Ich wollte das Thema nicht schön reden.
Ich denke auch, dass das Grundlagen sind, die sitzen müssen.
Also alles gut, ich bin nicht der Feind 
Software 2.1.1
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Vielleicht gibt es ja bei dieser Softwareversion eine spezielle "Alzheimer-Edition" und wer die erwischt hat.....
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Ohje, ich lass mich mal überraschen. Wenn ich bedenke wie gut das bei Tesla geht...
Ich will in einem Ford Forum ja keinen mit Tesla Krams langweilen, aber gerade eben lädt das Auto wieder ein Update runter mit "wichtigen Sicherheitskorrekturen und Verbesserungen".
Das letzte Update ist rund drei Wochen her, da gab es das sogenannte Halloween Update.
Ja, sowas bräuchte ich sicher auch nicht aber es zeigt was möglich ist und wie einfach es gehen kann. Es kommt ein Update und du kannst den Halloween Modus einschalten.
Der Bildschirm zeigt im Homescreen eine Halloween Szenerie, das Auto hat ein Geisterkleidchen an (das sich leicht im Wind bewegt) und während der Fahrt sind andere Fahrzeuge giftgrün und Fußgänger sind Skelette. Dazu wird eine entsprechende Musik Playlist abgespielt und beim betätigen des Blinkers ruft ein Käutzchen ein paar mal. Steigt man aus und verschließt das Auto, ist der Verschlusston ein böse knurrender Hund, der sich sehr echt anhört. (Was letztens eine Dame auf dem Supermarktparkplatz tatsächlich ziemlich erschreckt hat). Für die Blagen ein Heidenspaß.
Obwohl ich nie Halloween Fan war, freue ich mich jetzt auf nächsten Samstag. Die Nachbarskinder werden staunen, denn wenn man im Halloween Modus den Wächter einschaltet dann werden bei Bewegungserkennung Sound und Lichteffekte abgespielt.
Jaja, ich weiß, in diesem Update ist (fast) alles sinnlose Spielerei. Aber es funktioniert und manchmal macht auch sinnlose Spielerei einfach Spaß
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Ohje, ich lass mich mal überraschen. Wenn ich bedenke wie gut das bei Tesla geht...
Ich will in einem Ford Forum ja keinen mit Tesla Krams langweilen, aber gerade eben lädt das Auto wieder ein Update runter mit "wichtigen Sicherheitskorrekturen und Verbesserungen".
Das letzte Update ist rund drei Wochen her, da gab es das sogenannte Halloween Update.
Ja, sowas bräuchte ich sicher auch nicht aber es zeigt was möglich ist und wie einfach es gehen kann. Es kommt ein Update und du kannst den Halloween Modus einschalten.
Der Bildschirm zeigt im Homescreen eine Halloween Szenerie, das Auto hat ein Geisterkleidchen an (das sich leicht im Wind bewegt) und während der Fahrt sind andere Fahrzeuge giftgrün und Fußgänger sind Skelette. Dazu wird eine entsprechende Musik Playlist abgespielt und beim betätigen des Blinkers ruft ein Käutzchen ein paar mal. Steigt man aus und verschließt das Auto, ist der Verschlusston ein böse knurrender Hund, der sich sehr echt anhört. (Was letztens eine Dame auf dem Supermarktparkplatz tatsächlich ziemlich erschreckt hat). Für die Blagen ein Heidenspaß.
Obwohl ich nie Halloween Fan war, freue ich mich jetzt auf nächsten Samstag. Die Nachbarskinder werden staunen, denn wenn man im Halloween Modus den Wächter einschaltet dann werden bei Bewegungserkennung Sound und Lichteffekte abgespielt.
Jaja, ich weiß, in diesem Update ist (fast) alles sinnlose Spielerei. Aber es funktioniert und manchmal macht auch sinnlose Spielerei einfach Spaß
Das ist Nonsens,sowas braucht doch kein Mensch im Auto.🤔
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Das ist Nonsens,sowas braucht doch kein Mensch im Auto.🤔
Habe ich ja geschrieben, es geht nicht um Sinn oder Unsinn sondern einfach darum wie gut Softwareupdates bei einem Auto funktionieren kann. Es gab ja auch jede Menge sinnvolle Updates in denen Funktionen nachgereicht wurden.
Den Hundemodus Matrix Funktion, Toter Winkel Warner via Ambiente Beleuchtung, Parkassistent via Kamera, Navigation, App Erinnerung zum laden wenn man zuhause steht und der SoC unter xx% steht. Massenweise Updates zur Navigation und den Superchargern, usw, usw,
Die Dinge aus der "Spielkiste" sollen hier nur stellvertretend für all das stehen, was in den letzten Jahren ALLE Bestandsfahrzeuge bekommen haben
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So wie die deutschen Autobauer, und eigentlich alle europäischen, vor 15 Jahren den Umstieg auf E-Mobilität falsch eingeschätzt und abgesagt haben, genau so kapieren sie akt. nicht den Stellenwert von Software in der Automobilwelt.
Fehler können immer passieren und ich halte auch Updates im 4 Wochenrythmus nicht für notwendig, aber in jedem Quartal sollte regelmässg ein Update ausgerollt werden, welches dann die bekannten Fehler adressiert. Und die gibt es ja auch regelmässig. Ob auch neue Funktionen in Bestandsfahrzeuge ausgerollt werden sollten, darüber kann man streiten. Ich hätte das gerne, aber wenn der Hersteller die Funktion für vergangene Fahrzeuggenerationen sicherstellen muss, dann hat er Aufwand und keine Einkünfte.
Ich denke es dauert nicht mehr lange und Akkukapazität und Laderaten werden weniger wichtig und SW-Qualität und Verbesserungen werden kaufentscheidend.
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Beim BMW gab doch vor eine Weile Werbung für einen Film (Spiderman?) per OTA-Update, dann lieber gar keine sinnlosen Updates.
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naja solange man auf eine plattform mit 50-80 unterschiedlichen Steuergeräten setzt? Ich vermute da sind die Tesla oder Chinesen einfach anders unterwegs
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naja solange man auf eine plattform mit 50-80 unterschiedlichen Steuergeräten setzt? Ich vermute da sind die Tesla oder Chinesen einfach anders unterwegs
Das ist vermutlich genau das Problem von VW und deren Derivate. Tesla und auch die meisten chinesischen Autos haben einen leistungsfähigen Zentralcomputer und deutlich weniger andere Steuergeräte. Dadurch reduzieren sich die Schnittstellen und man tut sich mit der Software und den Updates auch leichter. Bei vielen Steuergeräten wie es bei der MEB Plattform noch der Fall ist, bedeuten Updates daher vermutlich mehr Aufwand bei Entwicklung und Tests und auch mehr Potential für weitere Fehler/ Probleme. BMW setzt in der neuen Klasse z.B. auch auf eine Architektur mit wenigen zentralen Hochleistungsrechner "Superbrains" und kaum noch dezentrale Steuergeräte.
