Beiträge von Nachtaffe

  • Ford Explorer Electric - Elektro Infos neu & technische Daten aus Tests und Webseite

    Zitat von Lacrimoso
    1. Wegfall von einigen Plastik-Clips und Abdeckkappen unter der Fronthaube
    2. Reduzierte Akustik-Dämmung an Karosserieteilen (Radhäusern)
    3. Der Teppichboden und die Auskleidung im Kofferraum (insbesondere an den nicht direkt sichtbaren Rückseiten und unter dem Ladeboden) wurden dünner ausgeführt
    4. Ambientebeleuchtung in der Mittelkonsole ist weggefallen
    5. Zweite Kofferraumleuchte und die Kabelstränge wurden physisch aus dem Hauptkabelbaum entfernt
    6. Beleuchtung im Staufach der Mittelkonsole entfernt
    7. Beleuchtung der USB-C-Anschlüsse vorne entfernt
    8. Keine USB- Orientierungsbeleuchtung hinten mehr
    9. Wegfall der 12V-Steckdosen-Beleuchtung (Leuchtring)
    10. Pfützenbeleuchtung / Spiegelprojektor abgespeckt (günstigere LED-Linsen dadurch kleinerer Projektionskegel oder weniger scharf konturiert)
    11. Fußraumbeleuchtung hinten gestrichen
    12. Helligkeitssensoren in Staufächern
    13. Elektrische Kindersicherung hintere Türen (nun manuell)
    14. physischen Tasten für die Frontscheiben-Defrost-Funktion (Enteisung) und die Heckscheibenheizung entfernt
    15. Explorer-Schriftzug im Lenkrad
    16. Gummiband im Kofferraum
    17. Modifizierte Sitzmaterialien / Kunstleder-Anteil (Die Rückseiten und nicht direkt beanspruchten Wangen der Sitze nutzen nun ein fühlbar dünneres, einfacheres Kunstleder.)
    18. Wegfall von Kontrastnähten (z.B. den Außenseiten der hinteren Kopfstützen oder den Verkleidungen der Gurtschlösser)
    19. Einleger der Mittelkonsole vereinfacht (Austausch des strukturierten Einlegers mit bedrucktem oder beschichtetem Material gegen kostengünstigere Kunststoff-Spritzguss-Variante)
    20. Die seitlichen Wangen der Mittelkonsole (wo das Knie von Fahrer und Beifahrer anliegt) sind in den unteren Bereichen nun aus spürbar härterem Kunststoff gefertigt statt minimal geschäumt.
    21. Gurtführungen und Verkleidungen:(Kunststoffabdeckungen an den B-Säulen (wo die Sicherheitsgurte herauskommen) und die Schienenführungen der Sitze am Boden haben dünnere Wandstärken)
    22. Unterhalb der Gürtellinie im Kofferraum wurden kleine Verzurrösen oder deren Kunststoff-Einfassungen vereinfacht.

    Was davon ist denn nun kein AI slop?

  • Model 27.25

    Kann es sein, dass irgendwann die zweite Leuchte im Kofferraum entfallen ist?

    Bin mir gerade nicht mehr sicher, wo ich das gelesen hatte, ob es den Explorer betraff?


    hauke.m

    Am Ende ist es für mich ein reines Rechenexempel.

    Wenn ich mit kurzer Lieferzeit ein passendes Bestandsfahrzeug mit lebenslanger Gratis-Connectivität bekomme und der Preis attraktiv ist, kaufe ich den bevorzugt.

    Wenn ich das, was ich haben will, nur mit 12 Monaten Connectivität bekomme, dann sei es so.

    Ich vermute mich wird ein Neuwagen sowieso günstiger kommen.

    Was ich nicht möchte ist mich auf Aussagen eines Händlers verlassen und nachher enttäuscht werden. Darum die Detailfragen dazu.

  • Neuheiten 2026.75

    Ford hatte wie gesagt schon sehr lange offene Tankdeckel mit Ford Easy Fuel-Einfüllstutzen darunter.

    Da war es auch ein leichtes Schmu damit zu treiben.

    Zumindest im Mustang-Forum ist mir aber niemand bekannt, den es da mal erwischt hätte, das Auto hat aber definitiv ein gewisses "Neid der Besitzlosen"-Potenzial.


    Wenn jemand dich oder dein Auto wirklich nicht mag, kann derjenige einfach eine brennende Wunderkerze auf einen der Reifen legen...

  • Model 27.25

    Ab wann wurde denn 2026.75 tatsächlich gebaut, mit welcher Erstzulassung bei Gebrauchten muss man da wohl rechnen?
    Würde gerne noch nen Fahrzeug mit dauerhaft kostenloser vernetzter Navigation aber schon mit Android Automotiv aus dem Pool herausfischen.


    Wie es scheint ist die Anhängelast beim AWD ein Indikator, was es für ein Modelljahr ist?

  • Fahrberichte aus der Praxis, den täglichen Gebrauch, über den Explorer und Capri von Usern für User

    Zitat von MarcV8

    Ich könnte irgendwo einen AWD Premium Gebrauchtwagen beim Händler probefahren.

    Aber ohne konkretes Kaufinteresse für genau dieses Auto bereitet mir das irgendwie Unbehagen.

    Da solltest du keine Hemmung haben, du machst damit ja kein Joyride sondern willst überhaupt erstmal das Kaufinteresse für diese Modell herstellen.


    Ich fahre morgen auch zwei Fahrzeuge (RWD LR, AWD LR) probe, die eher nicht infrage kommen (keine AGR-Sitze).

    Aber der Händler meinte schon, dass er das, was ich haben will, aus dem Gebrauchtpool von Ford heranschaffen oder neu bestellen könnte.

    Bin dort auch mit meinem Mustang, von daher kennt der mich.