12 Jahre Durchrostungskontrolle - nur mit jährlicher Rostkontrolle...

  • Wenn ich mir manche Autos auf den kanarischen Inseln anschaue, verstehe ich schon warum eine solche Garantie wichtig sein kann. Der Lack ist bestimmt von Witterungseinflüssen stark mitgenommen und der Rost scheint durch. Die Autos sind auch noch keine 12 Jahre alt.

    Bestellt am 24.7.2024: Ford Explorer, 77 KWH, 210 KW (286 PS), Artic Blue Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Ford Ergonomie-Sitz, Ganzjahresreifen (wintertauglich), Garantie- Schutzbrief: Ford Flatrate+ 4 Jahre 40.000 km. Produktionsbeginn 4.11.2024, Lieferung zum Händler 26.11.2024 (4 Monate 2 Tage), Zugelassen am 6.12.2024 (11 Tage)

  • Du brauchst von Ford nur den Stempel, den kannst du dir gegen € auch holen, ohne dort die Inspektion machen zu lassen, falls ansonsten keine weitere Garantie, die Inspektion bei Ford erfordert, besteht.
    Ich erwarte die 8 Jahre Garantie auf Batterie & Hochvoltkomponenten hängt sowieso vom Besuch des FFH ab, da fällt die Karosseriedurchsicht zumindest die ersten 4 Inspektionen nicht ins Gewicht.

    Ja klar denke ich mir auch. Alle zwei Jahre macht man es beim Kundendienst mit.


    Aber mit geht es ja um diese jährliche Vorgabe und ich habe das Gefühl, dass die meisten Besitzer das gar nicht wissen oder dass es eben Unsinn ist was mein Händler in das Empfangsprotokoll geschrieben hat.

  • oder dass es eben Unsinn ist was mein Händler in das Empfangsprotokoll geschrieben hat.

    Dann frag ihn doch mal ob diese zusätzliche Kontrolle kostenlos ist und ob Du einen kostenlosen Ersatzwagen bekommst. ;)

    Ford Explorer EV Select, Extended Range 210kW (286 PS) - 77kWh, Heckantrieb |2025.75

    Arctic Blue Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Komfort-Paket mit Ford Ergonomie-Sitzen, Wärmepumpe, Winterkompletträder, Ford Flatrate+

    Bestellt 11.06.2025, abgeholt 05.11.2025. Leasing 4 Jahre, 10.000 Km/Jahr.

    SW 1.2

  • Wenn ich mir manche Autos auf den kanarischen Inseln anschaue, verstehe ich schon warum eine solche Garantie wichtig sein kann. Der Lack ist bestimmt von Witterungseinflüssen stark mitgenommen und der Rost scheint durch. Die Autos sind auch noch keine 12 Jahre alt.

    Wenn man direkt an der Küste wohnt ist das kein Wunder.

    Salzige Luft ist der ultimative Rostbeschleuniger.


    Abseits der Meeresküsten ist das weniger Problematisch.

    Mein Firmenwagen war ein grüner OctaviaRS TDI. Die schlimmste Lästerei über die Farbe wurde mein Benutzername.

    Jetzt ein grauer RS TSI mit grün/blauen Streifen.

    Jetzt ein roter RS iV (PlugIn-Hybrid).
    Ab 05.2025: Premium, Allrad, "mit alles", Arctic Blue Metallic,

  • Hier im Forum meine ich auch ein paar gelesen zu haben, die bei Stauner in Cham bestellt haben, stand dieser Satz bei euch auch drin?

    Bestellt 16.04.26

    Ford Explorer Premium 210kW RWD, Blue My Mind , Fahrerassistenz Paket, B&O, AHK, Traveller Paket

    Am 03.09 produziert, 23.09 Anlieferung beim Händler

  • Für eine erste Inspektion ein übersichtlicher Bericht. Gibt es auch eine ausführliche Darstellung was durchgeführt wurde ?.

    Bestellt am 24.7.2024: Ford Explorer, 77 KWH, 210 KW (286 PS), Artic Blue Metallic, Fahrerassistenz-Paket, Ford Ergonomie-Sitz, Ganzjahresreifen (wintertauglich), Garantie- Schutzbrief: Ford Flatrate+ 4 Jahre 40.000 km. Produktionsbeginn 4.11.2024, Lieferung zum Händler 26.11.2024 (4 Monate 2 Tage), Zugelassen am 6.12.2024 (11 Tage)