Beiträge von Cosinus

Zitat von Louis

Da ist dann auch schon egal, dass nur gerundete ganze kWh angezeigt werden....

Aus meiner Sicht ein großes Ärgernis im Sinne einer halbwegs transparenten "Statistik"

unter Einsatz eines sonst recht genauen "HEMS" mit IoBroker...

Zitat von tvinnefossen

... irgendwie sowas wie getrocknet gemahlener Tigerhoden

... und immer hübsch die Füße nach Osten ausrichten, und bei Regen mit Gummistiefeln....!

Zitat von Kugalu

Ich hab die Sicherung gezogen, gecheckt ob OK, 3 min. gewartet und wieder rein ohne Erfolg.

Nur der Vollständigkeit halber:

Beim Enyac waren solche Rülpser in der Elektronik gang und gäbe. Und da der Explodierer

aus der selben Quelle entspringt, dürfte hier die Ursache (Witterung, Frost?) und Therapiemaßnahme

mehr oder weniger identisch sein:

Seinerzeit hieß es: Fahrzeug öffnen - NICHT auf den Sitz setzen, auch nicht drauf abstützen,

Sicherung entnehmen - nach adäquadter Wartezeit (>= 15 Min.) wieder einsetzen (Achtung, Sitz vermeiden!)

Auto abschließen - wieder aufschließen und normal weitermachen.

Meistens half das - Vielleicht ja auch hier...

Hi halblegal ,

Für Dich vielleicht eine neue Erfahrung - Für die "Genießer" eines BEV, und nur für die VW-Derivate

kann ich sprechen, ein mehr oder weniger alter Hut.

Da ist nichts kaputt oder läuft mit Deinem Auto schief!

--> Da ist schlicht und ergreifend der oder die Serverbank nicht mehr erreichbar, und so ist, wie Du

selbst schreibst, kein Kontakt mehr zwischen Deiner Datenbasis bei Ford und Deiner App möglich.

--> Auch bei mir ist heute kein Kontakt, sodass ich nach meiner heutigen Tour den aktuellen Lade- und

Kilometerstand zwar im Vehicle, aber nicht in der App finde.

Und ich möchte wetten, dass heute noch viele members mehr gleiche oder ähnliche Probleme haben...

Zitat von heisko

das gepiepe wurde rausprogrammiert? das will ich auch weghaben....

Beim nächsten Update.

Meiner mit SW V. 1.1 schließt die Heckklappe auch lautlos, jedenfalls per Footkick

und per Taste links an der Klappenunterkante (wenn man hinten sozusagen DABEI ist).

Beim Schließen über die Fahrertürtaste muss er aus Sicherheitsgründen den Vorgang akustisch begleiten.

Siehe auch hier:

Beitrag

RE: Wagen mit knapp 600km ODO begrüßt mich mit 7 Fehlermeldungen

[…]

Genau, schiebe es zunächst mal auf das derzeitige Wetter/Klima.

Bei dem jüngst stattgefundenen Wetterwechsel von saukalt nach ziemlich warm (vergleichsweise)
hat mein Exi auch mehrfach rumgesponnen. Griffsensoren für das Öffnen oder Verschließen des
Gefährts wollten plötzlich nicht mehr, Fehlermeldungen bezüglich vordere Sensoren beim Start, etc.
Ich schiebe es hier auf Kondensatbildung nach der krassen Erwärmung der Außentemperaturen.
In der gemauerten Garage war alles regelrecht nass und…

Cosinus

18. Januar 2026

Zitat von Mariner

Ich würde wohl erstmal entspannt bleiben…..

Genau, schiebe es zunächst mal auf das derzeitige Wetter/Klima.

Bei dem jüngst stattgefundenen Wetterwechsel von saukalt nach ziemlich warm (vergleichsweise)

hat mein Exi auch mehrfach rumgesponnen. Griffsensoren für das Öffnen oder Verschließen des

Gefährts wollten plötzlich nicht mehr, Fehlermeldungen bezüglich vordere Sensoren beim Start, etc.
Ich schiebe es hier auf Kondensatbildung nach der krassen Erwärmung der Außentemperaturen.

In der gemauerten Garage war alles regelrecht nass und beschlagen, Wände, Boden, der Explorer.

Und sicherlich griff diese umfassende Feuchtigkeit auch im Bereich der Sensoren, Elektronik, etc. um sich.

Nach 18 km beim nächsten Stopp war dann wieder alles paletti. Am nächsten Tag haben dann nur noch

mal die oben genannten Türgriffsensoren rumgezickt, und auch das legte sich beim nächsten Stopp.

--> In ein paar Tagen ist das dann alles wieder nur noch Geschichte.

Zitat von Itzak

Außer Inspektion, da gibt es ja auch viel Geld für.

Dazu eine kleine Annekdote (Inspektionskosten):

Bei der Leasingrückgabe meines Enyaq war ich 5 Tage über den rechnerisch(!) fälligen

Inspektionstermin (Kilometer noch laaange nicht),

was mir bei der ansonsten unauffälligen Endabrechnung einen brutalen Abzug

in Höhe von 694,81 €uronen, zuzüglich 40,-€ glatt für das angeblich abgelaufene "Tire Fit"-Set

beschehrte...

Da kann man dann schonmal die eine oder andere derbe Verwünschung

zwischen den Zähnen zerkauen und das Geschäftsgebahren dieser " @/*#!<$&_|" verfluchen !

Zitat von Daniel77

Garantierte Sofortauszahlung ohne Wartezeit auf das Umweltbundesamt (UBA).

175€

Das wird ja immer verlockender!

Ergo darf man mutmaßen, dass die Raten sozusagen "lifetime" im Verlaufe des nächsten Jahres

noch deutlich darüber liegen werden!
Ich wage mal die kühne Aussage, dass die Lifetime-Quote im Verlaufe des Jahres '26

irgendwo zwischen 200,- und 250,- €uronen, wenn nicht sogar drüber, rauskommen wird -

In diesem ungefähren Verhältnis ist es auch die letzten Jahre immer gelaufen.

Auch jetzt im kommenden Jahr dürfte der Geduldige wieder belohnt werden...

Zitat von Resu

Hört sich nach einen Codec-Problem an dass nicht alle Titeln angezeigt werden sprich das Auto erkennt einige MP3s einfach nicht.

Da wäre es interessant ob zB ein Windows Media Player oder so alles ordnungsgemäß anzeigt dann sollten diese Songs auch im Auto funktionieren.

Tjooh, das ist ja das Komische:

Am PC, z. B. sehr gern mit "WinAmp", füllt sich die Titelliste ...rrrrrt... mit den 1300 Stück

*mp3-Files vom Stick, und ich kann sie File für File anwählen und wiedergeben...

Nun ja, muss ich halt viel öfter den USB-C Riegel neu befüllen = 1300 durch 48

sind 27,08 USB-Sticks ... Waaas für ein Unfug...

Habe übrigens auch verschiedene Sticks probiert, div. Hersteller, Kleine, Große...

Egal, singen wir halt wieder selber...,

für eine Reklamation bei Ford reicht das wohl nicht aus.

Dank an alle Tippgeber!