 1.0-Bestandsfahrzeuge ausgerollt wird, steht in den
sprichwörtlichen Sternen.
Viel wahrscheinlicher ist, dass Letztere sich dieses Update in den Vertragswerkstätten
abholen können/müssen, wobei noch völlig offen ist, ob und wann das von Ford
initiiert wird.
Ein schöner, dunkler, edler metallic-grün lackierter Explorer mit cognacfarbenen Ledersitzen…..
Etwa so? Ja, auch die Möblierung war in einem hellen beige-braun gehalten.
(Habe den Kracher gern gehabt, besonders die reichlichen Newtonmeter, wenn er nur nicht soviel "gesoffen" hätte...)
