Geschwindigkeitsbegrenzung

  • Ich habe fast immer bei Autobahnausfahrten das Geschwindigkeitsproblem. Da ich das nun weiß, steuere ich schon intuitive vorher dagegen.

    Bestellt am 24.7.2024: Ford Explorer, 77 KWH, 210 KW (286 PS), Artic Blue Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Ford Ergonomie-Sitz, Ganzjahresreifen (wintertauglich), Garantie- Schutzbrief: Ford Flatrate+ 4 Jahre 40.000 km. Produktionsbeginn 4.11.2024, Lieferung zum Händler 26.11.2024 (4 Monate 2 Tage), Zugelassen am 6.12.2024 (11 Tage)

  • Genau dafür ist doch die Vehicle to X Kommunikation gedacht. Das Schwarm verhalten wird an folgende Fahrzeuge übermittelt. Aber das macht Ford nicht, oder? Ich meine das ist aktuell nur in den VW eigen Fahrzeugen vorhanden.

    Capri Premium 2026.75 RWD 79kWh, Magnetic Grey Metallic, GJR 19", Fahrerassistenz-Paket, Premium B&O, Wärmepumpe, Ergonomie-Sitz, Panoramadach, Anhängevorrichtung, Traveller-Paket

    🇩🇪 Bestellt am 20.04.2026 / Lieferung bei Bestellung: Aug/Sep 2026

    Baudatum laut fordzona: 09.09.2026 / Baudatum lauf FFH: 14.09.2026 / Freigabe für Transport: 18.09.2026 / Geliefert ?? / Abholung 22.10.2026

  • Oder die Schwarmdaten die in der Software 6.0 eingeführt wurden bei VW. Die funktionieren über mobilfunk.

    Capri Select 79kWh RWD, Blue My Mind, Fahrerassistenzpaket, Komfort-Paket mit Ford Ergonomie-Sitzen, Traveller-Paket, Ganzjahresreifen.
    Bestellt 04/2026 in 🇦🇹

    Gebaut am: 18.09.2026

  • Oder die Schwarmdaten die in der Software 6.0 eingeführt wurden bei VW. Die funktionieren über mobilfunk.

    :thumbup: Die meinte ich damit.

    Capri Premium 2026.75 RWD 79kWh, Magnetic Grey Metallic, GJR 19", Fahrerassistenz-Paket, Premium B&O, Wärmepumpe, Ergonomie-Sitz, Panoramadach, Anhängevorrichtung, Traveller-Paket

    🇩🇪 Bestellt am 20.04.2026 / Lieferung bei Bestellung: Aug/Sep 2026

    Baudatum laut fordzona: 09.09.2026 / Baudatum lauf FFH: 14.09.2026 / Freigabe für Transport: 18.09.2026 / Geliefert ?? / Abholung 22.10.2026

  • Mein wagen zeigt mir vor der Geschwindigkeitserhöhubg einen Hinweis im Display ob ich die Änderung ablehnen möchte., wenn ja dann muss ich RES-Taste drücken. Sobald ich dies mache behalte die bisherige Geschwindigkeit und ich muss selbst beschleunigen und bei meinem Wunschtempo ggfs. dann die SET-Taste drücken

  • Was hast du denn für einen „Wagen“, Ford, VW, Porsche, Maibach… :P


    Im ernst, macht meiner idR auch so

    Ford Explorer 2026.75 Prem RWD - Weiteres:

  • Ja, hab jetzt auch öfter drauf geachtet, besonders vorausschauend ist das nicht... Hatte auch öfters Fehler in den letzten Tagen als er in Baustellen auf einmal auf 130 beschleunigen wollte.

    Trotzdem bin ich insgesamt mit der Regelung ziemlich zufrieden, kenne aber auch keine anderen aktuellen Systeme, vielleicht gibt's noch bessere?

    Bestellt: Explorer RWD Select, 79kwh, AHK, Komfort, Agr, Arctic blue

    Produktion 29.6.26, 2.7.26 gebaut am 26.6.26, Lieferung voraussichtlich Mitte Juli

    Abgeholt am 21.8.!

  • Die aktuellen im VW sind besser, bin den ID.3 Neo gefahren, auch den Cupra Raval, da war es subjektiv besser. Selbst mein alter BMW i4 hat besser erkannt, konnte nur nicht automatisch übernehmen, das musste ich immer aktiv bestätigen.

    Dinge wie Spurführung, Kurvenverhalten etc. die finde ich klasse, selbst auf Straßen mit nur einer Linie kommt der Ford noch einigermaßen klar. Die neuen Systeme von VW schaffen es auch ohne Linien, der Fortschritt ist da schon deutlich von Generation zu Generation. Ob da immer eine neue Hardware nötig sein wird, das bleibt die spannende Frage. M.E. sollte die aktuelle Androidbasis durchaus in der Lage sein länger als ein halbes Jahr updatefähig zu sein.